[건축공학] 철근의 인장강도 시험보고서
- 최초 등록일
- 2005.09.19
- 최종 저작일
- 2005.06
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소개글
철근의 인장강도 시험보고서 입니다.
건축과 학생들에게 유용한 자료가 될 것입니다.
목차
제1장 개 요
1.1 인장강도 시험이란?
1.2 인장강도 시험의 목적
1.3 시험의 방법
제2장 철근의 인장강도 시험
2.1 시험편의 준비
2.2 시험편의 취부
2.3 시험의 진행
제3장 결과분석
3.1 A시험편에서의 결과
3.2 B시험편에서의 결과
3.3 탄성계수
제4장 결론
4.1 결론
본문내용
1.1 인장강도 시험이란?
철근의 시편을 인장시험기에 고정시켜서 시험을 한다. 인장시험편에 서서히 인장하중을 가해서 재료의 항복점‧내력‧인장강도‧신율 등 물리적인 여러 성질을 측정하는 시험을 말한다.
인장하중에 의해서 생기는 응력을 인장응력이라고 하는데, 인장응력과 신장의 관계를 나타내는 응력-변형도 선도는 재료의 성질을 나타내는 중요한 것이다. 이 선도에서 최대점의 응력을 인장강도라고 한다. 인장시험은 항상 동일한 조건하에서 실시할 수 있으므로 측정결과의 신뢰성이 높으며, 구조체의 설계에 직접 필요한 자료가 되므로 그 시험은 신중하고도 정확하게 행해져야 할 것이다.
1.2 인장강도 시험의 목적
인장시험기를 사용하여 시험편에 서서히 인장력을 가하여 항복점‧내력‧인장강도‧연신율 및 단면수축률 등을 측정하는 이외에 비례한도‧탄성계수 및 응력변형도 곡선을 구한다.
①항복점이란 인장시험 경과 중 시험편 평행부가 하중의 증가로 늘음이 시작되기 전의 최대하중[kgf]을 평행부의 원단면적[㎠]으로 나눈 값[kgf/㎠]을 말한다.
②항복강도란 내력이라고도 하며, 인장시험에 있어서 항복점이 명확하게 나타나지 않을 때에는 연신축상에 표점거리의 0.2%의 영구연신율을 가진 점으로부터 시험 초기의 직선부분에 평행선을 긋고 이것이 응력변형곡선과 교차되는 하중[kgf]을 원단면적[㎠]으로 나눈값[kgf/㎠]을 말한다. 단동합금에 대하여는 0.35%로 한다.
③인장하중이란 인장시험 경과 중 시험편이 견디는 최대하중[kgf]을 말한다.
④인장강도란 시험편에 가해진 최대하중[kgf]을 원단면적[㎠]으로 나눈 값[kgf/㎠]을 말한다.
⑤연신율이란 인장시험에 있어서 시험편 절단면을 접속하여 측정한 표점 간의 거리와 원표점거리의 차를 원표점거리로 나눈 값의 백분율을 말한다.
참고 자료
없음