[계측및센서응용실험]로드셀의정의

소개글

계센 로드셀에관한거입니다.

목차

1.로드셀(LOAD CELL)의 정의

2.로드셀(LOAD CELL)의 원리
(1)로드셀의종류

3.로드셀(LOAD　CELL)의 적용예

4.중량초과 감지회로

5. 고찰.

본문내용

1.로드셀(LOAD CELL)의 정의
로드셀이 무게를 받으면 압축되거나 늘어나는 등 변형이 되는데,
이 변형량을 변형측정장치가 전기신호로 검출한 뒤 컴퓨터 장치에 의해
디지털신호로 바꾸면 무게가 숫자로 나타난다. 이렇게 하기까지는 복잡한 과정을 거치는데, 우선 로드셀의 각 부위에 걸리는 무게의 분포상태를 컴퓨터로 계산, 로드셀의 형상을 컴퓨터로 설계한다.
이것이 끝나면 습도와 온도 등 주위환경에 맞게 정밀도를 낼 수 있도록 변형측정장치의 회로를 설계하고 대량생산을 위한 테스트 방법을 개발한다.
변형측정장치는 1930년경 미국에서 처음으로 개발되었는데
이것을 무게측정용 로드셀에 응용하기 시작한 것은 1960년대 중반이며,
다시 로드셀이 전자저울에 응용된 것은 1980년경 일본에서이다. 한국에서는 1985년 한국과학기술원 생산공학연구실에 의해 독자적으로 개발되었다.

2.로드셀(LOAD CELL)의 원리
금속 재질의 탄성체에 스트레인 게이지를 부착하여, 하중에 따른 탄성체의 변형률을 전기적 신호로 변환시켜 출력하는 센서를 로드 셀(load cell)이라 한다. 상용화된 로드 셀은 인장과 압축이 발생하는 4개의 스트레인 게이지를 휘스톤 브릿지 형태로 결선하면서 각 접합점에 영점보상, 온도보상 및 영(Young)률 보상용 저항을 부가하여 구성하며, 방습 및 기밀을 유지할 수 있는 구조로 제작한다. 대부분의 로드 셀에는 초기저항이 350Ω인 스트레인 게이지가 많이 사용되고 있으며, 정밀도는 1/1000～1/5000 정도이다. 브릿지 인가전압 1V에 대하여 최대하중에서 1～4㎷의 감도를 나타내며, 인가전압은 10～20V 정도가 일반적이다. 정격부하에서의 변형량은 0.2mm 이내가 되도록 설계하고 있으며, 고유진동수는 대부분 300㎐미만이다.

참고 자료

없음