경북대학교 토목공학과 철콘설계 2경간 연속거더교 교량설계

소개글

경북대 토목공학과 2학기 철콘설 교량 조별 평가

목차

1. 2조 교량설계 상부구조 최종.xlsx
2. 2조 교량설계 하부구조 최종.xlsx

본문내용

교량설계 설계조건

<2경간 연속보> (작은 계곡사이를 지난다고 가정)

교각T자형
4차선 길어깨 1.5m 가량
경간장25m~35m
자동차 전용도로
중앙분리대 설치(폭 조사)
교량 전체 길 어깨 4차선 폭(인도 불필요)
노변 필요(길어깨, 길 가에 있는 공간)
1등급 교량 으로 설계 (DB24 트럭하중이 다닐 수 있도록)
충격하중 고려(교량이므로)
지진하중 고려?(수평x, 수직으로)
활하중 조합 최소 7가지 이상
상판 두께 250mm 이상확보
콘크리트 구조 상부구조(거더와 상판을 의미)[27Mpa 이상], 하부구조[24Mpa 이상]
기초 직접기초(기초가 암위에 바로 있다는것을 의미)
상부구조 중량 10% 교자장치(상부구조물 지지하는것 즉 교각,교대 상부)에 교축직각방향 재하(기둥에 축력+모멘트 작용)
하천중앙 교각, 교대는 양쪽 재방에
교대기초 교각기초 레벨차이 고려

시간있다면 사용성, 철근 정착문제 검토
[설계기준을 다만족시키면서 거더의 높이를 줄이는 방향으로 최종 설계]

참고 자료

없음

압축파일 내 파일목록

2조 교량설계 상부구조 최종.xlsx
2조 교량설계 하부구조 최종.xlsx