"전기차충전소" 검색결과 101-120 / 686건

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  대기환경학 레포트 친환경 자동차를 구매해야 하는 이유

  지금의 화석연료 주유소 만큼 전기차 충전소가 많아진다면 전기차의 수요가 늘어날 것이다. 화석연료는 기존에 매장되어있는 양이 한정적이기 때문에 언젠가는 사용하지 못할 날 이 온다. ... 따라서 전기차, 수소차 등의 친환경 차는 기술연구를 하는 기업, 연구소 자체가 매우 적다. 또한 기술이 있어도 비용이 비싸고, 그 비용을 낮출 수 있는 기술력은 부족하게 된다. ... 이러한 이유로 하이브리드 차량의 수요가 전기차, 수소차 등의 친환경 연료 차량의 수요보다 높다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.11.17

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  폐배터리 처리 사업

  울산공장 내 태양광 발전소에서 생산된 전력을 전기차 폐배터리를 모아 만든 2MWh(메가와트시)급 ESS에 저장한 뒤 다시 외부로 전력을 공급 ※ ESS 문제점: 폭발 문제로 인한 국내 ... 전기차 배터리는 충전과 방전을 거듭해 성능이 70~80% 수준 아래로 떨어지면 폐배터리로 분류 . ... 원재료를 채굴하는 과정에서 생태계 파괴, 오염물질이 발생 - 리튬이온 배터리는 500회 정도 충전하면 성능이 떨어짐 . 1회 충전 시 주행 가능 거리가 300~400㎞ (15만~20만

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.04.30

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  (생명과환경) 자율주행 전기자동차가 크게 확산될 경우 나타날 변화 (환경, 석유소비 등)에

  부품 수도 줄어들어 생산과정에서도 에너지 효율성이 커지고, 고장과 수리과정 역시 간소화되어 큰 비용과 에너지가 절약되며 움직이면서 충전까지 가능해질 경우 주유소나 충전소 같은 공간 ... 하지만 전기차는 충전기만 있다면 어디서나 충전할 수 있기에 공간 사용성이나 사용자 사용성은 증대되는 것이다. 전기 자동차는 무선충전이 가능해질 경우 사용성이 극대화될 것이다. ... 미래의 환경이나 지속가능한 개발을 위해서는 자율주행과 전기차는 짝을 이루는 경우가 많다. 환경문제를 해결하는데 가장 큰 모티프를 가지고 있다.

  방송통신대 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.25

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  방송통신대학교 생명과 환경 전기자동차와 수소자동차의 장단점 비교

  전기차의 단점으로는 충전 인프라가 아직은 적다는 점과 충전시간이 길다는 점 충전지의 용량에 따라 구동 거리가 짧다는 단점이 있습니다. ... 발전소 중 화력 발전을 통한 전기 생산은 탄소를 배출하지만 전기를 이용한 전기차 자체는 탄소를 배출하지 않는다. 나. ... 수소충전소 등이 아직 많이 부족한 점을 단점으로 꼽을 수 있으며, 수소차의 연료전지에서는 산소와 수소를 결합해 열과 전기에너지를 생성하는데.

  방송통신대 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.01.11 | 수정일 2022.04.05

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  전기차 수소차로의 기존차의 변경 변동

  충전소 건설 비용절감이 관건 {nameOfApplication=Show} ... 우위 , 리튬가격과 백금대체촉매 및 R D 리스크 분산이 관건 성능 : 수소차의 우위 , 내연기관자동차 수준의 충전속도 , 주행거리 개선이 관건 인프라 : 전기차의 우위 , 정부정책과 ... OBC : 충전시 차량에 입력된 교류 전원 (AC) 을 직류 전원 (DC) 으로 변환하는 장치 EPCU : 차량 내 전력을 제어하는 장치를 통합하여 효율성을 높여주는 역할을 하며 ,

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.01.11

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  중국 사업계획

  더욱이 최근 늘어난 전기차 보급과 관련해서 부족한 충전시설을 민간을 중심으로 확산시키고 활용한다는 점에서 장기적으로 전기차시장의 안정을 유지할 수 있습니다. ... 주차공유사업의 2단계 계획은 장기적으로 중국의 전기차 사업이 충전시스템에서 교체시스템으로 전환할 수 있다는 점에서 현지 중국 전기자동차 업체인 니오나 byd와 협력하여서 전기차 배터리 ... 대표적으로 전기차를 위한 주차공유라는 특성을 이용하여서 간이충전소와 같은 역할을 제공하는 방법이 있습니다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.12.15 | 수정일 2022.02.23

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  생명과환경, 전기자동차와 수소자동차의 장단점을 비교해보시오.

  전기차는 충전소 같은 인프라도 갖춰야 하고 폐배터리의 처리도 큰 사회적 부담이다. 문제의 해결에 막대한 자금과 시간이 소요될 수밖에 없다. ... 수소전기차 구성과 기능은 첫 번째, 수소탱크는 충전소에서 충전한 수소를 고압(700bar)으로 저장하며 두 번째 연료전지는 수소와 산소를 화학 반응시켜 전기를 생산한다. ... 반면 전기차는 시골에 있는 발전소에서 석탄?석유를 때어 전기를 만들어서 굴뚝으로 배기가스를 배출한다. 차에서는 배기가스가 안 나온다. 전기차가 당연히 사람 건강에 해를 덜 준다.

  방송통신대 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2021.05.18

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  신재생에너지 에너지 저장장치 활용과 전력계통 연계의 미래

  우선 전기차 충전소에 연결되어 주차 중일때만 사용이 가능하도록 하여 자동차 소유주에게 피해가 없도록 하고 대신 전력 거래를 통한 이익은 공유되어야 한다. ... 전기차는 에너지 저장장치의 특수한 경우로 일반적으로 전기차 배터리 충전을 위한 수요 자원으로 인식될 수 있지만 향후에는 여러 전기차가 집합자원으로 운영되어 충방전 스케줄링을 통해 대용량 ... 구체적인 전기차 가상발전소 운영 방식은 자동차 소유자와 계통 운영자에게 모두 이익이 되어야 한다.

  리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.12.13

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  기후변화를 완화할 수 있는 과학기술로 어떤 것들이 있는지 조사해보시오.

  수소 충전소는 전기차량 충전 인프라와 다르게 아직 도입적인 단계로 전국 75개소에 불과하다. ... 그림 3 전기차량의 충전 커넥터 형식, 저공해차통합누리집, 전기차 충전정보 우리나라에 운용 되고 있는 대표적인 전기차량의 제조사별로는 현대차(44.6%), 기아(20.3%), 테슬라 ... -저공해차 통합 누리집, 전기차 충전정보 - 충전속도에 따른 분류, https://www.ev.or.kr/portal/chargerkind (검색일 : 2021.09.21.).

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.01.15

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  마케팅원론-H자동차에서 새롭게 출시한 전기차 X(가칭)의 시장세분화전략을 구체적으로 수립해 보시기 바랍니다.

  잠재소비자의 프로파일 ①인프라 부족과 배터리 성능을 걱정하는 잠재소비자 전기 자동차를 충전하는 충전소가 많이 부족하다고 느끼는 소비자가 많으며 이와 함께 완전히 충전을 해도 갈 수 ... 'EV TREND KOREA 2019'가 성인남녀 508명을 대상으로 전기차 선호도 설문조사에 따르면 전기차 구매를 고려하고 있는 사람은 94%(475명)로 전년(91%)에 비해 3% ... 따라서 해당 계층을 전기자동차 구매층으로 끌어들이기 위해서는 차량 구매가격 수준을 다양화하는 한편, 리스 상품 개발, 전기차 장기렌트, 전기차 전용 대출 상품 개발 등도 함께 검토해야

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.01.12 | 수정일 2021.08.12

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  일본의 자동차산업 최신동향

  ・수소를 일본이 주도할 신(新) 에너지로 정의하고, 수소차 및 수소충전소 보급 가속화, 저렴한 원료 개발을 통한 코스트 절감, 관련 규제의 완화, 세계 최초 수소 발전소 상용화(현재 ... 그 이유로 전지 비용에 따른 높은 가격과 급속 충전이 가능한 장소가 적다는 점이 지적됨. - 최근 일본 자동차 제조사들도 본격적으로 팔을 걷어붙임. ... 신차 판매 중 전기차가 차지하는 비중은 1% 이하.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.10.20

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  수소 연료전지 자동차의 환경 특성 및 연료 효율의 체계적 비교

  수소연료전지차의 확대를 위해서 수소인프라와 충전소 구축 방안이 필요하다. ... 또한 같은 모터만을 사용하는 전기차 역시 배터리에 공급되는 전기를 발전소에서 만들어 내는 과정에서 약 140g/km만큼의 온실가스가 발생함으로, 절대적인 무공해자동차라고 할 수 없다 ... 전기차는 배터리를 구성하는 재료의 낮은 에너지 밀도로 인해 충전시간과 주행거리에 큰 제약이 되지만, 수소차는 수소가 가지고 있는 높은 에너지 밀도로 인해 5분 이내의 빠른 속도로 충전이

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.05.30

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  전기자동차 개발

  현재 자동차성능연구소에서 전기차로 개조 시 발생할 수 있는 감전 위험성과 충돌테스트 등에 대한 검증을 진행하고 있다. ... 정부는 전자파 간섭 효과 등 개조로 인한 안전 문제를 정밀 분석하고 개조 전문 정비소의 자격 기준 등도 함께 마련할 예정이다. ... 이차는 1회 충전시 최대 80km까지 주행이 가능하다.

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.10.29

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  토론_우리나라 평생교육진흥 기본계획은 5년마다 수립된다. 이 5년이라는 기간이 충분한지 혹은 과도한지 혹은 부족한지 토론하시오

  이제는 어디를 가나 전기차 충전소가 있고, 전기차를 길거리에서 흔하게 볼 수 있다. 그간 기술이 발전하여 전기차 배터리의 안정성이 많이 높아졌고 주행거리도 길어졌다고 한다. ... 시대의 흐름이 빠르다. 5년 전에는 전기차에 대한 이슈가 이렇게까지 여러 매체에 나오지 않았었고 길거리에서 전기차를 보는 일이 많이 없었다. ... 정부가 보조금을 준다고 홍보를 해도 사람들은 전기차의 위험성과 짧은 주행거리 때문에 전기차를 멀리했다. 그런데 5년여간의 시간동안 많은 상황이 바뀌었다.

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.10.24 | 수정일 2023.01.07

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  친환경자동차이해하기 ) 향후 연료전지 자동차 및 전기 자동차 중 어떤 친환경 자동차가 시장을 장악할지에 대한 자신의 의견을 적고 이에 대한 이유를 서술하시오.

  전기자동차 충전소 역시 많이 존재하지 않아 충전하는데 어려움이 많다. 3. ... 둘째, 수소충전소의 인프라가 아직 부족하다는 것이다. 앞으로는 더 늘릴 계획이지만 아직까진 전국적으로 주변 인프라가 많이 부족한 현실이다. 셋째, 에너지 효율이 낮다는 것이다. ... '유가 대란' 전기차 시대 빨라진다…전선?

  리포트 | 5페이지 | 5,000원 (5%↓) 4750원 | 등록일 2022.08.02

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  [A+독후감][독서감상문][우수독후감모음집][성공스토리] 권오상의 <엘론 머스크, 미래를 내 손으로 만들어>를 읽고 쓴 독후감입니다. 불우했던 한 소년의 멈추지 않는 도전과 엄청난 성공담을 만나 보시기 바랍니다.

  그는 곳곳에 급속 충전소를 설치하고 충전 비용을 무료로 해주겠다고 선언했다. 당장엔 적자겠지만 장기적으로는 이득일 것으로 확신했다 그리고 그의 생각은 적중했다. ... 전기차 생산에 걸림돌이 되는 세 가지 문제인 디자인과 가격은 엘론 머스크가 쉽게 해결했다. 하지만 가장 중요한 주행거리와 충전에 문제가 있었다. ... 이 셋은 협력하여 테슬라 모터스라는 전기차 회사를 설립하고 엘론 머스크는 그곳의 CEO가 된다. 전기차의 최대 걸림돌은 다들 예상하듯이 내연 기관 자동차였다.

  리포트 | 3페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.06.21

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  2024 2차전지 산업 현황 보고

  에이징 랙에 적재 ② Press Pre-Charge(PPC): 첫 번째 충전 공정으로 , 용량의 20% 를 충전 . ... 하이브리드 자동차에 직접 충전 가능 . ... 전기차 개요 및 시장 현황 1.

  리포트 | 113페이지 | 20,000원 | 등록일 2024.01.29

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  배터리 시장의 이해

  수소 연료 전지는 수소와 산소를 사용하여 전기를 생산하는 기술로, 전기차뿐만 아니라 발전소와 같은 분야에서도 사용될 수 있다. ... 첫째, 전기차 산업에서 미래전지 및 차세대 배터리는 핵심 부품으로 자리 잡았다. ... 또한, 최근에는 수소 연료 전지를 사용하는 수소 전기차와 같은 기술도 발전하고 있다.

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.06.28

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  부를 위한 기회, 에너지 전환과 모빌리티 투자 책요약

  부품 중 하나인 전기차 탑재형 양방향 충전기를 국내 최초 개발했음 - 이를 기반으로 전력 변환 유닛인 ICCU(Integrated Charging Control Unit, 통합충전시스템 ... 파리기후변화협약과 친환경차 부양책, 환경 규제강화로 볼 수 있음 - 자동차의 연비 개선을 통한 배기가스 배출 감소 요구 - 보조금이나 세금감면 등의 재정정책을 통한 친환경차 구매 유인 - 충전소 ... 자원의 사용을 최적화할 수 있으며, 소비자가 이러한 전기 서비스에서 이익을 얻도록 하는 것을 목적으로 함 ○ 애그리게이터는 분산형에너지 자원을 전력이나 서비스 시장에 VPP(가상발전소)

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2022.04.04 | 수정일 2022.04.05

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  자율주행 전기자동차가 크게 확산될 경우 나타날 변화 (환경, 석유소비 등)에 대해 생각해보시오.

  또한 수십만 대의 차량을 동시에 충전하기 위한 전력을 생산해야 하는데 이때도 에너지와 배출가스가 나올 수 있고, 전기차의 보급이 증가하면서 배터리의 교체도 많아져 폐배터리가 증가할 ... 또 한 가지 환경적인 측면에서 고려할 사항은 내연자동차의 경우는 자동차를 운행하는 곳에서 오염물질이 배출되는데, 전기자동차의 경우는 주행하는 곳과 상관없이 화석연료를 사용하는 발전소 ... 대형 배터리를 생산할 때도 수천 파운드 이상의 이산화탄소를 배출하는데, 충전하기 위해서도 수백 파운드의 이산화탄소를 배출한다.

  방송통신대 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.07.11

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