[에너지공업]연료전지
- 최초 등록일
- 2005.10.30
- 최종 저작일
- 2005.10
- 32페이지/ MS 파워포인트
- 가격 1,500원
소개글
에너지 공업 프리젠테이션 자료로 수업시간에 발표한 내용입니다
목차
1. 서론
2. 연료전지의 기본이론
3.연료전지의 기술 특성
3.1고효율
3.2 무공해 (대기오염 배출 거의 없음.)
3.3 열의유효이용
3.4 설치의 간편성
3.5 연료의 다양성
3.6 부지선정의 용이성
3.7 저소음, 저진동
4. 연료전지의 구성 및 종류
4.1 연료전지 시스템의 구성
연료전지 발전 개념도
4.2 연료전지의 종류
4.3 연료전지의 개요
5. 연료전지의 응용
본문내용
연료전지 : 천연가스, 선탄가스 등 연료가 가진 화학에너지를 전기화학반응에 의하여 연속적으로 직접 전기에너지로 변환시키는 장치.
연료전지의 역사
최초의 연료전지는 1839년 영국의 William R Grove에 의해 수소를 연료로 하는 최초의 연료전지가 제작, 실험되었으나 제조비용, 연료의 특수성 및 짧은 수명 등으로 연구개발이 미비했습니다.
1965년 3월 미국의 아폴로우주계획에서 제미니 3호의 전원으로 사용되어 최초로 실용화 되었다.
산업혁명 이후 시작된 화력발전은 심각한 지구 공해 문제와 1970년대 초의 석유파동 등으로 자원고갈 문제에 부닥치게 되었습니다. 이에 선진각국에서는 공해 요인이 적고 효율이 높은 연료전지의 개발에 큰 관심을 갖게 되었고, 현재 우리나라에서도 미래의 에너지원 중 하나로 기대되는 연료전지 개발에 많은 예산을 투입하고 있습니다.
참고 자료
없음