"교통안전특정해역" 검색결과 41-60 / 112건

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  남중국해 중국과 ASEAN 국가들 간의 해양 영토 분쟁

  만약 특정 국가가 깊은 관심을 갖는 지역에서 어떤 사건이 발생한다면, 우리는 국제 해역에서 자유로운 항해를 방해하는 것을 좌시하지 않을 것이다. ... 남중국해는 태평양과 인도양을 연결하는 교통 요충지로서 아시아의 지중해라 할 수 있다. ... 이는 어떤 특정 국가가 이 지역에 대한 지배권을 행사할 경우 미국은 남중국해가 미국의 해역은 아니지만 공해(公海)로서 해상항로를 보호하고 자유항해를 확보할 조치를 취하겠다는 의미다.

  리포트 | 10페이지 | 10,000원 | 등록일 2011.12.01 | 수정일 2023.09.19

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  인공섬 만들기 프로젝트

  -Like a 해운데 모텔) 주수–낚시 지역까지 빠른 시간 내에 도착 특정어종 낚시-특정 어류를 낚시대로 낚기 잠수-물속에서 미션 해결하기 경기 내용 상업지역 지반을 생각하여 중 저층 ... 신항 방파제 공사와 비교) 자금 출자 (18조) 정부: 기획재정 부를 통해 교과부, 환경부, 노동부 국토해양부 소속 자금에서 출자 년간 3조 * 6 민간 (2조) 해양목장권 및 교통 ... 호안 설치된 케이슨 위쪽에 해안선 보호를 위한 테트라포드를 쌓아 호안을 형성 교량 PSC빔교 단면특성상 - 균열 안전율 큼 장경간- R.C슬래브교에 비해 사하중감소로 유리 공사비 저렴

  리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.22

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  [해양안전종합정보망][GICOMS]해양안전종합정보망(GICOMS)의 구성, 해양안전종합정보망(GICOMS)의 필요성과 해양안전종합정보망(GICOMS)의 추진내용 및 해양안전종합정보망(GICOMS)의 기대효과 분석

  둘째, 동 센터는 한국연안해역 해상교통광역관제망, VMS(Vessel Monitoring System) 관리망 및 해양안전 종합정보망 등 3개의 관리망으로 구성되어 해양수산부 종합상황실에 ... 더욱이, 과거 텐유호 피랍사건 및 글로벌마스호 피랍사건에서 보는 바와 같이, 해적관련 문제는 특정 선박회사 단독으로, 또는 특정 관계기관이나 관계부처가 단독으로 대처하고 해결할 수 ... 해상교통 종합안전관리 및 지원시스템(VMS) 구축 2. 해양안전정보 연계 및 통합 D/B 구축 3. 유관기관 및 일반사용자에 대한 정보서비스 구현기반 구축 4.

  리포트 | 4페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.09

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  크루즈관광산업의 현실과 미래 앞으로의 개선방향.

  크루즈선의 노선은 주로 지중해연안, 카리브해역, 북유럽지역, 북미지역이 대표적이다. ... 그렇기 때문에 많은 지역을 볼 수는 있지만 특정 지역에 대하여 구석구석 보거나 오랫동안 머물 수가 없다. ... 기본적으로 호화 객실에, 다양한 시설들이에 병원이 있어 위급한 상황이 생기면 바로 선내에서 해결할 수 있기 때문에 어떠한 여행보다도 안전하고 즐거운 여행을 즐길 수 있다. 2)단점

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.20 | 수정일 2017.11.06

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  밀양신공항 유치 의의 및 swot분석

  또한 충분한 항공수요 창출이 가능해야 하며, 정치노리개로 특정 지역민을 위한 지방공항이 되어서는 아니 된다. 5) 충분한 배후부지 확보가 용이한 곳이어야 한다. 21세의 공항은 교통시설의 ... 주변해역 전체는 해양환경관리법에 의한 부산연안특별관리해역으로 지정되어 있어 공유수면 매립, 점용 및 해양오염 유발시설 설치가 제한되는 곳이다. ... 항공기의 안전한 이착륙에 지장을 줄 수 있는 자연 또는 이동장애물을 원천적으로 제거할 수 있어야 한다.

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.13

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  국제해사 협약 - 해상안전 관련 협약

  from Designated Ports in North-West Europe and the Baltic Sea, 1996(1996 Stockholm Agreement) - 이 협정은 특정해역 ... 이와 때를 같이하여 Dover해협 등 세계의 통항로에 있어서는 교통량의 증대로 교통분리방안(Traffic Separation Schemes)을 실시하게 되었다. ... 위와 같은 선박의 대형화, 고속화 및 폭주화로 말미암아 1863년 이래 이렇다 할 근본적인 개정없이 근 1세기 이상을 “세계교통의 가장 기본적인 해상교통법전”으로 군림하여온 1960년

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.20

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  남사군도설명문

  이는 석유수입을 위한 중요한 해상 교통로. 이곳의 안전확보가 위협을 받으면 동아시아의 지역의 경제안보에 치명적인 영향을 줄수도 있다. 7. ... 남사군도는 남중국해 즉 여기 보이는 남지나해 남단에 위치한 80만제곱키로미터의 해역에 위치한 100여개의 소도와 사주 환초 암초로 구성되어 있습니다. ... 최근 주근 다자협상방식을 수용하는 융통성과 유연성을 보이고 있으나 자국의 주권문제와 관련되거나 투명성이 요구되는 특정한 사안이나 분야에 대한 논의시 매우 민감한 반응을 보여왔다. 1997년

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.05

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  [a+] 제주도 강정마을 해군기지의 논란의 쟁점과 문제점 및 찬반논란 의견 분석 / 해결방안

  제주해군기지는 어느 정당의 이익을 위한 것도, 특정인의 이익을 위한 것도 아닌 바로 국익과 국가안보를 위한 것이다. ... 그리고 제주도 남방지역은 해상 자원의 보고로 국가적 이해가 걸린 지역이라고 주장하지만, 그것이 한반도(이하 본토)의 안전을 대체할 만큼 중요한 지역은 아니다. ... 해군기지의 불필요성 국가안보상 해군기지를 건설할 필요성이 현저히 감소되었습니다 해군의 군사정책은 대양해군정책과 연안해군정책으로 나눌 수 있습니다. · 대양해군정책의 목표 : 해상교통로

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.08

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  코르푸 해협 사건 발표 PPT

  영국 해군은 이미 1944, 1945 년 두 차례에 걸쳐 이 해역에서 기뢰 제거 작업을 마쳤던 만큼 이곳의 안전성을 의심하지 않았다 . 3km 뒤에서 따라오던 구축함 볼라지호가 즉각 ... 코르푸 해협은 공해의 두 부분을 연결하는 지리적 위치와 국제 통항에 이용되고 있는 사실에서 국제 해상 교통의 유용한 항로이다 . ... 당초 영국은 이 사건을 안전보장이사회에 회부하였다 .

  리포트 | 35페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.09.23

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  [항만][항만 형태][항만 기능][항만 민영화][항만 위험요인][항만 육성 방향]항만의 의미, 항만의 형태, 항만의 기능, 항만의 시설, 항만의 경쟁모델, 항만의 민영화, 항만의 위험요인, 항만의 육성 방향 분석

  항만의 기능 항만은 해륙교통의 중계지로서 선박에 의한 해상 수송을 안전 용이하게 하고, 육상 수송과의 연락을 원활히 하는 터미널기능이 기초적인 것으로 되어 있다. ... 항행보조시설 연안수역, 해협, 港과 灣 등을 항행하는 선박에 대하여 등광, 형상, 색채, 음향, 전파 등을 이용 해상교통안전을 도모하고 경제적이고 능률적인 항행을 할 수 있도록 설치하는 ... 공업항의 배후지는 생산공장이 위치한 특정 공업단지나 한정 지역으로 국한된다. 우리나라의 경우 포항항이나 울산항이 대표적인 공업항이다. 이용 선박은 대부분 부정기선이다.

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.13

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  영해

  이러한 항로대를 지정하고 통항분리방식을 규정함에 있어서 연안국은 권한 있는 국제기구의 권고, 국제항행에 관습적으로 이용되고 있는 수로, 특정한 선박과 수로의 특성 및 선박교통량을 고려하여야 ... 이에는 항행의 안전과 해상교통의 규제, 항행보조수단과 설비의 보호, 해저전선과 관선의 보호, 해양생물자원의 보존, 연안국의 어업법령 위반방지, 환경보전, 해양과학조사 및 연안국의 관세 ... 영해의 개념 국가의 주권은 UN해양법협약 제2조 1항에 따라 영토와 내수를 넘어서 영해라고 하는 인접해역, 또한 군도국가의 경우에는 군도수역 밖의 영해라고 하는 인접해역에까지 미친다

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.17

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  [국제사회학]동아시아 영토분쟁

  확보하는 해상교통로의 거점지인 것이다. ... 충돌 사건이 생기고 일본은 선장을 잡힌 이유는 바로 일본의 해역에서 불법 작업이다. ... 이는 단지 특정 영토의 주권을 특정 국가가 가지겠다는 그러한 목적 때문에 의해서만 발생하는 것은 아니다.

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.14

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  홍보론 발표 PPT

  Exploding Crisis) 화재 , 비행기 추락과 같이 즉각적인 충격을 주는 명확하고 뚜렷한사건으로 문제를 파악하고 세부대응방안을 수립 할 시간적 여유가 없다 . ex) - 안전사고 ... 인명사고가 난다며 큰 일 날이라며 적극적인 대처를 홍보팀에 주문 [ 위기관리 성공 사례 ] Issues Management Crisis Management 위기관리 미국 알래스카 해역의 ... 리콜실시 건설교통부는 현대 ․ 기아자동차에서 생산 ․ 판매한 ‘ 투싼 ’ , ‘ 스포티지’ , ‘e 마이티 ’ , ‘e 카운티 ’ 등 총 7184 대에 제작결함이 발생 , 제작사에서

  리포트 | 52페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.14

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  도시와 도시계획

  시가화방지, 계획적/단계적 개발도모 * 시가화유보기간-5년이상 20년이하 (기간만료 다음날부터 시가화조정구역 지정 효력 상실) ③ 수산자원보호구역 : 농림수산식품부장관이 결정 (청정해역 ... 등을 통한 도로화 * 공원화 : 공원적 시설 등을 배치하여 다양한 보행활동 유발 * 지하화 : 지하와 지상을 통한 보차분리와 기후나 외부 환경에 관계없는 환경의 제공 * 일시적 : 특정한 ... 등이 다양 * 사회적 경제적 측면까지 확장된 개념 * 일반적으로 도시의 보존과 개발에 대하여 물리적인 설계 방향을 제시하는 과정 ▶ 궁긍적 목적 : 도시민의 도시 활동을 능률적이고 안전하게

  리포트 | 29페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.09.25

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  [어항개발][어항개발과 환경][어항개발 현황][어항개발 문제점][일본 어항개발 사례]어항개발의 변천, 어항개발의 필요성, 어항개발과 환경, 어항개발의 현황, 어항개발의 문제점, 일본의 어항개발 사례 분석

  ※ 해역별 안전수용률 : 남해안 45%, 서해안 35%, 동해안114% ※ 일본의 경우 : 총어선수 258,178척, 100% 안전수용 ? ... 기본시설 위주로 개발하여 관광, 교통, 수산물유통 등 종합기능 수행능력이 미비하다. ? ... 수산 인프라인 어항개발에 투자집중 전략이 필요하다 어항은 수산업에 있어 가장 중요한 핵심기반시설로서 불특정 다수가 이용하는 일종의 사회간접자본시설이다.

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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  에너지와 환경[1]

  연안으로 유입되는 오염물질이 자정작용에 의해 지속적으로 정화 , 연안 해역에 비해 해수유통이 원활함 그러나 남해안의 진해 · 마산만 , 동해안의 온산 , 울산 등의 COD 가 매우 ... 환경문제의 실태와 현황 - 대기오염 대기 중에 인위적으로 배출된 오염물질이 어떤 지역의 불특정 다수인에게 불쾌감이나 공중보건상 위해를 끼치고 인간이나 동식물의 활동에 해를 주어 생활과 ... 탄소 포인트는 현금 , 탄소 캐쉬백 , 교통카드 , 상품권 , 종량제 쓰레기봉투 , 공공시설 이용 쿠폰 , 기념품 등 지자체가 정한 범위 내에서 선택하여 사용할 수 있다 . 4.

  리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.30

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  공해에 대하여

  군도수역 등을 제외한 전 해역을 가리키는 것이다. 공해자유의 원칙은 국제법상 확립된 원칙으로 공해는 어느 국가의 주관이나 관할권에도 전속되지 아니하고 항상 자유로이 개방된다. ... 이와 같이 공해는 어느 특정국의 주권 하에서 그 입법권 ? 행정권 ?사법권 ? 경찰권 등이 행사는 것을 폐지하고, 평시 ? 전시 등을 불문하고 자유로이 개방되어 있는 것이다. ... 공해의 자유는 주로 해상교통의 필요에 따라 19세기 초에 확립되었는데, 법학자 H.흐로티위스의 《해양자유론(海洋自由論) Mare liberum》(1609)이 그 이론적 기초를 세웠다

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.31

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  [실시간][시스템][분할][위성항법보정][원격강의]실시간 시스템 설계를 위한 HW/SW 분할시스템, 실시간 위성항법보정시스템, 실시간 조위모니터링시스템, 실시간 해양관측망시스템, 실시간 원격강의시스템 분석

  증가로 인한 해상교통안전을 위한 정확한 조석 및 조류관측자료 및 예측자료의 필요성대두. ... 다양한 해양정보 및 서비스의 요구 증대 ○ 활발한 대규모 해양개발 지원, 활발한 해상교통에 따른 선박안전항해 지원, 해난사고시 유류오염 확산 예보 및 수색구조 등에 대한 지원 필요성이 ... 우리나라 관할 해역에 대한 과학적 해양관리 필요성 증대 2. 다양한 해양정보 및 서비스의 요구 증대 3.

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.17

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  [경찰학]해양경찰청의 조직, 임무, 연혁, 문제점, 대응방안

  부산 인천 항만관제소 합동근무 후(’05.6) 전관제소 확대실시 - 2차로교통안전 특정해역 항만 3개소(여수·포항·울산)이후 잔여 9개항만연차시행 => 항만관제(해수부)·교통안전특정해역관제 ... 체계적 안전운항 관리 - 대중 해상교통 항로의 위험물 제거 및 교통정보 제공관리 - 항로별 기상감안 통제 속력 제한, 선도호송 등 체계적인 관리 ④ 수상레저기구·잠수유선 등 안전관리 ... 등 안전사고 대비 보호활동 전개 - 봄·가을 성수기 해양레저해역 함정배치로 안전관리 강화 - 선주·선장 안전교육, 홍보 등 안전사고 예방활동 강화 ② 수상레저기구 안전점검 강화와

  리포트 | 40페이지 | 2,000원 (20%↓) 1600원 | 등록일 2006.06.05

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  해양관광

  어항 3) 해상교통 4) 해양 레저?스포츠 5) 추진조직 2. 발전전략 1) 대상지역의 사회? ... 육지로부터 그리멀지 않은 연안 해역에서 많이 이용된다. (5-1) 마리나 모터보트, 요트와 관련하여 우리가 많이 듣는 용어인 마리나라 함은 ‘레포츠선박을 위한 정박지 또는 중계항으로서의 ... Manufactures)의 정의에 따르면‘Pleasure boat를 위한 수변(해변, 강변, 호변) 시설을 총칭’한다고 하며, 일본항만협회는 ‘유선(Pleasure boat)을 안전하고

  리포트 | 40페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.25

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