왕복기관[왕복기관의 윤활계통에 대하여 서술하시오.]

소개글

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목차

1. 서론

2. 본론
1) 윤활유의 역할과 특징
2) 윤활계통
3) 윤활계통의 구성

3. 결론

4. 참고문헌

본문내용

과제명 - 왕복기관의 윤활계통에 대하여 서술하시오.

- 본 레포트에서는 기관의 작동에 중요한 역할을 하는 윤활계통에 대하여 자세히 알아볼 것 이다. 기관이 작동하게 되면 부품간 마찰이 발생하게 되며 열이 발생하게 된다. 이러한 마찰이 지속된 상태에서 작동이 된다면 구조가 파손이나 마멸이 심하게 발생하여 심할 경우 기관이 망가지게 되는 원인이 된다. 이러한 문제점을 방지하기 위하여 기관에 윤활유를 뿌려줘서 마찰을 줄이고 냉각을 해주는 역할을 하게된다. 이러한 역할을 하는 윤활유를 계통에 공급해주는 윤활계통에 대하여
본론에서 더욱 더 자세히 조사해볼 것이다.

■본론
1.윤활유의 역할과 특징
① 윤활유의 역할
- [윤활작용, 냉각작용, 밀폐작용, 청결작용, 부식 방지작용, 완충작용]

② 윤활유의 조건
- 1. 항공기 엔진은 고온에서 작동하기 때문에 높은 인화점을 가져야한다.
2. 항공기 엔진의 작동온도에서 적절한 점도를 가져야 하며 온도변화에 따라 점도변화가 적어야 한다.
3. 저온도에서 최대의 유동성을 갖추어야 한다.

참고 자료

항공기 왕복엔진 [성안당][저자 : 노명수] [2014.01.06]
엔진의 윤활&냉각 시스템 [네이버카페 : 항공정비사 워너비][저자: 새내기정비사] [2013.01.15][http://cafe.naver.com/airmanwannabe/113128]