세계 최장의 현수교 - 일본의 아카시대교

소개글

[PS콘크리트 수업리포트]

2장밖에 안되지만 직접 책도 찾아보면서 썼습니다.

목차

1. 개요
2. 자연에 대한 도전
3. 건설
4. 건설에서 신소재
5. 결론

본문내용

1. 개요
대형 교량의 건설은 맹목적인 의지보다 철과 철근콘크리트 같은 자재가 크게 발달한 덕분에 가능해 졌다. 토목기술자들은 그런 자재들을 사용하는 새로운 방법을 개발했다. 처음에는 시행착오도 많았지만 나중에는 실험과 서서히 발달한 구조이론에 의존했다. 그 결과로 건설된 교량은 같은 양의 자재로도 더 먼 경간을 지탱할 수 있고, 자체 하중을 받으면서도 안전한 역학적인 구조를 가졌으며, 교량이 부담하는 교통량과 지진이나 태풍과 같은 외부력에도 견딜 수 있다.
아카시대교는 자연적인 지형과 구조상의 엄청난 점을 극복한 흥미로운 사례이다. 일본의 아카시해협을 가로 질러 고베시와 아와지 섬을 연결한 아카시 대교는 현재 3910미터의 길이로 세계에서 가장 긴 현수교이며, 역사상 가장 비용이 많이 든 현수교(43억 달러), 중앙 경간이 최장이며(1991m), 교탑도 가장 높아(283m) 거의 에펠탑에 맞먹는다.

참고 자료

[기술의 한계를 넘어] 헨리 페트로스키 | 이은선 | 생각의나무