[기계재료]어닐링한 보론강의 피로한도 특성

소개글

어닐링한 보론강의 특성과 피로시험에 대해서 잘나와있습니다. 많은 도움이 되면 좋겠습니다.

목차

1.서론
1-1.연구배경
1-2. 연구목적

2.이론적인 배경
2-1.합금강
2-1-1. 기계구조용 합금강의 성질과 특징
2-1-2. 기계구조용 합금강의 종류
2-2.보론강
2-2-1. 보론강의 사전적인 의미
2-2-2. 보론강의 특성
2-3. 어닐링
2-4. 표면 처리의 영향

3. 피로 시험
3-1. 시험 목표
3-2. 피로시험에 관련된 용어 및 이론
3-2-1. 피로시험법
3-2-2. 피로 한도의 결정방법과 반복응력 속도
3-2-3. 시험편의 형상
3-3. 피로 시험의 종류
3-3-1. 반복 인장 압축 시험
3-3-2. 반복 굽힘 시험
(1)왕복 반복 굽힘 시험
(2)회전 반복 굽힘 시험
3-3-3. 반복 비틀림 시험
3-4. 회전굽힘 피로 시험기의 종류
3-4-1. A.Wohler식 회전굽힘 시험기
3-4-2. 오노식 회전굽힘 피로 시험기
3-5.실험 장치
3-6. 시험방법
3-6-1.실험시 주의 사항

4. 피로시험 예상 결과에 대한 고찰

5. 참고 문헌

본문내용

1. 서론
1-1.연구 배경
일반적으로 강의 경화능을 향상시키기 위하여 고가의 전략원소인 Mo, Cr 및 W을 첨가한다. 그런데 자원의 고갈과 더불어 에너지 절감의 어려운 문제에 봉착된 이후로 보론강에 대한 연구가 최근에 이르기까지 계속되어왔다.

보론은 약 3~30ppm의 극히 적은 양이 첨가되어도 강의 경화능을 크게 증가시킬 뿐만 아니라 압출성, 고온가공특성 그리고 크리프강도 등을 향상시키기 때문에 보론강은 경제적으로 매우 유리한 재료이다.

1-2. 연구 목적
보론(Boron)강의 제조 기술 개발은 산업기계의 발전과 방산용 부품 등의 성능면을 개선하고자 신소재로 개발하여 기존의 몰리브덴(Mo) 3% 이상 첨가하여 제조 사용하던 제품을 Boron강으로 대치하여 사용하면 고가인 Mo을 첨가한 강에 비하여 가격이 싼 Boron을 첨가하여 원가의 절감 및 성능을 향상시키고 내마모성과 소입성이 우수한 Boron강의 제조기술을 개발하고자 한다.

참고 자료

1)재료시험입문. 윤한기, 오환섭, 박원조 등저
2)열처리조건이 보론 첨가강의 결정립계 석출물 형상과 조성에 미치는 영향
경북대학교 공과대학 금속공학과, 산업과학기술 연구소 강재연구부
3)보론강의 제조기술에 관한 연구 최양진, 박상보, 이병영, 임윤수
4)Cr 첨가 저탄소 보론강의 기계적 성질에 관한 연구
서울대학교 공학대학 금속공학과 이종민, 한봉희