근대도시

소개글

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내용 : 하워드의 전원도시, 소리아 이 마타의 선형도시, 카밀로 지테의 도시이론

목차

○ 서론
○ 하워드(Ebenezer Howard)의 전원도시
○ 소리아 이 마타(A. Soria Y Mata)의 선형도시
○ 카밀로 지테(Camillo Sitte)
○ 결론
○ 참고 사이트

본문내용

④ Letchworth & Welwyn


<Welwyn>
- 전원도시 주식회사가 설립된 후, 1903년 런던 북쪽 레치워스에 첫 번째 전원도시를 만들기 시작했는데, 낡은 시골에 새로운 계획원 리를 도입하여 새 도시를 설립한다는 것이 특징이었다. 첫 번째 전 원도시화는 시작부터 투자가 별로 신통치 않았고 하워드가 생각했 던 것과는 더디게 성장해 나갔다. 그것은 하워드의 생각을 증명은 했지만 그의 희망대로 되지는 않았다. 런던에서 54km 떨어진 레치 워스 전원도시에는 1905년 하워드가 현지로 이사하여 직접 계획과 경영에 참여하였는데, 인구는 최대 3만 5천 명, 7천 호의 주택, 도 로 광장, 공원, 녹지, 상하수도, 가스,

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“내일의 전원도시”에서 에네베 저 하워드는 이상적인 도시건설이 란 산업의 도시집중에 의한 집중 의 이익을 최대한 활용하여 도시 경제기반을 확고히 하고 그 바탕 위에 농촌의 아늑함을 만끽할 수 있는 전원적 환경 또한 제공하여 양기능을 다같이 갖추고 있

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- Arturo Soria와 Mata는 1882년 La Ciudad Lineal(Linear City) 이론을 발표하였다. 그들은 물건의 수송 및 공공시설의 설치 등에 기초를 두고 계획의 방법을 전개시킨 근대 최초의 계획가들로 그들 은 도시형태가 수송의 필요성에서 파생된 것이며, 그래야만 한다고 주장하였다. 그들 이론의 중심에는 가로와 가로 양쪽에 블록을 포함 하는 폭 500m의 선형구조(길이는 필요한 만큼이라고 하여 일정정 도의 한계를 두지 않았다)가 있는데 바로 이 선형구조를 ‘미래의 도 시’라고 생각하였다. 이 거대한 선형구조 내에는 물건의 수송을 위 한 system뿐만 아니라 수도, 가스, 전기 등의 Infrastructure와 저 수지, 정원 그리고 소방, 위생, 병원, 경찰

참고 자료

없음