조선공학 Rudder(타) 조사

소개글

조선공학 리포트

Rudder(타)에 대하여 조사한 자료입니다.

목차

1. Rudder의 정의 및 기능
가. 정의
나. <조타장치>
다. 기능

2. Rudder의 원리
가. 타의작용
나. 타의 단면 결정
다. 타의 선회작용
라. 타압 중심의 위치

3. Rudder의 형상과 종류
가. 형상에 따른 분류
나. 구조에 따른 분류
다. 타의 세부 분류

4. Rudder의 구성요소
가. 각 부 명칭 설명

본문내용

1. Rudder 정의 및 기능
1.1. 정의 : 배의 직선항로를 유지하며 진행 방향을 바꾸는 장치.일반적으로는 선미(船尾)에 장비되지만 도선(渡船)과 같이 선수(船首)에 장비하는 경우도 있다. 선박은 여러 가지 외력에 의하여 직선항로를 유지하기 힘들다 이러한 선박의 선수각 증가에 대항하여 외력을 발생시켜 주는 장치가 키(rudder)이다. 키는 배의 선회성능에 큰 영향을 주고, 형상 ·구조에 따라 종류가 많으며 여러 종류의 특수키도 고안되어 있다.
1.2. 〈조타장치〉 키를 필요한 각도로 굽히거나 이를 유지하는 장치이며 관제장치 ·전달장치 ·조타기계로 이루어진다. 조타기계는 소형선에서는 최상선교의 조타핸들에서 체인을 넣어 인력으로 직접 키를 움직인다. 그러나 중 ·대형선에서는 전달장치로서 텔레모터 ·링크기구를 사용하여 최상선교의 관제장치에서 선미에 있는 조타기계의 원동기를 제어한다. 조타핸들을 회전하여 소정의 각도만큼 키가 움직인 뒤에 자동적으로 조타기계를 그 위치에서 정지시키는 장치가 부속되어 있다. 원동기는 증기기관 ·전동기로서, 전동 중에는 유압을 이용한 전동유압식과 직접 전동기로 키의 회전축을 구동하는 형식이 있다. 일반적으로 전속항주(全速航走) 중 키 중앙에서 좌우 35°씩 합계 70°를 30초 사이에 움직이게 하는 능력을 갖는 것이 조타기계의 능력표준이라고 한다.

타(舵, Rudder)의 기능
1.2.
1.3. 기능
1.3.1. 침로유지
1.3.1.1. 침로(針路, Course)의 정의와 의의: 침로란 선박을 진행시키는 방향 즉, 항적선(航跡線, Track Line)과 선박을 지나는 기준선(자오선, Meridian line)이 이루는 각을 말한다. 즉, 침로안정성능은 선박이 원하는 방향으로 똑바로 갈 수 있는 능력을 말한다. 침로안정성능은 동적안정성(動的安定性, Dynamic Stability)과 관련이 있는데 운항하던 선박이 외란을 받으면 선회하게 된다. 그리고 외란이 사라졌을 때 직진성을 찾게 된다면 이 선박은 안정하다고 할 수 있는데 그렇지 못한 경우 불안정한선박이다. 이 경우 선박은 직진성을 유지하기 위해 지속적으로 타를 동작하여야 한다. 이는 항해자로 하여금 선박을 운용하는데 어려움을 주며, 불필요한 저항의 증가로 효율적인 문제가 생긴다.
1.3.1.2. 침로유지에 중점을 두는 선박

참고 자료

조선공학(부경대학교 출판부)