로크웰실험

목차

1. 실험 제목 (Subject)
2. 실험 목적
3. 이론 및 측정원리 (Principle of theory)
4. 실험 방법
5. 실험 결과값 및 데이터 정리

본문내용

※ 특징
① 10kgf의 초하중(기준하중)상태에서 시작하므로 시험편의 표면상태를 어느정도 무시할 수 있다. 브리넬 경도시험에서는 시혐편의 측정 표면을 충분히 평활하게 다듬어야 하지만 로크웰 경도 시험에서는 흑피상태이므로 그대로 직접 할 수 있다.
② 측정면이 반드시 평면이어야 할 필요가 없고, 경우에 따라서는 환봉시험편이라도 측정이 가능하다.
③ 경도차는 눈금판에서 읽을 수 있으므로 조작이 용이하므로 다수의 시험을 할 경도 유리하다.
④ 압입자국이 비교적 작다.

2. 실험 목적
로크웰(Rockwell) 경도시험기의 측정원리와 특징, 구조, 기능, 조작 방법 등을 이해하며
주어진 금속 재료의 로크웰 경도를 정확히 측정하고, 또 활용 할 수 있는 능력을 갖게
한다.
재료의 성분과 조성 및 열처리에 따른 기계적인 변화를 이해 하는데 있다.

3. 이론 및 측정원리 (Principle of theory)
그림1-1은 C 스케일의 로크웰 경도 시험의 측정원리를 나타낸 것으로서, 다이아몬드
압입자에 기준하중 (P1 = 100Kgf)으로 시험편을 압입 하고 여기에 다시 시험하중
(P = P1+P2 = 150Kgf)을 가하면 시험편은 압입자의 모양으로 변형을 일으킬 것이다.
이때의 변형은 탄성변형과 소성 변형이 동시에 일어난 상태이다.
이 상태에서 시험하중 중에서 P2 = 140Kgf만을 제거하면 처음의 기준하중만 받는 상태로
되어 탄성변형은 회복되고 소성 변형 만 남게 된다.
이 때 압입 깊이를 처음 기준하중만 가했을 때의 깊이를 기준으로 측정하면 그 깊이는
시험편의 경도에 대응하는 양을 나타낸다.
즉 기준하중(초하중)과 시험하중(주하중)으 로 인하여 생긴 압입 자국의 깊이의 차로서
경도를 결정한다.
시험편이 단단하면 측정깊이는 얕고 연하면 깊게 될 것이다.
1) 시험원리
로크웰 경도시험은 브리넬, 쇼아경도에 이어 1919년 미국에서 Rockwell에 의해 고안
되어 Wilson사에서 실용화된 시험방법으로 아래 그림에서 보는 바와 같이
120°다이아몬드 원추 또는 구형의 강구 압혼자를 이용하여 기준하중을 가하고 여기에 다시 하중을 가하여 시험하중을 만들면 탄성변형은 회복되고 소성변형만 남게 된다

참고 자료

① 기계재료(1997)
: 강석춘, 강성수, 김복기 저 p 33~41
② 기계공학실험(북스힐 1999)
: 강성춘 저 p 11~40
③ 기계공학실험(문운당 1998)
: 기계공학실험 교재편찬회 p 45~59
④ 최신 기계재료학(성문당 2001)
: 홍석주, 박환규, 박영소 공저 p 67~70
⑤ 기계재료학(형설출판사1997)
: 신동영 외 3 저 p 112~120
⑥ 재료 시험법 ( 동 명 사)
:엄 영 하
⑦ 안전공학실험(기계편
:김용수 외 2명