장애인에 대한 사회적 배제와 최소화하기 위한 방안_교통권을 중심으로 해외사례 비교 A+[정성]

소개글

장애인의 사회적 배제 중 장애인 교통권에 관한 내용입니다. 정성스럽게 제작한 리포트이니 도움되시길 바랍니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 교통권이란?
2. 교통약자이동편의증진법의 도입과 한계
3. 휠체어 이용자의 교통권 배제
4. 시각장애인의 교통권 배제
5. 장애인을 위한 교통서비스 접근성 향상, 독일과 영국 사례

Ⅲ. 결론

본문내용

Ⅰ. 서론
우리나라는 다른 나라에 비해 제대로 된 복지제도가 구축이 된지 얼마 되지 않은 나라이다. 대한민국이라는 나라는 애초에 탄생할 때부터 일본의 물적-인적 착취로 인해 발전을 제대로 하지 못했으며, 광복이 된지 얼마 된지 않아 발생한 6.25전쟁은 나라의 산업기반마저 초토화시켰다. 당시 우리나라의 1인당 GDP는 세계 최빈국 수준이었으며, 6.25전쟁으로 인해 크게 부상당해 일상생활까지 영향을 받는 장애인이 된 상해군인들도 제대로 된 대접을 해줄 수 없는 국가였다. 이러한 상황은 군부독재가 실시되면서 다소 양상이 달라지긴 하였지만, 그것은 일부 상해군인에게만 해당되는 복지였다. 장애인은 일반적으로 불쌍하게 여겨지는 대상이거나 어떤 일을 해도 상관이 없는 경우가 많았다. 기본적으로 장애인에 대한 인식자체가 나쁜 것은 아니지만, 불쌍한 대상 혹은 지켜줘야만 하는 사람으로 보는 인식 자체가 굳어진 것이다. 필자 또한 옛날 사람에 가깝기 때문에 장애인을 지켜줘야만 하는 대상으로 인식했었고, 그들이 겪는 불편함을 그저 ‘배려’라는 정책으로 덮어씌우는 게 최선이라고 생각했다. 하지만 이번 레포트를 작성 하게 되면서 이러한 시선 또한 차별일 수 있다는 것을 깨닫게 되었다. 장애인을 배려하는 정책과 법은 보조적일뿐이고, 장애인이든 비장애인이든 누구나 누리는 기본적인 권리에 초점을 맞춰야하기 때문이다. 이에 필자는 우리나라의 장애인이 생활하면서 느끼는 사회적 배제중 교통권에 대해 조사하고 우리나라와 외국의 교통수단이 어떻게 차이가 나며 우리나라 장애인의 삶의 질을 향상시키기 위해서 기본적인 교통권이 어떻게 형성되어야 하는가를 다뤘다.

Ⅱ. 본론
1. 교통권이란?
교통권이란 국민이 보편적인 교통 서비스를 이용하여 자유롭고 안전하게 한 지역과 다른 지역을 이동할 수 있는 권리를 의미한다. 헌법에 명시적으로 적혀있지는 않지만 다른 조항(행복추구권 등)을 통해서 교통권의 간접적 실체를 유추할 수 있다.

참고 자료

http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?art_id=20************* (교통권)
http://stat.molit.go.kr/portal/cate/statView.do?hRsId=354&hFormId=&hSelectId=&sStyleNum=&sStart=&sEnd=&hPoint=&hAppr= 「국토교통부 통계누리(2012~2019)」
https://www.socialfocus.co.kr/news/articleView.html?idxno=5943 (시각장애인의 버스 이용 불편함)
https://www.ablenews.co.kr/News/NewsContent.aspx?CategoryCode=0044&NewsCode=*************95648454824#z (영국과 독일의 교통약자에 대한 접근성 향상 사례)