역학적에너지 실험보고서
- 최초 등록일
- 2022.05.14
- 최종 저작일
- 2021.05
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소개글
물리보고서 점수 만점받았습니다. 실험 데이터 값 및 계산과정 첨부되어있습니다
목차
1. 실험결과 및 데이터
(1 )만곡형
(2) 언덕형
2. 고찰
(1) 결과분석
(2) 오차원인분석
(3) 실생활예시
본문내용
- 결과분석
계산해본 결과 만곡형에서 카트가 떨어지지 않으려면 출발 높이가 0.328m 이상이어야 한다.
실험을 진행하였을 때의 출발 높이는 0.54m로 0.328m보다 높아 카트가 떨어지지않고 정상적으로 진행될 수 있었다.
언덕형에서의 오차율은 약 10%이며 만곡형에서의 오차율은 47%이다. 만곡형에서 오차율이 더 크게 발생한 이유를 레일의 길이와 연관지어 생각해볼 수 있다. 만곡형의 경우 레일의 길이가 언덕형의 레일 길이보다 긴 것으로 추측된다. 만약 만곡형의 레일 길이가 더 길다면, 언덕형보다 더 많은 마찰이 발생하여 오차가 더 많이 발생하였을 것으로 추측해 볼 수 있다.
- 오차원인 분석
마찰로 인해 발생한 에너지손실을 오차원인 중이 하나로 꼽을 수 있다.
카트가 움직이면서 레일과 카트 사이의 마찰이 발생하여 에너지손실이 발생하였을 것이다.
참고 자료
없음
압축파일 내 파일목록
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