내가 가지고싶은 자동차 및 자동차별비교
- 최초 등록일
- 2009.03.08
- 최종 저작일
- 2008.11
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소개글
렉서스 LS600HL
체어맨 W
BMW M5
3대의 특징조사 및 비교분석
목차
1. 선정차량
2. 선정 이유
3. 특징
1). 하이브리드 기술 & 재생 브레이크 시스템
2). 차체역학 통합제어 시스템 (VDIM)
3). D-4S(휘발유 직분사 시스템)
4). 풀타임 AWD시스템
4. 비교차량 선정
5. 특징사항 비교 및 개선
6. 고찰 및 후기
본문내용
▶ LS600hL은 5 리터 V8 가솔린 엔진을 고출력 전기 모터와 효율적으로 통합시킨 하이브리 드 세단
▶ 소형 배터리는 외부 충전이 필요 없이 충분한 엔진 동력과 운동 에너지는 전력으로 전환되어 배터리를 재충전
▶ 4륜 재생 브레이크는 감속 및 제동 시 기존에 버려지던 운동에너지를 전기로 변환
▶ 차량에 장착된 에너지 모니터는 동력의 흐름과 배터리 충전 레벨을 계속 표시
▶ 12기통 가솔린 엔진의 성능으로 6기통 차량의 연비를 내고 배기가스를 배출
▶ CO₂배출량을 동급 대비 현저히 낮은 수준인 킬로미터당 245.5g 배출
▶ 부드럽고 응답성이 뛰어난 하이브리드 트랜스미션과 풀타임 AWD시스템이 어울려 어떠한 노면상황에서도 안정감이 있는 주행성능을 제공
▶ 주행조건에 따라 최적의 구동력을 자동적으로 전후륜에 배분
- 통상 주행 시에는 전륜과 후륜의 구동력 배분을 40:60
- 주행상황에 따라 구동력을 순간적으로 50:50 또는 30:70등으로 자동 조절
▶ 전후륜의 재생 브레이크와 유압 브레이크를 유기적으로 제어함으로써 에너지의 회수효율을 높이고 연료 소비를 억제하면서, 확실한 제동력과 부드러운 제동 성능을 제공
▶ 차체역학 통합제어 시스템(VDIM)은 전자 제어 스로틀을 통해 새로운 전자 제어 브레이크시스템(ECB), 전동 파워 스티어링(EPS), 차량 안정 제어 시스템(VSC), 안티록 브레이크 시스템(ABS), 전자 제동력 분배(EBD) 및 엔진 토크를 통합 관리
▶ 실린더 헤드커버 부위에 방음재를 추가함으로써 엔진의 진동과 소음을 줄임
참고 자료
없음