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고체저항과 전구물리 레포트 (A+ 캡스톤)

가즈아
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최초 등록일
2021.03.16
최종 저작일
2020.09
9페이지/워드파일 MS 워드
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소개글

"고체저항과 전구물리 레포트(A+)"에 대한 내용입니다.
캡스톤 프로그램 사용한 실험 분석입니다.

목차

Ⅰ. 개요 (Introduction)
Ⅱ. 이론 (Theory)
Ⅲ. 실험장치 및 실험절차 (Apparatus & Procedure)
Ⅳ. 데이터 및 결과 (Data & Results)
Ⅴ. 오차분석 (Error Analysis)
Ⅵ. 토의 (Discussion)
Ⅶ. 참고문헌 (References)

본문내용

Ⅰ. 개요 (Introduction)
니크롬선의 길이 및 굵기에 따른 저항의 변화를 확인하여 비저항의 개념을 이해한다. 전구에 인가되는 전압이 변할 때 전류의 변화와 저항을 측정하여 필라멘트의 온도에 따른 저항(비저항)의 상관관계를 파악한다.

< 중 략 >

•멀티미터를 이용한 전류측정
전류 측정 시, 측정 위치에 삽입된 측정기는 매우 낮은 임피던스 값을 가져야 대상 회로에 영향이 적다. 따라서 전류 측정 모드에 위치 시키면 저항이 매우 낮다. 이 상태에서 측정 대상에 병렬로 잘못 프로브를 사용하면 저항이 거의 없어지는 쇼트현상이 발생할 수 있다. 따라서 과전류를 방지하기 위해 내부에 휴즈를 사용하여 보호한다.

• 멀티미터를 이용한 전압측정
멀티미터로 전압을 측정하기 위해서는 검은색 프로브는 검은색 단자(COM)에 꼽고, 빨간색 프로브는 V-Ω로 표시되어 있는 빨간색 단자에 연결합니다. 교류 또는 직류 전압 측정 모드를 선택한 후 측정을 합니다. 교류 전압을 측정할 경우에는 측정 모드를 (~V)에 놓고 측정합니다. 이때는 극성(+, -)은 별도로 구별할 필요가 없습니다.

• 멀티미터를 이용한 저항측정
저항을 측정할 때는 회로에서 분리하여 저항 단독으로 연결해야 한다. 회로에서 연결된 상태로 저항에 전압이 걸려 전류가 흐르고 있을 때, 멀티미터의 프로브를 연결하면 멀티미터의 전압인가와 외부 회로 전압인가가 중복되어 정확한 측정이 불가능하다. 회로에 연결된 저항은 전원이 없어 동작하지 않더라도 다른 부품이 저항치(다른 저항과 병렬 동작)를 갖기 때문에 회로에 연결된 상태로 저항을 측정하면 정확하지 않다.

참고 자료

김병훈 외 10명, 2020 , 일반물리학실험, 북스힐 p.153-165
Raymond A. Serway, 2016 , College Physics 9th Ed , Cengage Learning p.417-428
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