[구조실험]Muller-Breslau의 원리
- 최초 등록일
- 2005.05.19
- 최종 저작일
- 2004.10
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소개글
구조실험 Muller-Breslau의 원리에 대해
목차
1. 서 론
2. 기 본 이 론
3. 실 험 기 구
4. 실 험 방 법
5. 실 험 결 과
6. 고 찰
7. 결 론
8. 참 고 문 헌
본문내용
구조물이 활하중(live load) 또는 이동하중(moving load)을 받는 경우에는 영향선을 이용하는 것이 하중의 재하 위치에 따른 특정 단면에서의 전단 및 모멘트의 변화를 가장 잘 나타낸다. 영향선은 하나의 집중하중이 구조물 전체에 걸쳐 이동할 때 구조물 내에서 어느 특정점에서의 반력, 전단력, 모멘트 또는 처짐 중 그 어느 것에 대한 변화를 나타낸다.
즉, 구조물 설계에게 없어서는 활하중의 고려는 영향선을 이용함으로써 가능하다. 이번 실험에서는 보의 처짐 실험 장비를 이용하여 구조물의 영향선 작도 시에 유용하게 쓰이는 Mȕller-breslau의 원리의 성립여부를 확인하여 본다. 그러므로 영향선의 고려를 위하여 편리하고 빠른 방법을 제공하는 Mȕller-Breslau 원리를 이해가 필요하다.
Mȕller-Breslau의 원리
1886년에 Heinrich Muller-Breslau는 영향선의 일반적인 형상을 신속하게 작도하는 기법을 개발하였다. M<font color=aaaaff>..</font>
참고 자료
․김성도, 정진환, 구조공학실험, 1999, 새길
․TQ로 배우는 Visual 구조역학 , 최홍식 외 10명, 석학당
․structual Analysis 5th , R.C.Hibbeller , Prentice Hall
․응용역학, 2004, 채수하 ,성안당