철근 인장 실험

소개글

철근인장실험에 대한 데이터와

실험방법 결과및 고찰이있습니다

목차

2. 시험목적
3. 시험재료
4. 시험방법
5. 실험결과 및 결과치
(1) 실험결과 수치
(2) 변형율 - 응력 그래프
(3) 항복강도
(4) 인장강도
(5) 강재의 길이
(6) 파괴 후 강재의 길이
(7) 강재의 늘어난 길이
(8) 강재의 탄성계수
(9) 파괴시의 늘어남과 넥킹 현상
(10) 넥킹현상부분의 단면적
(11) 단면 수축율
(12) 파단 연신율

6. 고찰 및 결과이용

본문내용

2. 시험목적

1. 철근의 인장시험을 함으로써 항복점, 파괴강도, 인장강도, 단면수축률, 파단연신율 등은 재료의 성질을 규명하는 중요한 자료이므로 측정하여 설계에 반영한다.
2. 실험한 철근의 주어진 규정이 맞는지 확인하고 이를 눈으로 확인한다.
3. 파괴되기 전까지의 모습을 눈으로 관찰하여 철근 콘크리트 파괴시 일어나는 상황을 생각해 본다.
4. KS에 규정되어 있지 않은 강재를 사용하는 경우에는 인장시험을 실시하여 적당한 허용응력을 정해야 한다.
5. 탄성변형과 항복, 항복응력의 개념을 정확하게 이해한다.


6. 고찰 및 결과이용

실험결과 항복강도가 320.7 N/mm2 이면서 파괴강도가 525.0 N/mm2이므로 SD 300인 일반용 이형철근을 사용했음을 도출해 낼 수가 있었다. 실험 전 공지한 내용에서는 SD 350을 사용한다고 하였던 것과 비교한다면 조금 떨어지는 수치가 나왔다. 만약 SD 350 이라면 최소항복강도가 350N/mm2 이어야 했지만 그렇지 못했던 이유는 철근의 문제 , 아니면 SD 350이 아닌 SD 300인 철근을 썼을 경우 그리고 슬립(Slip)현상에 의해서 밀려 강도가 제대로 나오지 못한 것이 그 이유로 생각해 볼 수 있다. 철근을 잡고있는 부분이 하중을 견디지 못해 미끄러 지는 현상(Slip현상)을 막기위해 손잡이를 고정시켜보려 했으나 큰 하중에 밀려서 고정적으로 잡힌 부분이 미끄러지는 것을 볼 수 있었다. 오차가 생겼다면 그 이유중 하나로 생각되어 진다

참고 자료

없음