강재의 인장시험

소개글

강재의 인장시험으로써 기본적인 강재의 응력-변형률곡선에 대한 기본이론과
그에 대한 실험절차로 이루어진 레포트입니다.^^

목차

Ⅰ. 서 론
1. 실 험 목 적

Ⅱ. 본 론
1. 기 본 이 론
1.1 응력(stress)과 변형률(strain)
1.2 응력(stress) - 변형률(strain) 선도
2. 실 험 기 구
3. 실 험 방 법
3.1 시편의 제작
3.2 인장시험
4. 실 험 결 과
4.1 데이터 시트(data sheet)
4.2 응력(stress)과 변형률(strain)간의 관계 그래프
5. 결과의 고찰

Ⅲ. 결 론

☞ 참 고 문 헌

본문내용

Ⅰ. 서 론
1. 실 험 목 적
재료의 인장에서 인장강도, 항복강도, 변형률, 단면수축률, 탄성한계, 비례한계, 포아송비, 탄성계수 등을 측정하는 것을 주목적으로 하는 시험을 인장시험(tensile test)이라고 한다. 인장시험에는 동적 및 정적 인장시험이 있지만 여기서는 정적인장시험에 관하여 언급한다. 구조물에 인장력이 작용할 경우 다축 응력상태가 많지만 변형거동이나 결과해석이 쉬운 단축(1축)인장시험이 가장 기본적인 시험이다. 그러므로 인장시험이라고 하면 보통 1축인장시험을 의미한다.

구조물에서 1축인장에 대한 직접문제가 되는 것은 콘크리트 봉이나 와이어 등 극히 한정된 경우에 지나지 않는다. 그러함에도 불구하고 인장시험이 모든 기계적 시험의 기본으로 널리 사용되고 있는 이유는 조작이 간단하고 정확한 결과를 얻기 쉽고 결과의 해석이 쉽기 때문이다. 인장시험에서 얻은 정보를 바탕으로 재료가 규격에 합당한가를 판단하는 기초자료, 여타 다른 소재로의 대체가능성 검토, 생산품의 품질관리용 재료, 신소재 개발의 기초재료 등으로 사용된다. 그리고 인장에 대한 변형거동에서 다른 응력상태의 변형거동을 어느 정도 추정할 수 있는 등 많은 특징을 가지고 있다.

이번 실험은 강재의 인장강도, 항복강도, 변형률, 단면수축률, 탄성한계, 비례한계, 포아송비, 탄성계수 등을 파악하여 강재의 성질을 이해하는데 그 목적이 있다.

Ⅱ. 본 론
1. 기 본 이 론
곧고 단면적이 일정한 재료를 양단에서 척을 통해서 점진적으로 하중을 가하면 이 하중에 저항하는 내력이 발생하는데, 미시적으로 볼 때, 단면상의 모든 점에서의 단위면적당 작용하는 내력은 크기 및 방향은 일정하다고 볼 수 없으나, 거시적인 관점에서 재료는 균질하고 방향성이 없으며 시험편의 평행부는 척에서 떨어져 있으므로 단면상의 모든 점에서의 단위 면적당 작용하는 내력 즉, 응력은 일정하다는 가정하에서 출발한다.

참고 자료

김정규외 4명 역, 재료역학, 교보문고, 1999, pp. 29～34
김성도, 정진화, 구조공학실험, 새길, 1999