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연료전지에 대하여

*소*
최초 등록일
2007.10.08
최종 저작일
2006.12
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소개글

일반 물리학 시간에 내준 연료전지 레포트를 올려봅니다.
15페이지에 걸쳐 필수적인 내용을 다루고 있습니다 ㅎ
서론
연료전지의 정의, 개념 및 원리, 구성, 특징, 종류 및 그 특성, 응용, 국내외 개발 현황, 앞으로의 전망
결론
이렇게 구성되어 있습니다.

목차

서론
1. 연료전지의 정의,
2. 개념 및 원리,
3. 구성
4. 특징
5. 종류 및 그 특성
6. 응용
7. 국내외 개발 현황
8. 앞으로의 전망
결론

본문내용

현재 국제사회는 화석연료의 사용으로 인해 대기 오염이 증가하고 있으며, 자동차에 의한 대도심의 대기 오염은 갈수록 심각해지고 있다. 지구온난화가 가속화되어 가고 있는 가운데 대기 중 CO2 농도는 급증하고, 이에 따라 대기 온도, 해수면도 더불어 상승하고 있다. 이는 생태계를 파괴하고 농업 생산량을 감소시키고 각종 질병을 초래함으로써 인류의 생존을 위협하고 있다.
또한 그 에너지원 자체도 고갈될 위기에 처해 있다. 美 에너지 정보국(EIA)에 의하면 산업발전, 인구증가 등으로 인해 세계 에너지 수요가 계속 증가해 2025년에는 2001년 대비 소비가 58%가량 증가할 전망이라고 한다. 따라서 수십 년 내에 화석에너지원 고갈이 커다란 문제로 대두될 것이다. 북미 등의 석유 고갈이 멀지 않았고 세계 매장량의 65%를 차지하는 중동 석유를 둘러싼 긴장이 고조되고 있는 상황에서 이미 석유를 둘러싼 강대국 간의 패권 경쟁이 가시화되고 있다.
이처럼 화석 연료 사용의 증가와 자원의 고갈로 인하여 유발되는 에너지 위기(Energy Crisis)에 대비하고 화석 연료의 연소로 인한 대기 오염, 또는 지구 온난화 현상에서 야기되는 부적 효과를 최소화하기 위해 환경에 영향을 미치지 않고 고갈의 문제가 없는 새로운 에너지원이 필요하게 되었다. 그 중 가장 주목받고 있는 것이 수소에너지이다. 첫째, 수소는 거의 무한정하게 사용할 수 있는 에너지 자원으로 지구 표면 물질의 70% 이상이 수소로 구성되어 있다. 둘째, 수소는 단위 질량당 에너지량이 가솔린의 약 4배로 매우 경제적이고 효율적인 에너지원이다. 셋째, 연소시 나오는 배기가스는 소량의 질소 산화물뿐이므로 매우 강력하면서도 깨끗한 에너지원이다. 넷째, 다른 대체에너지들이 전력의 형태로 저장하고 운반하는 것이 어려운 것에 비해 수소에너지는 연료전지의 형태로 저장과 수송이 간편하여 에너지로서의 효용가치가 점점 높아지고 있다.

참고 자료

http://nfcrc.kier.re.kr/nfcrc/main.htm
http://home.dreamx.net/semis95/
http://electrochem.kyungnam.ac.kr/battery/연료전지/index.html
http://ns1.auto-mag.co.kr/new-news/m-all.htm
http://webhost.kist.re.kr/team/FUELCELL/main.htm
http://www.mocie.go.kr/korean/home/default.asp
http://211.40.179.13/book_file/ke19/ke019-034.htm
http://fuelcell.korea.ac.kr/
http://myhome.naver.com/solar75/fcmain.htm
http://www.naracelltech.co.kr/
http://cyberlab.honam.ac.kr/javap/electric/elemain.html

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