공공자전거 보고서

목차

1. 서론 – 주제 선정 이유

2. 공공자전거시스템이란?

3. 공공자전거의 특징 및 장점

4. 공공자전거의 유래

5. 국내의 공공자전거
1) 서울시 ‘따릉이’
2) 경기도 고양시 ‘피프틴’
3) 경상남도 창원시 ‘누비자’
4) 충청남도 대전시 ‘타슈’

6. 공공자전거의 문제점

7. 결론

본문내용

1. 서론 – 주제 선정 이유
현재 도심 속에서 사람들이 공공자전거를 타는 모습을 흔히 볼 수 있다. 개인용 자전거를 타는 사람들보다 대여소에서 빌려 반납하는 사람들이 대부분이다. 내가 거주하는 서울시에는 공공자전거 ‘따릉이’가 활발히 운영중이다. 대여소가 주위에 많이 분포해 있기 때문에 근거리를 대중교통보다 자전거를 타고 가기에 편리하다. 예전에는 개인용 자전거도 없고 보관도 불편하여 자전거를 탈 생각조차 없었는데 공공자전거가 생기고 나서 기분 전환하고 싶거나 이동할 때 공공자전거를 즐겨 타게 되었다. 이러한 편리성 때문에 공공자전거에 대해 더 깊이 조사해보고자 주제로 선정하게 되었다.

2. 공공자전거시스템이란?
자전거를 국가나 지방자치단체에서 빌려주고 반납하는 시스템을 가진 근거리 대중교통을 말한다. 시민에게 편의성을 주고 대기오염 해결과 교통체증과 같은 대중교통의 수요를 분산시키기 위해 도입된 정책이다.
모든 이용자들은 24시간동안 자동 대여, 반납시스템을 이용하여 자전거를 유료나 무료로 이용이 가능하다. 기존 대여자전거와는 다르게 무인시스템을 적용했기 때문에 키오스크와 IT기술이 적용된 공공대여시스템이다.

3. 공공자전거의 특징 및 장점
언제 어디서든지 편리하게 누구나 이용할 수 있는 시스템이다. 일반적으로 300m 간격으로 공공자전거 스테이션이 설치되어있기 때문에 어디서나 쉽게 이용가능하여 우수한 교통 접근성을 제공한다. 과거 승용차로만 이동했던 단거리 통행을 자전거로 편리하게 이용가능하다. 승용차를 주차할 때 허비되는 시간을 단축할 수 있어 편리하다.
개인용 자전거를 이용하면 도난의 우려가 있지만 공공자전거는 위치추적, 자동잠금장치 등을 이용한 대여소를 운영하고 도난방지장치를 적용함으로써 자전거의 도난 우려를 해소한다. 또한 개인이 소유하는 방식에서 함께 공유하는 방식으로 소비 문화가 변화하고 있기 때문에 공유 문화 측면에서 사회에 이점이다.

참고 자료

서울시 공공자전거 따릉이 공식 홈페이지 https://www.bikeseoul.com
따릉이 어플
고양시 공공자전거 피프틴 공식 홈페이지 http://www.fifteenlife.com
창원시 공공자전거 누비자 공식 홈페이지 www.nubija.com
대전시 공공자전거 타슈 공식 홈페이지 http://www.tashu.or.kr
현대신문
서울시설공단 – 공공자전거 https://www.sisul.or.kr/open_content/traffic/bikeseoul.jsp
공공자전거시스템(Public Bike System)의 운영성과 및 국내 도입전략 최기주, 이재영 2010
이코노미 뉴스 http://m-economynews.com/news/article.html?no=26975
이코노미 조선 http://economychosun.com/client/news/view.php?boardName=C00&t_num=13202
김동준(2010), “국내 공공자전거 운영 현황”, 한국교통연구원, 월간교통
신희철, 김동준, 정성엽(2012), “공공자전거 효과 분석 및 발전 방안”, 한국교통연구원