[기계요소설계]프로펠러샤프트
- 최초 등록일
- 2007.11.03
- 최종 저작일
- 2007.07
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소개글
기계요소 설계 에서 카고트럭의 프로펠러샤프트를 특정 조건을 주고, 여러가지 특성식을 적용해 직접 설계해 보았습니다. 총 20페이지로 되어있고, 내용은 다음과 같습니다.
주어진 조건을 적용해 공학적으로 계산하고, 프로펠러 샤프트의 모형과 치수를 결정한다. 카티아 또는 캐드를 사용해 직접 설계를 해본다. 완성된 프로펠러 샤프트를 도면만 있다면 직접 제작할수 있을 정도로, 완벽하게 도면화 한다. 이것을 프레젠테이션으로 정리한다.
목차
설계 도면
◎조립도
◎부품도1-보스
◎부품도2-입력측 조인트
◎부품도3-스플라인&샤프트
◎부품도4-출력측 조인트
입체도1-조립도
입체도2-부품도
◎재질선정
해석결과
Ⅰ. 중공축
1)강도 계산
2) 강성 계산
Ⅱ. 스플라인 계산
Ⅲ. 보스
Ⅳ. 유니버설 조인트
1) 핀계산
2) 유니버설 조인트 (U자 부위)
조원의 역할분담
Project 추진과정
본문내용
◎재질선정
SNCM21
-구조용 중탄소강 으로서
축, 기어 등의 재료로 쓰인다.
-재원
σ=28kgf/mm^2
τ=12kgf/mm^2
HB =300
Ⅰ. 중공축
1)강도 계산
식:
Tmax=119000kgf*mm*9.55=1137045kgf*mm
*9.555는 1단일 때의 변속비
x=0.9(내외경비)임의로 설정
τa(허용전단응력)=8kgf/mm^2(안전계수:1.5)
식에 대입
d0≒129mm di≒116mm
Ⅱ. 스플라인 계산
-홈이 6개인 스플라인으로 선정
D(바깥지름)=159mm
d(안지름)=129mm
h(홈높이)=15mm
B(홈너비)=34.8mm
(테이블 KS B 2006을 참조,보간법으로 계산)
참고 자료
없음