선박의 역사

소개글

2008년 2학기 국제운송과물류라는 과목에 제출했던 자료입니다.
선사시대때 부터 이뤄진 선박의 역사를 체계적으로 정리한 자료 입니다.
풍부한 사진 자료를 포함 시킨 논문 수준의 자료라고 생각합니다.

목차

서론
1. 주제선정의 배경
2. 목적

본론
1. 원시시대의 배
2. 고대의 배
1) 이집트의 배
2) 페니키아의 배
3) 그리스의 배
4) 로마의 배
3. 중세의 배
1) 바이킹 선
2) 한자동맹
3) 지중해의 배
① 상선
② 군용 갤리선
③ 갈리아스 선
4. 지리탐험시대의 범선
1) 삼본 마스트선
① 북해선과 지중해선
② 캐라밸선
③ 캐랙선
2) 지리탐험에 쓰여진 배
① 지리탐험
② 산타마리아호
③ 메이플라워호
3) 갈레온선
5. 전성기의 범선
1) 범선의 발달
2) 군용범선의 발달
① 바다의 군주호
② 프리게이트
3) 상용범선
① 클리퍼선

결론
1. 본문요약
2. 견해
참고자료

본문내용

서론
1. 주제선정의 배경
배는 인류의 기원부터 다양한 형태로 발전되어 왔다.
역사적인 배경을 살펴 보아도 강대국의 반열에 올랐던 나라들 중 바다를 제패하지 않았던 나라가 없었고 바다의 패권을 쥐는 것이 곧 강대국의 상징이었다.
바다의 역사는 곧 한 국가의 역사와 같다.
우리나라도 삼면이 바다로 둘러쌓여 있어 오래전부터 선조들은 바다의 중요성을 깨달았고
바다를 재패하기 위한 노력을 아끼지 않았다.
이러듯 중요한 바다이기에 예부터 바다를 수놓았던 바다의 꽃, 배의 발달 과정이 궁금하여 이 레포트를 쓰게 되었다.

2. 목적
바다는 과거는 물론 지금도 정치, 군사, 무역 등에 있어 가장 중요한 위치를 차지하고 있다.
5대양을 누볐던 배들의 발달사를 통해 당시의 역사를 뒤돌아 보고 앞으로 우리 대한민국의 조선산업이 나아가야 할 방향에 대해 알아보고자 한다.
분량의 관계상 중간 보고서에는 동력선의 발달 이전 고대부터 19세기까지의 배의 발달사를 알아보고 기말보고서에 동력선의 발달과 앞으로의 조선산업이 나아가야 할 방향에 대해서 조명해 보고자 한다.

본론
1. 원시시대의 배
인류는 언제부터 어떤 형태의 배를 만들어 활용하기 시작했을까?
2만5천년이나 3만년 전에 이미 배가 존재했다는 학설이 있지만 그것을 뒷받침 할 만한 근거가 전혀 없다. 아마 사람들은 먼 옛날 선사시대에 나무토막 등이 물에 뜨는 것을 보고 그것에 매달려 헤엄쳐 물을 건너는 데 성공하고, 그것이 계기가 되어 배를 고안했으리라는 것은 틀림 없지만 그 확실한 연대는 알 수 없다.
그 형태도 마찬가지이다. 배 구실을 할 수 있는 형태로서 갈대, 대나무 같은 것을 묶어 만든 땟목, 통나무를 파내 만든 통나무 배, 가죽을 이용해 만든 가죽배 등을 생각할 수 있는데 그중 어떤 것이 가장 먼저 이용되었는지는 알 수 없다.
이 같은 원시 형태의 배는 지금도 세계의 구석구석에서 여전히 쓰여지고 있다. 에스키모의 카약, 아프리카 지방에서 여전히 사용되고 있는 파피루스 선, 동남아 여러 지역에서는 뗏목배가 어업에 이용되고 있다.

참고 자료

선박의 이해, 한국해양연구원
배의 역사, 김재근 (정우사)
배의 역사 - 통나무배에서 원자력선 까지 -, 월간 해운항만 1981. 5월호