[경영진단] 기업회생사례

소개글

관련기사들중 좋은걸로 약간씩 수정해서 정리한 겁니다.
중요부분에 줄을그어뒀거든요 그것위주로 짧막하게 정리하셔두 되실거예요

목차

-<경영사례> 닛산 자동차의 리바이벌 플랜
-[크라이슬러]
-[브랜드 경영] 브랜드가 살린 기업 '진로 참眞이슬露'

본문내용

[크라이슬러]
(한국경제신문 1997년 10월 14일자).

거대한 바다를 연상케 하는 미국 중북부의 이리호.
이 호수를 끼고 서북쪽 끄트머리까지 달리면 캐나다를 동쪽으로 마주보고 있는 미 국경도시 디트로이트를 만난다. 제너럴 모터스(GM), 포드, 크라이슬러 등 미국의 이른바 "빅3"이 몰려있는 자동차 도시다. 이리호가 육지에 둘러싸인 담수호수이면서도 이따금씩 몰아치는 바람에 큰 파도를 일으키듯 디트로이트도 수 없는 풍상을 겪어 온 도시로 유명하다.
70년대와 80년대 초에는 두 차례에 걸친 세계 오일쇼크로 도시 전체가 휘청거렸고, 80년대 중반부터 90년대 초반까지는 일본 자동차업체들의 공세에 식은땀을 흘려야 했다.
"빅3"중 막내격인 크라이슬러사는 그 중에서도 가장 길고 오래 시련을 겪은 회사다. 그러나 요즘 디트로이트의 동료 미국업체들은 물론 일본 경쟁업체들로부터도 경계 대상 1호로 꼽히고 있다.
3년전 미국 회사로는 처음으로 대당 1만달러를 밑도는 소형 승용차 "네온"을 개발, 일본업체들의 간담을 서늘하게 만든 주인공이 바로 크라이슬러다. 지금까지 6백만대가 넘게 팔려 자동차 역사상 가장 성공적인 차 중의 하나로 기록되고 있는 미니밴 "카라반"도 바로 이 회사의 작품. 크라이슬러는 지난해 2백95만8천8백대의 자동차를 판매, 전년보다 15%가 증가한 6백14억달러의 매출과 35억달러의 순익을 올렸다.

참고 자료

한경이나..매경에서 기사 검색해보시면 종은자료많이 얻으실수있구요 기업회생사례관련해서는 삼성경제연구소같은데 가보시면 많은 도움되실거예요.