도요타 자동차

소개글

국제경영학 수업 레포트이니다.
도요타 자동차와 EPRG모형
산업조직이론을 접목하였습니다

목차

I. 서론
1. 선정 이유
2. 연구 방향
II. 기업소개
1. 기업소개
2. 도요타의 역사
3. 경영비전
4. 도요타의 경영원칙
5. 기업성과
III. 이론적 배경
1. EPRG모형
2. 산업조직이론
IV. 사례연구
1. E: ethnocentrism-본국 지향
2. P: polycentrism-현지 지향
3. R: regiocentrism-지역 지향
4. G: geocentrism-범세계 지향
(부연)※ 산업조직론적 이론 사례
V. 결론
1. 시사점과 한계점
2. 결론

본문내용

1. 선정이유
현재 도요타 자동차는 매출과 순이익에서 사상최대의 성과를 거두고 있다. 또한 2006년에는 미국의 GM을 제치고 세계 자동차 시장의 왕자에 오르는 한편 2010년에는 세계시장의 15%를 차지한다는 목표도 달성될 전망이다. 도요타생산방식을 생각하는 사람들, 현장에서 보는 도요타, 이치, 2006
이처럼 도요타 자동차가 최고의 위치에 오르기까지의 과정에는 도요타 자동차만의 전략과 경영 및 생산에 관한 노하우가 있었고 “일본은 약해도 도요타는 강하다”, “도요타 가는 길이 일본의 길이다”와 같은 찬사가 쏟아지면서, 기업은 물론 일본정부도 도요타 배우기에 나서고 있다.

현재 도요타의 해외 진출 전략의 큰 특징 중의 하나는 현지 일괄 생산 체제이다. 현지에서 도요타 생산 체제의 성패는 소재 및 부품의 성공적인 조달, 즉 고품질, 저가격의 소재와 부품을 적시에 공급받을 수 있느냐에 달려있다. 따라서 도요타는 미국의 부품 회사와 장기 계약을 맺고 엔지니어 등을 파견하여 부품의 설계, 품질 관리, 생산성 관리 등에 대한 지도를 통하여 이들을 육성하고 있다. 도요타의 적극적인 현지 공장 설립은 현지인을 고용하면서 현지 경제 발전에 기여함으로써, 현지 소비자들의 우호적인 태도를 유발시켜 시장 확대에 도움이 되고 있다. 이 과정에서 해외의 유력업체와의 합작투자 또한 병행하면서 시장에 보다 큰 영향력을 미치고 있다. 하지만 이에 그치지 않고 현지기업의 완전한 현지화, 자립화와 글로벌한 차원에서의 조정을 통해서 실질적으로 회사 전체의 수익을 향상시킬 수 있는 방향으로의 변화가 요구되고 있다.

여기서 우리는 가장 일본적인 기업인 도요타가 21세기의 세계 최고 기업으로 거듭나기 위한 변화 과정에서 수행한 다양한 국제경영관리방식을 EPRG모형에 의해 분석해 봄으로써 도요타의 과거와 현재, 그리고 미래를 보다 개괄적으로 살펴볼 수 있을 것이라고 생각한다.

참고 자료

* 도요타생산방식을 생각하는 모임, “현장에서 보는 도요타 생산방식”, 이치
* 전병유, “혁신을 거듭하는 자동차의 톱메이커 도요타” , 길벗
* 다케나카 헤이조, “이것이 일본기업의 저력이다” ,다락원,
* “자동차 클러스터사례 도요타vs울산”, 삼성경제연구소
* 변화하는 도요타 제국(출판:비즈북,2004 저자:이두환)
* 한국 렉서스 홈페이지 www.lexus.co.kr
* 도요타 홈페이지 www.toyota.com
* 제프리라이커, “도요타 방식".가산북스
* 서청석, 『신무역학원론』 (신영사, 2005)
* 권혁기, “도요타생산방식의 생성과 진화: 생산, 판매통합시스템을 중심으로, 국제지역학회, 제7권 제2호, 2003.
* 양종택, “도요타생산방법의 운영성과에 관한 연구, 산업과경영, 제4권 제1호, 2001.
* 양종택,　“도요타 생산시스템의 이념에 관한 제 이론, 산업과경영, 제18
등등등