"고체산화물형 연료전지(SOFC)" 검색결과 41-60 / 307건

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  연구원 (포항산업과학연구원) 자기소개서

  고체산화물연료전지(SOFC), 고분자전해질막연료전지(PEMFC), 유동전지 등 다양한 형태의 연료전지와 전기화학적 에너지저장장치의 설계 및 시험에 광범위한 경험을 가지고 있습니다. ... 게다가, 연료 전지와 에너지 저장 시스템을 위한 새로운 물질과 촉매를 개발하고 최적화하기 위해 RIST의 ... [최소:900byte][최대:1800byte] 저의 전문 분야는 수소 연료 전지와 수소 기반 에너지 저장 시스템에 초점을 맞춘 에너지 공학입니다.

  자기소개서 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.03.12

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  조발표 1등, 건설산업교육원 해외 플랜트 2차발표, 친환경 건설과 현황

  (SOFC) 연료전지사업을 포함해 태양광 , 풍력 등 신재생 에너지사업을 추진 LNG 발전과 노후 정유 · 발전시설의 성능 개선 · 친환경화도 추진 포스코와 롯데건설은 롯데타워 현장에 ... 장점 장/단점 PART 04 친환경 건설 현황 친환경 건설 업체 현황 그린뉴딜정책 제로 에너지 건축 친환경 업체 현황 에너지 사업부문은 안정성을 갖춘 친환경 분산 전력 공급원인 고체산화물 ... 결합해 형성된 고체 에너지원 , 모양이 드라이아이스와 비슷하며 불을 붙이면 타는 성질 갖음 건축물 환경부하량 각 단계별 CO 2 배출량 자재 생산 및 시공 단계에서 CO 2 20%

  리포트 | 42페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.29

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  연료전지에 대해서

  연료전지의 원리 연료전지의 구분 - 인산형 연료전지 (PAFC) - 용융탄산염형 연료전지 (MCFC) - 고체산화물형 연료전지 (SOFC) - 고분자전해질형 연료전지 (PEMFC) ... 고체산화물형 연료전지 (SOFC) 전해질이 액체가 아닌 고체 고분자 중합체 (Membrane) 인 연료전지 촉매로써 백금을 사용 개발 목표는 최소 1.5g/kW 의 백금 촉매를 쓰는 ... 고체산화물형 연료전지의 가장 큰 특성은 운전 온도는 약 1000℃ 로써 매우 높다는 것이다 .

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.24

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  연료전지의 종류, 특징, 구조 레포트

  고체 산화물 형 (SOFC) 고체산화물(SOFC) 전지는 고체산화물을 이온전도체로 사용하기 위해 900℃ 이상의 고온에서 작동됩니다. ... 용융 탄산염 형 연료 전지와 고체 산화물 연료전지는 연구개발 단계이며, 가정, 업무용으로 보급되어 있지 않은 것이 현실입니다. ... 연료전지의 종류 대표적인 연료 전지를 정리해보면 고체 고분자형(PEFC), 인산형(PAFC), 용융 탄산염형(MCFC), 고체 전해질형(SOFC) 4종류가 있습니다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.05.31

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  2차 연료전지에 대한 ppt자료입니다.

  주로 개발 중 2010 년 이후 실용화 가능할 것으로 전망 연료전지 자동차의 개념도 혼다의 PEMFC Stack 고체산화물형 연료전지 (SOFC) 탄화수소를 직접 연료로 사용 가능하며 ... 시스템에 사용 중 용융탄산염형 (MCFC) Proton Exchange Membrane 약 650℃ Ni, LiNi CO 3 2- 중 ~ 대규모 CHP 시스템 MW 용량까지 적합 고체산화물형 ... 경제성 확보어려움 연료전지의 연료 저장시스템 및 연료 공급 수소의 저장 기술은 연료전지 안전한 운전을 위하여 필수적인 기술임 액화 수소 , 압축수소 , 금속 수소화물 , 화학적 수소화물

  리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.03.27

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  Fuel Cell & Rechargeable Battery 발표 세미나 자료

  고체산화물 연료전지 1937 년에 처음 작동 산소 또는 수소 이온을 투과시킬 수 있는 고체산화물을 전해질로 사용 현존하는 연료전지 중 가장 높은 온도 (700 - 1000 ℃ ) 에한 ... 전망 있는 연료들 : 천연가스, 프로판, 메탄올 5) Solid Oxide F.C. (SOFC) Fuel Cell 5) Solid Oxide F.C. (SOFC) 0 1. ... 다공성의 연료극과 공기극 사이 Li 2 CO 3 와 K 2 CO 3 의 혼합 용융탄산염 전해질을 함유하는 다공성의 LiAlO 2 매트릭스로 구성 연료가스 - 연료극 산화제 - 공기극으로

  리포트 | 56페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.07.03 | 수정일 2020.04.26

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  [연세대학교 재료공학기초실험] 재료의 전기화학적 성질

  서론-이론 고체산화물 연료전지(Solid Oxide Fuel Cell, SOFC) 연료전지는 대표적인 전기화학 셀의 하나로 산화전극, 전해질, 환원전극으로 구성되고, 산화전극과 환원전극에 ... 고체산화물 연료전지는 전해질이 세라믹 재료인 고체산화물로 구성된 연료전지를 말하며, 보통 600~800℃에서 작동되고 열 병합 발전 시 효율이 80% 이상으로 매우 높으며 작동 시 ... 고체산화물 연료전지의 경우, 산소 이온전도성을 띄는 고체산화물을 전해질로 하여 환원 전극(cathode)에서 생성된 산소이온이 전해질을 통해 전도되고, 산화전극(anode)에서 수소와

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.13 | 수정일 2017.12.19

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  신재생에너지와 에너지원별 동향

  고체 고분자형 연료전지(PEFC)형은 2019년까지 80만 엔, 고체 산화물 연료전지(SOFC)형은 2021년까지 100만 엔으로 설정했다. ... R&D 방향은 창조경제혁신센터 등을 통해 대기업과 중소기업 간, 기업과 공공연구기관 간 상생 협력 활동을 측면에서 지원하고, 고체산화물 전지 등 차세대 연료전지에 대해서는 공공연구기관 ... 정책목표 및 전략 한국의 경우 상용화된 연료전지 기술은 창조경제혁신센터 등을 통해 상생협력 활동을 지원하고, 차세대 연료전지(SOFC 개발, MCFC 기반 복합발전 등)는 2020년까지

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.04.13

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  [화공실험]연료전지실험, 태양광 자동차 실험 보고서

  고체 산화물형(SOFC): Yttria-Stabilized Zirconia를 전해질로, Nickel/Zirconia cermet를 촉매로 사용한다. ... 연료전지 안에서의 물의 전기분해 원리 물에 전기를 흘려 보내면 수소와 산소로 분해된다. 연료전지는 이것의 역반응을 이용한다. ... SHE 애노드는 산화전극을 의미한다. 산화반응이 일어나는 전극을 뜻한다. 연료전지에서는 수소 산화반응이 일어나는 전극을 의미한다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.03.23

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  탐구 토론 보고서 - 연료 전지

  ㆍ연료 전지의 종류 고체 고분자형 (PEFC) 인산형 (PAFC) 용융 탄산염형 (MCFC) 고체 산화물형 (SOFC) 전해질 양이온 교환막 인산 탄산리튬, 탄산칼륨 안정화 지르코니아 ... 배기가스 중 질소산화물, 황산화물 및 분진이 거의 없다. ... 연료 전지에 공급된 수소는 연소시키는 것이 아니고, 수용액에서 전자를 교환하는 산화 · 환원 반응이 진행되며, 그 과정에서 수소와 산소가 물로 바뀐다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.08.24 | 수정일 2018.08.25

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  연료전지, 연료전지발표, 연료전지 종류와 설명

  고체산화물 연료전지 (Solid Oxide Fuel Cell, SOFC) 3세대 연료전지로 불리는 고체산화물 연료전지(SOFC)는 산소 또는 수소 이온을 투과시킬 수 있는 고체산화물을 ... 연료전지란 연료와 산화제를 전기화학적으로 반응시켜 전기에너지를 발생시키는 장치이다. ... SOFC는 현존하는 연료전지 중 가장 높은 온도(700 - 1000 ℃)에서 작동한다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.05.29

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  인하대학교 공업화학실험 PEMFC 예비보고서 A+

  Anode : H2+CO32-→H2O+CO2+2e- Cathode : O2+2CO2+4e-→2CO32- - SOFC(고체산화물 연료전지) - 1000℃에서 작동하며 수소나 수소/일산화탄소 ... 기본이론조사 연료전지의 정의와 기본원리, 구조 (PEMFC 외 종류 간략히) –[1] 연료전지(Fuel Cell)는 전지의 반응물(산소 및 연료)을 외부에서 연속적으로 공급받는 전지이며 ... 또한 수화된 연료 기체 또는 액체와 산화제 기체를 분리하는 역할을 동시에 수행한다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.12.31

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  연료전지설비

  장치를 말하며, 전해질(electrolyte)의 종류에 따라 고체고분자형(PEFC), 인산형(PAFC), 용융탄산염형 (MCFC), 고체산화물형(SOFC), 알칼리형(AFC), 직접메탄올변환형 ... 연료전지(Fuel Cell) 발전 시스템 연료와 산화제의 화학적 에너지를 전기에너지, 열 및 반응 물체로 변환시키는 전기 화학적 기기, 일반적으로 수소와 산소(공기)로부터 전기를 발생시키는 ... 연료전지설비의 보호장치 1) 연료전지는 다음 각 호의 경우에 자동적으로 이를 전로에서 차단하고 연료전지에 연료가스 공급을 자동적으로 차단하며 연료전지 내의 연료가스를 자동적으로 배제하는

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.01

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  고체 산화물 연료 전지

  SOFC(고체산화물 연료전지)란 연료 기체가 소유하고 있는 화학적 에너지를 전기 화학반응에 의해 직접 전기 에너지로 변환 시키는 에너지 변환 장지라고 간단히 말할 수 있습니다. ... 구체적으로 고체 산화물 연료전지는 산소 또는 수소 이온전도성의 띄는 고체산화물을 전해질로 사용하는 연료전지로써 액체 전해질 사용에 따른 누설의 문제가 없어 다른 연료전지에 비해 안정하다고 ... 고체 산화물 연료전지는 기체와 고체가 직접 맞닿아 있는 시스템으로 수분 관리, 촉매 층의 수분 범람 또는 느린 산소 환원 반응 등에 대한 문제가 없습니다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.29

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  환경과대체에너지1C)최근2008년이후 연료전지의 국내외 현황 및 발전동향을 기술ok

  고체산화물형 : 쌍용양회에서 100W급 기술개발을 추진하였으나 실패하고 현재는 기초자료로 활용중 -선진국과 기술격차가 가장 크며, 국내의 참여기업 부재로 연구가 대학 및 연구소 중심으로 ... 연료전지 차는 물 이외에 배기가스를 발생시키지 않는다. 그야말로 자동차업계에서 꿈에서 그리던 무공해 자동차이다. ... 일반적인 SOFC는 산소 이온전도성 전해질과 그 양면에 위치한 공기극(양극, cathode) 및 연료극(음극, anode)으로 이루어져 있다.

  리포트 | 11페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.09.10

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  연료전지 개요

  고체산화물 연료전지 (Solid Oxide Fuel Cell : SOFC) 발전효율 60%, 작동온도 600~1000도 높은 작동온도에서 발생하는 열을 회수하여 재사용 가능 이외에도 ... 최근에는 환경오염과 화석연료의 문제에 대한 대안으로써 관심이 높아지고 있다. ● 연료전지의 종류와 용도 연료전지는 산화에 사용하는 연료와 촉매의 종류에 따라 매우 다양하며, 각각의 ... 연료전지는 수소의 전자가 전해질을 통해 산소로 이동하는 과정에서 전기를 생산하는 개념으로 전기 이외에도 열, 물을 발생시킨다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.11.18

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  인하대 공업화학실험 PEMFC/DSSC 예비 보고서

  다른 연료 전지도 이와 같은 산화-환원 메커니즘에 의해 전기적 에너지를 얻으며, 주로 수소 연료전지(PEMFC)뿐만 아니라 인산염(PAFC), 탄산염(MCFC), 고체 산화물(SOFC ... 밀도(TPB density)는 연료 전지의 산화-환원 반응 속도에 영향을 주게 되고, 3상계면의 이동은 반응 속도에 영향을 미치므로 반응물로부터 생성물을 얻는 그 경로를 파악하고 ... 수소 이온과 전자가 결합하여 물이 생성되는 연료전지이다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.09.25

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  신재생에너지 개념, 신재생에너지를 이용한 기술

  이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다. 5) 고체산화물형 연료전지(SOFC) 고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 ... 고체산화물형 연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000℃ 로써 매우 높다는 것이다.대비 70% 낮게 배출된다. ... 수소에너지의 특징 1) 수소에너지의 장점 가) 수소는 연료로 사용할 경우에 연소 시 극소량의 질소산화물 발생을 제외하고는 다른 공해물질이 생성되지 않으며, 직접 연소에 의한 연료로서

  리포트 | 72페이지 | 12,000원 | 등록일 2018.01.12 | 수정일 2019.01.21

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  PEMFC,DSSC 예비보고서

  종류 메탄올형 (DMFC) 인산형 (PAFC) 알칼리형 (AFC) 고분자전해질형 (PEMFC) 고체산화물형 (SOFC) 용융탄산염형 (MCFC) 전해질 고분자막 H3PO4 KOH ... 연료전지의 정의와 기본원리, 구조 (PEMFC 외 종류 간략히) ① 연료전지의 정의 연료 전지란 연료와 산화제를 전기화학적으로 반응시켜 연료의 화학에너지를 직류 전기로 변환시키는 전기화학적 ... 연료 극에서는 수소의 산화반응이 일어나게 되고 산화 전극(Anode)의 역할을 하게 된다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.05.27

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  PEMFC,DSSC 예비보고서(학부 실험)

  ) : 얇은 고분자 막을 전해질로 사용한다. ② SOFC(고체 산화물 연료전지) : 얇은 세라믹 막을 전해질로 사용한다. ③ PAFC(인산 연료전지) : 액상의 H3PO4가 전해질로 ... 실험이론 1) 연료전지 연료전지는 반응물의 화학 에너지를 높은 효율로 전기 에너지와 열로 직접 변환시켜주는 전기화학적 장치이다. ... 연료전지에서 생성된 물과 폐열은 제거되지 않을 경우 연료전지의 운전에 있어서 중요한 문제점을 야기할 수도 있기 때문에 지속적으로 제거되어야 한다. ① PEMFC(고분자 전해질 연료전지

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.06.17

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