리튬이온전지용 양극 활물질의 성능의 상향방안

목차

초 록 4

제 1 장 서 론 5
제 2 장 이론 및 문헌조사 11

제 3 장 실험준비 및 실험방법 21
3-1 탄소물질의 첨가 21
3-2 표면처리 25

제 4 장 결과 및 고찰 29
4-1 탄소물질의 첨가 29
4-2 표면처리 40


제 5 장 결 론 49

참 고 문 헌

본문내용

4.2 V cutoff voltage에서 충전 전압 영역에서 충방전을 반복함에 따라 LiCoO2 양극에서 나타나는 용량 감소의 원인에 대해 조사했다. 용량 감소를 완화하기 위하여 양극재료를 향상하는 방법으로 가본계 물질을 첨가로 얻고자 하는 것이다.

LiCoO2전극물질에 전기 전도성을 향상 시키기 위하여 슬러리 공정 이전에 흑연을 기계적 밀링방법을 이용하여 첨가 하였다. 농도, 밀링파워, 밀링시간을 변수로 실험 하였다. 흑연의 기계적 밀링에 의한 첨가로 인하여 얻을 수 있는 것은 전기 전도성이 높은 카본계열의 물질을 첨가함으로써 입자자체들 간의 전기적 접촉을 잘 되게 함으로써 전극물질 자체의 전기전도성의 향상을 가져올 수 있으며, 전극의 활물질과 도전재의 균일한 분포를 가져올 수 있다.

표면 처리한 LiCoO2[Al(i-pro)3-LiCoO2], [Al(acac)3[acto/refo]-LiCoO2]
, LiCoO2[Al(acac)3[actx/refx]-LiCoO2] 그리고 아무 처리하지 않은 원물질LiCoO2를 각각 XRD로 측정해 보았으며 그 결과를 나타내었다. LiCoO2를 Al(acac)3와 Al(i-pro)3로 처리하면 LiCoO2의 표면은 Al2O3로 코팅 된다. LiCoO2는
육방정계의 층상구조인데, 표면 처리후의 시료와 원물질 간의 차이는 없는 것이 확인 되었다. 이는 Al2O3가 극히 소량만 LiCoO2의 표면에 코팅 되며, Co3+자리에 Al3+가 들어가기 때문인 것으로 생각 된다.

참고 자료

1. 김문희, “양극활물질의 표면처리를 통한 리튬이차전지의 성능 조절 :부록
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연구”, 2007

3. 조원일, “ 새로운 양극소재인 LiFePO4의 도전과 성공”, 2007

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5. A. K. Padhi, K. S. Nanjundaswamy and J. B. Goodenough, J.
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