A+ 받을 수 있는 중앙대학교 전기회로설계실습 설계실습 2. 전원의 출력저항, DMM의 입력저항 측정회로 설계

소개글

중앙대학교 후배들에게 큰 도움이 됬으면 하는 바램입니다. 언제나 감사합니다

목차

1. 서론
2. 설계실습내용 및 분석
3. 결론

본문내용

요약 : 배터리의 내부저항을 구해보았으며 그 값은 약 0.181Ω이 나오게 되었다 이 값은 무시할만한 정도이다. DC Power supply의 최대 출력 전류를 50mA나 0.1A로 바꾸면서 CC모드나 CV모드를 바꾸는 것을 체험하면서 기기에 대한 이해를 넓혔다. 또한 DC Power supply의 설정 전압은 -단자에서 +단자 사이의 전위차만을 얘기함을 알 수 있었다. 또한 점퍼선을 연결하여 원하는 전압을 만들고 -전압까지 만들어냈다. 또한 DMM을 22MΩ 저항과 직렬연결시켰을 때 작은 저항에 견셜시켰을 때와 달리달리 큰 저항에서는 2.37V 가 출력되면서 DMM의 내부저항을 10MΩ으로도 측정할 수 있었고 22MΩ 저항을 병렬연결 시킨 후 전압들을 측정하면서 DMM의 저항을 10.04MΩ, 9.95 MΩ 으로 측정할 수 있었다. 이 실험을 통해 DMM을 이용한 측정에서의 유의사항을 알 수 있었다.

1. 서론
건전지의 출력저항과 즉 내부 저항을 구하는 방법에 대해 안다. 이를 위해 DMM의 입력저항을 측정하는 회로를 설계, 제작, 측정하고 DC Power Supply의 사용법을 익힌다. 이를 통하여 DMM과 파워 서플라이의 사용법에 대해서 알고 앞으로의 전기회로설계실습을 위하여 연습한다. 따라서 굉장히 중요하다. 또한 DMM 내부의 저항을 알고 이를 통해건전지의 부하효과(Loading effect)를 이해한다. 따라서 DMM의 전압 측정할 때 유의사항에 대하여 알게 되므로 중요하다.

참고 자료

없음