항공기개념설계 추력중량비(Thrust-to-Weight Ratio), 날개하중(Wing loading) 산출

소개글

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목차

1. 개요

2. Requirements of aircraft

3. 관련 이론
1) T/W and W/hp
2) Wing Loading (W/S)
3) Drag polar
4) Speed Requirement
5) Climb Gradient & Rate of Climb
6) Maximum Lift Coefficient Estimation
7) Takeoff Distance Estimation
8) Landing Distance
9) Stall Speed Requirement

4. T/W, W/S 계산과정

5. Matlab code

6. 결과 및 고찰

7. 참고문헌

본문내용

1. 개요
주어진 항공기의 Requirements를 이용하여 항공기 성능에 영향을 미치는 가장 중요한 두 개의 매개변수 Thrust-to-weight ratio(T/W)와 Wing loading(W/S)을 구할 수 있다.

2. Requirements of aircraft

3. 관련 이론
1) T/W and W/hp
- Thrust-to-Weight Ratio (T/W)
Thrust-to-Weight Ratio는 추력 중량비라 하고, Jet-engine aircraft의 성능에 영향을 주는 parameter이다. T/W는 해수면에서 정적 비행상태, 표준 날씨 조건에서 설계 이륙 중량과 최대 throttle setting 일 때의 추력의 비로 나타낸다.
- Power Loading (W/hp)
Power Loading은 동력 하중이라 하고, Propeller-powered aircraft의 성능에 영향을 주는 parameter이다. W/hp는 설계 이륙 중량과 프로펠러 엔진에 의해 생성되는 최대 동력의 비로 나타낸다.

참고 자료

항공기개념설계 강의노트,이승수,2015
http://en.wikipedia.org/wiki/Military_transport_aircraft
http://en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-12