"국제해상충돌예방규칙" 검색결과 41-60 / 66건

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  항해등

  ※COLREG 참고 일반적인 항해등 COLREG 1972년의 국제해상충돌예방규칙 International Regulations for preventing Collisions at Sea

  리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.09.26

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  IMO 개요

  자격증명 및 당직유지의 기준에 관한 협약) ○ Load lines(국제만재흘수선협약) ○ COLREGS(국제해상충돌예방규칙) ○ SUA(항해안전에 관한 불법행위억제협약) 2) 해양오염방지 ... 모든 해운국가가 준수하도록 하는 국제적인 기준과 규정을 개발, 시행하는 것이 해상에서 안전을 증진시키는 가장 좋은 방법으이 주로 유럽을 중심으로 한 전통 해운국 사이의 조약 또는 협정의 ... ○ 국제해상교통간소화협약(FAL) 1965년 채택 5) 평형수 관리 협약(Ballast water) ○ 1997년 IMO 기준 채택, 2004년 Ballast water 처리기준에

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.18

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  원자력화물선안전증서 [해양수산부 행정서식]

  규정 및 현행의 해상에 있어서 충돌예방을 위한 국제규칙에 따라 설비하고 있음 That the inspection showed that the ship complied with the ... 다만, 1965년 및1974년 「해상에서의 인명안전을 위한 국제협약」의 발효년에 대하여는 실제의 날짜를 기입할 것. ... 원 자 력 화 물 선 안 전 증 서 NUCLEAR CARGO SHIP SAFETY CERTIFICATE 대 한 민 국 REPUBLIC 0F KOREA 「1974년 해상에서의 인명안전을

  서식 | 3페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23

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  국제기구와 국제조약

  이 기구의 활동으로 해양생물의 안전, 선박에 의한 환경오염방지, 선원에 대한 훈련과 자격증명, 해상에서의 충돌예방 등을 내용으로 하는 많은 조약이 승인되었다. ... 둘째, 장기개발CC는 INCOTERMS와 신용장 통일규칙 등 많은 국제거래관 습을 정형화하여 발표하고 있다. 11. ... 국제해양위원회(International Marine Committee: IMC) 세계에서 상법 관련 사법분야의 통일을 다루는 유일한 국제조직으로서 국제해상법에 관한 많은 협정을 체결하였다

  리포트 | 15페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.09.19

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  원자력여객선안전증서 [해양수산부 행정서식]

  음향측심장치 및 자이로컴퍼스에 관한 규칙의 요건에 적합하고, 또한 항해용의 등화 및 형상물, 도선사용 사다리와 음향신호 및 조난신호의 장치를 같은 규칙 및 해상에 있어서 충돌예방을 ... 위한 국제규칙에 따라 설비하고 있음 That the ship complied with the requirements of the Regulations as regards as fire-detecting ... 다만, 1965년 및 1974년 「해상에서의 인명안전을 위한 국제협약」의 발효년에 대하여는 실제의 날짜를 기입할 것.

  서식 | 4페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23

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  연평도 포격과 대북정책

  정전협정에 따라 우발적인 무력충돌이 전쟁으로 확대되지 않도록 하기 위함. 종류로는 크게 평시교전규칙(유엔사령부에서 제정한 정전시 교전규칙 따름), 전시교전규칙이 있음. ... 정전 시 교전규칙 원칙: ①필요성의 원칙(도발 성격에 따라 대응할 ‘필요’가 있는지 판단) ②확전방지 원칙(우발적인 교전 상황의 전면전, 국지전 확대 예방 위해 단계적 대응 규정, ... 하지만 반대측에서는 합의되지 않은 경계선인 서해 북방한계선에서 이러한 형태로 교전규칙을 개정할 경우, 우발적 충돌이 늘어나고 확전 가능성도 커진다는 비판 제기. #2.

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.28

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  해양사고(해상안전사고)의 원인과 해양사고(해상안전사고)의 현황, 해양안전(해상안전사고)의 문제점 및 해양안전(해상안전사고)의 추진 계획, 해양안전(해상안전사고)의 추진 과정 분석(해양사고, 해상안전사고)

  대하여 국제해상위험물규칙(IMDG Code)과 위험물선박운송및저장규칙의 준수여부를 점검함으로서 위험물선박운송의 안전확보 및 해양환경을 보호하기 위한 제도이다. ... 해상교통안전관리체계 강화 1) 안전관리체계 구축 인적과실에 의한 해양사고 방지를 위하여 국제해사기구(IMO)에서 선박의 안전운항 및 해양오염방지를 위한 국제안전관리규약(ISM Code ... 사고 유형별 1) 충돌사고 2) 접촉사고 3) 좌초사고 4) 화재·폭발사고 5) 침몰사고 6) 기관 손상사고 7) 조난사고 8) 사상사고 Ⅲ. 해양사고(해상안전사고)의 현황 Ⅳ.

  리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.09.04

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  NLL(북방한계선)

  못한 채 회담을 종료 서해상에서의 충돌방지와 관련 남측주장 지난 50여 년간 실질적인 해상군사분계선 역할을 해 온 NLL을 존중, 준수하는 가운데 , 이미 남북 간 합의한 충돌방지 ... 따라서 유엔사는 NLL에 대하여 해군작전규칙의 일환으로 우리 해군에게만 전달하고 북한측에는 공식적으로 통보하지도 않았다. ... 발생가능성을 줄이고 예방한다는 목적으로 동해 및 서해에 한국의 해군 및 공군의 초계활동을 한정하기 위한 선으로 이른바 북방한계선(NLL)을 북한과 협의 없이 설정하여 일방적으로 북한

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.25

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  여객선안전증서 [해양수산부 행정서식]

  shipborne navigational equipment, means of embarkation for pilots and nautical publications : 2.8 이 협약 및 현행 국제해상충돌예방규칙의 ... (e)항*/제I장 제14규칙 (f)항*의 규칙에 따라서 까지 유효한 것으로 인정합니다. ... This certificate shall be supplemented by a Record of Equipment(Form P). 「1974년 해상에서의 인명안전을 위한 국제협약」

  서식 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2014.06.23

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  보험해상법 - 선박충돌

  상법상 선박충돌의 경우 과실에 대해 법률상 추정을 인정하는 규정은 없으나 국제해상충돌예방규칙이나 해상교통안전법ㆍ항행규칙을 위반하여 선박충돌이 일어난 경우, 그 선박의 과실은 사실상 ... 국제선박충돌협약에서는 인적손해를 배상한 선박소우가 내부가 관계에서 과실이 있 ... 그리고 충돌선박의 어느 쪽에도 법률행위상의 과실 즉, 규칙위반 또는 충분한 주의력의 결여함이 없이 발생된 사고를 불가피적 사고라 한다.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.12

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  북한의 환경정책) 연도별 환경정책의 추이와 최근 동향

  즉 만재흘수선협약(1966), 해상충돌예방규칙협약 (1972), 콘테이너선안전협약(1972), MARPOL협약(1973/78), S0LAS 협약 (1974), 선원훈련 ? ... 전쟁이 종료된 후에는 전쟁기간 중 파괴된 도시를 복구하면서 공장 및 산업시설과 주택구역을 분리하고 산업시설을 주로 강 하류지역에 배치함으 로써 하천오염을 예방하였다. ... 로테르담협약", “남극조약" 등이다. 1990년 12월에는 평양에서 유엔개발계획(UND, 유엔환경계획(UNEP) 대 표, 환경부문 과학자, 기술자 등이 참가한 "산업오염의 감시와 예방에

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.25

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  보험

  또는 기타 사유로 인한 부상구조물,충돌로 육상시설에 가한 손해배상,유출유로 인한 해수오염에 대한 법적책임 ③ 타선과의 충돌로 인한 배상책임 ④ 유류오염손해에 대한 보상 P I 보험 ... 두었다가 사고를 당한 사람에게 일정 금액을 주어 손해를 보상하는 제도 경제적 정의 법적 정의 사회적 정의 수리적 정의 보험의 기능 보 험 안정성의 제고 능률의 향상 신용도의 증가 예방활동의 ... 개국에서 이미 시행되고 있는 제도 -제조물의 결함으로 인한 소비자의 생명, 신체 또는 재산상의 피해에 대하여 제조자 등이 무과실책임의 원칙에 따라 손해배상책임을 지는 제도 -(주)국제PL센터

  리포트 | 33페이지 | 25,000원 | 등록일 2009.06.23

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  명시조건, 묵시조건, 준거법의 관계

  이러한 문제를 없애기 위해 거래관습에 관한 국제적인 통일규칙을 제정하여 그것을 통일된 해석기준으로 채택하자는 움직임이 일었고, 그리하여 가장 대표적인 거래관습인 Incoterms(정형거래조건 ... 결론 무역계약의 체결시 명시조건, 묵시조건, 준거법을 적절하게 혼합하여 사용하면 계약체결시의 법적인 불안정성이 해소되고 무역분쟁의 발생을 예방할 수 있으며, 이에 따라 국제물품매매의 ... 무역계약에서 명시조건, 묵시조건, 준거법의 내용이 충돌할 경우에는 명시조건→묵시조건→준거법 순으로 적용한다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.18

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  전쟁과 법

  그 성질상 뚜렷하게 인도적인 전쟁법의 제 규칙, 즉 전투원과 민간물자를 포함하는 전쟁 희생자와 민간인의 생활에 불가결한 물자를 보호하기 위한 제규칙을 총칭한다“ -> 실로 국제적십자위원회 ... 범주에 포함 시켜야 한다고 주장. 5) 결국 국제인도법이란 종래의 전쟁법 중에서 뚜렷하게 인도적 성질(휴머니즘)을 갖는 제규칙을 토대로 하되, 제2차 세계대전 이후의 많은 새로운 ... 실질적으로 무력충돌) 제3조적용.

  시험자료 | 48페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.07.16

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  [해사협약]국제해사 협약

  관련국내법 : 해상교통안전법 ⑴ 채택 배경 선박간의 충돌예방을 위한 최초의 체계적인 법규는 1863년 영국에서 제정된 해상에서의 충돌예방을 위한 규칙(Regulations for Preventing ... Maritime Conference)가 개최되었고, 여기에는 28개국의 대표가 참가하여 새로운 해상충돌예방규칙을 작성하였다. ... 이 1929년 SOLAS에는 2개의 부속서가 있었는데 그 중 하나는 해상충돌예방에 채택되었으며 개정항목에 따라 1996. 1. 1. 또는 1998. 7. 1. 발효되었다.

  리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.16

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  [국제통상]헤이그 및 비스비규칙

  이러한 해상 고유의 위험에는 무수한 종류가 있을 수 있는데, 학설과 판례를 종합해 볼 때 주요한 해상 고유의 위험으로는 좌초, 교사, 침몰, 충돌, 풍파의 작용에 의한 파선 또는 난파 ... 헤이그규칙의 제정 후 40여 년이 지나는 동안 국제경제환경과 국제운송여건이 변화하여 새로운 규칙의 제정이 요구됨에 따라. 1968년 “헤이그규칙 개정의정서” 이른바 비스비(Visby ... 이러한 취지에서 채택된 최초의 통일조약이 1924년 국제해법회가 주축이 되어 브뤼셀에서 개최된 ‘해상법에 관한 국제회의’에서 승인한 “선화증권통일조약(International Convention

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.22

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  [선박의장] 국제해사기구(IMO)

  이 1929 SOLAS 협약에는 2개의 부속서가 있었는데 그 중 하나는 해상충돌예방에 관한 규칙이었다. 1948년에 영국은 세 번째로 SOLAS 협약을 채택하기 위하여 국제회의를 소집하였으며 ... 즉, 선박으로부터의 해상오염의 통제와 예방 그리고, 운항의 효율과 해상안전에 관한 가장 실제적인 표준을 선택할 수 있게 권장하고 촉진하는 것이다. ... 또한 IMO는 위의 목적 즉, 운항의 효율과 해상안전, 선박으로부터의 해상오염의 통제와 예방에 관련된 행정상, 법적 문제들을 다룰 수 있는 권한이 주어졌다.

  리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.03

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  [보험해상법] 보험해상법

  이러한 목적을 갖고 국제적으로 통일된 항해규칙을 정한 것으로 1972년 국제해상충돌예방규칙이 있다. ... 어로작업중인 선박이 통항불방해의무를 부담하는 경우에는 1단계인 충돌의 위험이 발생하기 전에는 국제규칙 제18조는 적용이 없고 어로작업중인 선박은 국제규칙 제8조 (f)항 (i)호에 ... 되는 바, 국제규칙 제18조는 협수로와 통항분리수역 등에서 다른 항법이 있을 때에는 제18조의 적용이 배제된다고 하고 있으므로, 양 선박은 국제규칙 제2조의 선원의 상무에 따른 피항동작을

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.05

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  [선박] 선박충돌 사고의 원인 및 방안

  여기서 항법을 선택/결정하는 판단단계 실수는 판단착오, 기억 잘못, 잊음 등에 의해 발생하지만, 기본적으로 국제해상충돌예방규칙에 규정된 항법에 대한 정확한 이해/기억 및 충분한 경험 ... 조치를 취해야 하는지는 다음에서 판단해야 한다. 1 본선은 피항선이므로 피해야 한다. 2 본선은 유지선이므로 그대로 진행하여야 하나 상대선을 계속 관찰해야 한다. 3 본선은 1972 국제해상충돌규칙 ... 로서 그 중 경계, 선위확인, 침로선정 유지 등 항해 일반원칙의 미준수가 60.6%, 충돌예방규칙, 충돌회피동작 등 위반, 법규 사항 미준수가 26.3%, 기타가 7.6%로 나타나

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.06

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  [국제보험론] 보험론

  요크-엔트워프 규칙-공동해손 발생시 이를 정산할 때 사용되는 국제규칙 1.오늘날 사용되는 규칙은 1994년 요크-엔트워프 규칙적용 2.문자규정내용의 대폭 수정, 보완-최우선규정 신설 ... 협회기간약관:특징-1983년 전면 개정 1)분명하고 포괄적이며 공정한 약관으로 체계화되어 있음. 2)해상보험의 국제성을 고려 세계적으로 사용할 수 있도록 약관의 체계를 보편화. 3) ... 이때 1/4을 지급하지 않는 이유는 사고예방을 위해 선주 및 선원은 최선을 다하라는 의미이다. 2.충돌선박의 범위:사회통념상 선박험계약이 체결되어 있다는 이유로 어떤 이익이나 혜택을

  시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.20

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