자동차와 재료

목차

- 서 론 -
- 본 론 -
- 결 론 -

본문내용

- 서 론 -
98년 기계공학부에 진학하면서 지금까지 가장 많이 접한 것은 자동차였다. 동아리 또한 자동차를 직접 제작해 볼 수 있는 ‘자.연.인’에서 활동하면서 자동차와는 뗄수 없는 인연이 된 것 같다. 실제로 1인용 버기카를 몇차례 제작해 봄으로써 기계공학적인면과 디자인면의 중요성을 알 수 있었다. 그러나 좀더 나은 성능을 위해서 경량화의 길을 피할수 없었다. 당시 우리가 할 수 있었던 것은 기계구조용 탄소강을 이용하여 전기용접으로 프레임을 제작하는 것이 전부였다. 물론 자동차의 성격에 따라 버기카에서는 경량화보다는 내구성이 많이 필요하였기 때문에 그리 문제가 되지 않았으나. 자작 포뮬러카를 제작할때는 재료변경이 절실한 과제였다. 결국 알루미늄으로 프레임을 제작하였으나 경험부족으로인해 힘이집중되는 몇곳에서 취약함을 보였다. 또한 알루미늄용접이 높은 테크닉을 요구하기 때문에 성공적인 프로젝트를 수행하기에 힘든점이 많았다. 지금 4학년이 되어서 기계공학도로써 재료에 대한 감을 익히고자 ‘자동차 재료학’ 이라는 수업을 듣게 되었다.

참고 자료

없음