[도시계획]도시이미지분석
- 최초 등록일
- 2006.01.03
- 최종 저작일
- 2004.12
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소개글
도시를 기억하게 하는 요소는 무엇인가?
이것이 이번 레포트에서 다뤄지는 주제이다. 도시의 이미지에 관한 조사를 하기 위해 나는 서울역에서 시청을 지나 광화문에 이르는 거리를 중심으로 조사를 실시했고 광화문에서 청계천로를 따라 방향을 바꾼뒤 을지로 입구역에서 그 조사를 마쳤다.
서울역은 하나의 node로써 우리에게 어떤 이미지를 주고 있으며 북쪽으로 뻗어나온 시청을 지난 광화문의 거리는 우리에게 어떤 도시의 이미지를 주고 있는지, 또한 좀더 사람들의 활동이 집중되는 광화문에서 을지로 입구역에 이르는 거리에서는 어떤 형태로 우리 머릿속에 기억되고 있는지 살펴보도록 하자.
목차
시작
1.서울역
2,서울역 <-> 남대문
3.남대문
4.시청
5.시청 <-> 광화문
6.무교동 청계천로
7.광교지점
8.을지로입구역
끝
본문내용
도시를 기억하게 하는 요소는 무엇인가?
이것이 이번 레포트에서 다뤄지는 주제이다. 도시의 이미지에 관한 조사를 하기 위해 나는 서울역에서 시청을 지나 광화문에 이르는 거리를 중심으로 조사를 실시했고 광화문에서 청계천로를 따라 방향을 바꾼뒤 을지로 입구역에서 그 조사를 마쳤다.
왜 서울역에서 광화문을 거친 을지로 입구역인가?
서울을 처음 오는 사람들에게 서울이 어떤 이미지일지에 관한 조사가 하고 싶었다. 여러 가지 교통수단이 있겠지만 전통적으로 서울역이라고 하면 서울의 대표가 되는 지점 중 한곳이었다. 또한 서울의 중심부에 자리잡고 있으며 시청을 지나 광화문에 이르는 거리는 현대 서울의 중심인 시청, 청와대와 옛날 역사 속의 중심인 경복궁이 이어지는 거리로써 서울의 이미지에 큰 작용을 하고 있다고 볼 수 있다.
서울역은 하나의 node로써 우리에게 어떤 이미지를 주고 있으며 북쪽으로 뻗어나온 시청을 지난 광화문의 거리는 우리에게 어떤 도시의 이미지를 주고 있는지, 또한 좀더 사람들의 활동이 집중되는 광화문에서 을지로 입구역에 이르는 거리에서는 어떤 형태로 우리 머릿속에 기억되고 있는지 살펴보도록 하자.
Ⅰ. 서울역
서울역에서 출발하자.
서울역은 남북으로 뻗은 넓은 도로에서 (지도 왼쪽부터) 서대문방향과, 남대문방향, 그리고 퇴계로의 방향으로 길이 갈라지면서 분명한 node의 성격을 가지고 있다. 도로의 폭은 무한히 넓으며 이곳을 보행자가 횡단하기 위해서는 반드시 지하를 통하여야만 한다. 또한 지하를 통한다 하더라도 서울역앞 광장과 도로를 포함한 이곳의 폭이 100m에 임박하기 때문에 만만치 않은 거리이며 도시에서의 넓은 Open space로는 트여진 느낌이 강한 곳이다. 더구나 이곳에는 고가차로가 지나고 있어 도로에 갇힌 듯한 느낌이 강하며 오직 도로 만이 이곳의 이미지를 강하게 주장하고 있다. 단, landmark의 요소로써 역사깊은 서울역과 새롭게 생긴 유리로된 투명한 신역사, 그리고 이러한 것과 만만치 않게 서울역앞 맞은편에 자리잡은 대우빌딩이 이곳을 기억하게 한다.
참고 자료
없음