[조선대 자동차공학 기말고사 정리]
- 최초 등록일
- 2021.10.21
- 최종 저작일
- 2021.06
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소개글
* 조선대학교 기말고사 대비 정리본 입니다. *
1. 과목명 : 자동차공학
2. 소개
1) 매년 같은 범위에서, 같은 자료로 수업을 진행하십니다.
2) 본 hwp는 ppt 내용을 보기 좋기 정리한 것이고, 특히나 시험에 나오는 부분을 집중적으로 정리한 것입니다.
3) 가독성 있게 개조식으로 배치하였습니다.
4) 정확한 이해를 위해
표로 정리한 부분과, ppt상의 그림을 그대로 캡쳐해서 가져온 것도 포함되어 있습니다.
목차
I. <4장> Eco - friendly vehicle
1. EV (전기자동차) 개요
2. HEV (하이브리드 전기자동차, Hybrid Electric vehicle)
3. PHEV (플러그인 하이브리드, Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
4. FCEV (연료전지 전기차, Fuel Cell Electric Vehicle)
II. <5장> Basics of battery engineering for EV
1. Basics concept and definition of (Li-ion) battery
2. Battery cooling
3. Simple Battery pack design
본문내용
1. EV (전기자동차) 개요
1) EV의 구분
HEV
하이브리드 전기자동차
특징
동력원으로 전기모터와 내연기관을 동시에 쓰는 자동차
PHEV
플러그인 HEV
특징
동력원은 거의 전기 사용
충전에 필요한 내연기관을 내장한 자동차
BEV
전기 자동차
특징
순수 전기로만 움직이는 자동차
FCEV
연료전지 자동차
특징
수소탱크를 통해 수소와 산소를 반응시켜 전기를 생성하는 연료전지가 내연기관을 대체한 자동차
* 구분법 *
(1) 모터의 이용률
- Micro HEV : 공회전시 엔진 정지 / 모터는 엔진 재시동에만 쓰이는 보조 역할
- Soft HEV : 전기 주행 모드 X, 시동이나 가속 순간에만 모터의 보조
- Hard(full) HEV : 전기 모터가 주행에 주된 역할 / 전기 주행 모드 O
(2) 동력전달방식
- HEV는 동력 전달 방식에 따라 직렬형 / 병렬형 / 혼합형으로 구분하기도 함
<중 략>
4. FCEV (연료전지 전기차, Fuel Cell Electric Vehicle)
* 전기차 (리튬이온 전지 : 셀→모듈→팩) ≠ FCEV (연료 전지 : 전지→스택)
1) 개요
(1) 연료전지 발전 시스템 구성도
● Air(O2) → 음극(=공기극, Cathode)
● 연료전지(stack) → DC → 전력 변환기(Inverter) → AC → 교류 → AC → 모터
● 연료(CH4, 메탄올 등) → 개질기(H2) → 양극(=연료극, Anode) → 열(30%) - 온수 / 난방
* O2 : ① Filter(분리막) 이용
* H2 : ① 수소충전소, ② 개질 → 연료탱크(탑재형 개질기(On-board reformal) 장착)
(2) 연료전지의 전기 발생 원리
- 연료 중 수소와 공기 중 산소가 전기화학적 반응에 의해 직접 발전
① 연료극(양극)에 공급되 수소는 수소이온과 전자로 분리
② 수소이온은 전해질층을 통해 공기극으로 이동하고 전자는 외부 회로를 통해 공기극으로 이동
참고 자료
없음