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"볼보 생산직" 검색결과 181-192 / 192건

  • 파워포인트파일 [경영전략] 현대자동차의 경영전략
    비례하는 수준의 임금 지급 복지 증진, 자기개발비 지급 비정규직 노동자의 처우 단계적 개선 ... 국내 자동차 시장 현황 현대자동차 47% 기아자동차 23% GM대우 10% 쌍용자동차 10% 르노삼성 8% 기타 9% 아우디 3% 폭스바겐 4% 볼보 6% 포드 7% 클라이슬러 8% ... Global Top5 내수시장 강화 2010년까지 ‘Global Top 5’ 입성 현대자동차의 Vision 생산량 : 현재 300만대(7위) → 500만대 해외 현지공장 증설 + 내수시장
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.07.09
  • 한글파일 팀워크와 관련된 볼보사의 사례
    볼보 경영자에 따르면 Gothenbung의 넓고 전통적인 재래식 조립공장보다 Kalmar의 생산력이 더 높아졌다고 한다. ... 이는 직공장(노동자장)을 대신하고 엔지니어, 보통의 노동자를 작업장에서 대신해 관리한다. ... 볼보(볼보사제의 고성능 자동차 상표명),개개인들은 볼보 자동차에 일정한 투입량을 변형시키는 목적을 위한 팀으로 함께 이끌어진다.
    리포트 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2000.10.24
  • 한글파일 M&A사례연구
    기준)에서 3위로 도약 □ 볼보볼보코리아를 건설기계의 세계적 생산·판매거점으로 육성할 계획 - 한국을 아시아지역의 중추 생산기지로 활용 ·경쟁력이 없는 스웨덴, 독일 등의 공장을 ... 폐쇄하고 그 기능은 한국으로 이전시킬 예정 - 볼보코리아의 한국내 유통망을 활용하여 볼보의 다른 제품들을 판매하고, 볼보의 해외판매망을 통해서 볼보코리아 생산제품을 수출 신속한 의사결정과 ... 모두 성과급에 기초한 1년 계약직으로 배치 - 수익성 중심전략에 맞추어 인력을 소수정예화 ·종업원을 550명에서 220명으로 줄였다가 최근 300명으로 증원 ◆ 외부전문가를 영입하여
    리포트 | 29페이지 | 무료 | 등록일 2000.12.10
  • 한글파일 [국제경영] GM대우의 전략적 제휴
    매각을 전제로 9,992억 원의 자구계획을 마련해 강도 높은 구조조정에 들어가 인력을 7,300여 명이나 줄이고 재료비, 경상비, 투자비 등을 대폭 감축했으며, 이 과정에서 부평공장 생산직 ... 벤츠-크라이슬러 합병(1998년), 르노의 닛산 인수(1999년) 등으로 초대형 인수합병은 일단락되었다. 90년 대말 이후로는 중하위 업체들을 대상으로 한 구조재편이 본격화되어 포드의 볼보 ... GM으로서는 한국의 거대한 자동차시장에서 판매를 늘리기 위해서는 현지 생산체제가 필요하며 한국시장에서 대우차의 브랜드, 생산력, 마케팅능력 등을 최대한 7일 대우자동차는 최종부도의
    리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.09
  • 한글파일 렉서스 마케팅 전략 및 기업분석
    . - 렉서스의 주요 고객층 { 성별 연소득 나이 직업 비고 남 1억 이상 40~50대 자영업,CEO,전문직 -Company car 3 Positioning - BMW, 벤츠와 같은 ... 구성원 중 품격과 지위, 그리고 경제력을 갖춘 극소수의 Leader Group을 대상으로, 그들의 취향과 Life-Style에 근거한 최고급의 판매 서비스를 실현함으로써 경제적 생산성을 ... 고객으로 확보할 수 있다는 장점이 있다. : 브랜드 이미지 제고에 도움이 된다. 1+1 = 3 효과 : 이외에 현대자동차는 삼성전자와, 포드는 JVC, BMW는 소니, 아우디는 컴팩, 볼보
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.05.15
  • 한글파일 르노와 삼성자동차의 M&A
    month_talk/month55.htm 과거 세계의 자동차 메이커는 GM, 포드, 도요타, 폴크스바겐, 크라이슬러, 닛산, 푸조, 피아트, 르노, 혼다, 미쓰비시, 마쓰다와 벤츠, 볼보 ... 르노-삼성자동차는 인수합병 후 3만여명의 직·간접 고용창출 효과와 SM시리즈를 통한 이익을 내고 있다. 그 성공비결은 무엇일까? 첫째, 르노삼성자동차는 약속을 지키는 기업이다. ... Neo-징검다리할부 할부기간 3년 중 1년째 되는 시기마다 원금을 3회분할 하여 상환하는 상품으로, 원금을 부담하는 달을 제외하고는 월 부담금이 높지 않아 소득이 일시적으로 많이 몰리는 특수직이나
    리포트 | 16페이지 | 5,000원 | 등록일 2003.06.09 | 수정일 2015.08.28
  • 한글파일 [경영전략] 21C 경영 패러다임 : 브랜드 중심 경영
    생산은 비용절감을, 판매 혹은 영업조직은 매출규모와 시장점유율이 우선인 까닭이다. ... 그러나 보수적인 기업문화속에서는 이러한 BM과 CM의 관계는 단지 과장과 부장 혹은 이사라고 하는 과거의 직책명이 바뀐 것에 불과할 뿐이다. ... 기업브랜드 중심전략은 같이 기업의 사업포트폴리오간의 제품군이 유사하고 표적 고객의 동질성이 높을 때 바람직한 전략으로 BMW나 벤츠, 아우디, 볼보와 같은 자동차 기업들이나 AT&T
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.16
  • 파워포인트파일 [경영] 에쿠스(equus) 마케팅 전략 프레젠테이션
    유통전략 (PLACE) 전속적 유통경로 (대리점 판매) - 전용 매장 판매 - 세일즈 판매 - 주문생산 1. ... 시장전망 및 추천 전략 시장전망 고급대형차에 대한 수요 확대 : 나이 많은 재산가 → 30대 이상의 사업가, 전문직 종사자 고급 SUV와 RV에 대한 수요 증가 고급스럽고 다양한 라인업의 ... 슈퍼럭셔리 벤츠 S클라스, BMW 7시리즈, 7~9천만원대 5m 내외 럭셔리 벤츠 E클라스, BMW 5시리즈 6~7천만원대 4m 80 내외 미드 력셔리 벤츠 C클라스, BMW 3시리즈, 볼보
    리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.20
  • 한글파일 [경영] 신경영 패러다임
    그러나 보수적인 기업문화속에서는 이러한 BM과 CM의 관계는 단지 과장과 부장 혹은 이사라고 하는 과거의 직책명이 바뀐 것에 불과할 뿐이다. ... 세번째 생산, 판매, 관리, 재무 등의 기능별 조직에서 소비자 관점으로 재분류된 카테고리별 브랜드별 운용 조직으로 재편함으로써 실질적이고 효율적인 브랜드 관리가 이루어질 수 있는 시스템을 ... 기업브랜드 중심전략은 같이 기업의 사업 포트폴리오간의 제품군이 유사하고 표적 고객의 동질성이 높을 때 바람직한 전략으로 BMW나 벤츠, 아우디, 볼보와 같은 자동차 기업들이나 AT&
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.02
  • 한글파일 [경영] 삼성의 세계화
    중요하다는 믿음 3인간존중의 가치관 4자연스러운 의사소통이 되어야 한다는 가치관 5기업이 성장하고 이익을 내야 한다는 가치관 ㅇ 행동규범(전사원의 바람직한 행동규칙) : 각자의 생산직 ... 이에 따라 삼성도 뼈를 깎는 아픔을 감내하며 계열사를 47개사로 줄였으며, 삼성중공업의 건기사업부분(볼보), 지게차부분(클라크) 등 총 10개 사업부를15억불에 해외자본에 매각하였습니다 ... 삼성이 그동안 추진했던 대중전략의 핵심은 값싼 제품을 현지에서 생산해 일부는 중국 내에서 팔고 나머지는 제3국에 수출하는 식의 생산기지 확보였다.
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.05.26
  • 한글파일 국내 해운선사의 중국진출
    국내 완성차업체와 부품업체 인수에 더욱 탄력이 붙을 듯 최근 GM이 대우인수를 위한 협상에 나서고 있고 르노 닛산, 피아트, 볼보 등이 삼성차 인수를 희망하고 있는 등 해외업체들의 ... 그리고 중국으로의 부품직수출은 중국에 진출해있는 선진업체에 납품할 여건이 되는가에 달려 있다. ... 생산증가는 견조하나, 자동차대중화에는 미치지 못하는 중국 `97년 중국의 자동차생산은 모두 158만대에 이르러 아시아에서 일본, 한국에 뒤이어 3위를 차지하고 있다.
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.03.20
  • 한글파일 삼성의 기업문화
    실행이 중요하다는 믿음 인간존중의 가치관 자연스러운 의사소통이 되어야 한다는 가치관 기업이 성장하고 이익을 내야 한다는 가치관 ㅇ 행동규범(전사원의 바람직한 행동규칙) : 각자의 생산직 ... 이에 따라 삼성도 뼈를 깎는 아픔을 감내하며 계열사를 47개사로 줄였으며, 삼성중공업의 건기사업부분(볼보), 지게차부분(클라크) 등 총 10개 사업부를15억불에 해외자본에 매각하였습니다
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.23
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2024년 06월 03일 월요일
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