[공학]인장실험

소개글

인장 충격 굽힘 전단 부식 경도

목차

실험Ⅰ인장실험

1. 실험일시
2. 실험인원
3. 실험장소
4. 실험목적
5. 실험이론
6. 실험기기
7. 실험방법
8. 실험결과
9. 결과고찰

실험Ⅱ충격실험

1. 실험일시
2. 실험인원
3. 실험장소
4. 실험목적
5. 실험이론
6. 충격시험
7. 실험기기
8. 실험방법
9. 실험결과
10 결과고찰

실험Ⅲ굽힘모멘트실험

1. 실험일시
2. 실험인원
3. 실험장소
4. 실험목적
5. 실험이론
6. 실험기기
7. 실험방법
8. 실험결과
9. 결과고찰

실험Ⅳ전단력실

1. 실험일시
2. 실험인원
3. 실험장소
4. 실험목적
5. 실험이론
6. 실험기기
7. 실험방법
8. 실험결과
9. 결과 고찰

실험Ⅴ부식.경도시힘

1. 실험일시
2. 실험인원
3. 실험장소
4. 실험목적
5. 실험장비
6. 실험과정
7. 경도측정
8. 시험결론
9. 결과고찰

※ 참 고 문 헌

본문내용

4. 실험 목적
인장시험은 재료강도에 관한 기초적인 자료를 얻을 목적으로 수행되는 공업시험 중에서 가장 기본적인 시험임으로, 보통 환봉이나 판 등의 평행부를 갖는 시험 편을 축 방향으로 인장하중을 가해 하중과 변형을 측정한다. 보통 이로부터 측정할 수 있는 값은 연성재료와 취성재료가 다르며, 연성재료에서는 인장강도, 항복 점, 연신 율, 및 단면수축 율이고 취성재료에서는 인장강도와 연신 율이다.
즉 시험기를 사용하여 시험 편을 서서히 인장하여 항복 점, 항복강도, 인장강도, 연신 율, 단면수축 율 등을 측정하는데 목적이 있으며 재료에 따른 특성을 조사 하여 어떤 기계 및 기계적 구조물을 만드는데 있어서의 중요한 데이터 및 자료를 찾는데 더욱 큰 목적으로 한다.
5. 실험 기본 이론 [1]
①항복강도 = (σys)=항복 점 하중(Pys) /초기단면적 (A)
②변형률(e)=늘어난 길이(⊿l)/초기의 표점거리(l)
③인장강도(σts)=최대하중(Pmax)/초기단면적(A)
④탄성계수(E)=응력/변형률
⑤연신(ef(%))=(⊿l/l)*100
⑥단면수축률(R*A(%))=(⊿l/A)*100,A₁-A=⊿A
⑦ 비례한도
하중과 변형률 곡선에서 하중과 변형률이 직선을 나타내는 부분에서 곡선으로 변하기 시작하는 점의 하중
⑧ 탄성한계
시험편에 하중을 가혔다가 제거할 경우 영구변형이 생기지 않고, 본래의 길이로 되돌아가는 최대의 하중

참고 자료

없음