"선박교통관리제도" 검색결과 1-20 / 1,366건

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  선박교통관리제도의 비용편익분석모델에 관한 연구(II)

  해양환경안전학회 정재용, 박진수

  논문 | 12페이지 | 4,300원 | 등록일 2023.04.05

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  해상교통 안전성 평가를 위한 인간공학 실험평가 기초연구

  해양환경안전학회 김홍태, 황태현, 심우성, 장준혁, 하욱현

  논문 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06

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  선박위치추적관리시스템의 고도화 방안에 관한 조사 연구

  해양환경안전학회 정중식, 주기세, 성유창, 윤대근, 박계각

  논문 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.04.05 | 수정일 2023.04.06

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  해양사고 방지를 위한 효율적 안전관리 방안

  해양환경안전학회 장인식

  논문 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05

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  선박자동식별장치의 효율적인 이용방안에 관한 연구

  해양환경안전학회 정중식, 양원재

  논문 | 7페이지 | 4,000원 | 등록일 2023.04.05

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  지역사회간호학 한국일본 대기오염 현황관리

  않기에 체계적인 선박 배출물 관리 등을 위한 엄격한 조치와 제도적인 규제가 반드시 적용되어야 함을 시사하고 있다. ... 법제도적 관리체계 개선 방안 1) 배출규제해역(ECA) 제도 도입 방안 ECA 지정은 국민 보건, 생물 다양성, 해양환경 보호 등이 필요한 지역을 선택하게 된다. ... 법제도적 관리체계 개선 방안 ……………………………………………………………………………………………………………………………………………7 Ⅲ.

  리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.10.20

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  지방자치제도 실행에 있어, 지역의 좋은 사례를 예로 들어 좋아진 점과 나빠진 점을 비교분석 하시오.

  전남 완도군의 외딴 점에서는 선박이 하루 평균 1회 운영되어 교통이 불편하고 생활과 관련된 민원이 발생해도 바로 해결하지 못하는 어려움이 있었다. ... 우선 나는 본론에서 ‘외딴섬 맞춤형 민원서비스’가 고령자가 다수인 섬 주민들의 상황, 선박이 하루 평균 1회 운영되는 교통 상황에 대해서 근본적인 복지 욕구를 해결하기에는 부족함이 ... 그리고 섬 내부에 공적인 기관이 설치될 시, 직원들의 출퇴근 문제로 인해 선박이 하루 평균 1회 운영되고 있는 교통편의 문제도 어느 정도 해결될 것이라고 생각되며 특히 장기적으로는

  리포트 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.08.17

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  교통안전관리자 기말고사 기출문제

  산업 및 제도 등을말한다.4. ... 「해사안전법」에 의한 선박 등 수상 또는 수중의 항행에 사용되는 모든 운송수단(이하 "선박"이라 한다)다. ... 교통시설을 설치ㆍ관리 또는 운영하는 자(이하 "교통시설설치ㆍ관리자"라 한다)

  시험자료 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.12.10

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  우리나라 선박관리업 발전 전략

  현재 국토교통부에서는 유통·물류 전문가를 양성하기 위해 물류관리사 제도가 시행되고 있고 이는 유통·물류 전문가 양성에 많은 기여를 하고 있다. ... 이러한 기존의 제도를 벤치마킹하여 정부와 한국선급 등 유관 기관들의 협력을 통해 제도를 마련한다면 선박관리업 발전뿐만 아니라 국내 영세 선박관리회사들이 규모의 경제를 실현하는데 이바지할 ... 따라서 해양수산부 주관으로 선박관리사 제도 도입을 통해 선박관리산업의 전문인력 양성에 기여할 수 있다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.12.24

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  해사안전법 정리

  (해사안전관리)란 선원,선박소유자등 인적요인, 선박,화물등 물적요인,항행보조시설,안전제도 등 환경적요인을 종합적,체계적으로 관리함으로써 선박의 운용과 관련된 모든 일에서 발생할 수 ... 해사안전법 이법은 선박의 (안전운항을 위한 안전관리 체계)를 확립하여 (선박항행)과 관련된 모든 위험과 장해를 제거함으로써 (해사안전 증진)과 (선박의 원활한 교통)에 이바지함을 목적으로 ... 5년/항행환경계획-10년 해사안전시행계획-매년 국제해사기구 회원국 감사대비계획-7년 점검계획-매년 (어업의 제한) 교통안전특정해역에서 어로종사선박(항로지정제도)따라야한다 (특별자치도지사

  리포트 | 14페이지 | 3,100원 | 등록일 2020.05.25 | 수정일 2020.05.31

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  국제해양법협약(UNCLOS) 112조-132조 조문 해석 및 설명자료입니다.

  우리나라 - 조업감시센터 (FMC) 운영 - 어획량 등에 대한 허위 보고 여부 점검 - 불법어업 의심 선박 국내 입항시 ‘ 항만국 검색’ 실시 - 어획증명제도 시행 1. ... 제 7 부 공해 제 118 조 생물자원의 보존 ․ 관리를 위한 국가간 협력 - 모든 국가는 공해수역에서 생물자원의 보존 ․ 관리 를 위하여 서로 협력한다 . ... 제 131 조 해항에 있어서 동등대우 - 내륙국의 국기를 게양한 선박은 해항 에서 다른 외국선박에 부여된 것과 동등한 대우를 받는다 .

  리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.11.08

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  환경물류

  저탄소 녹색성장기본법, 지속가능 교통물류 발전법, 녹색성장 5개년 계획 등의 법제도 방안을 마련해 시행중이고 녹색물류 인증제도, 저공해 물류장비 보급 등의 정책 추진을 통해 이를 뒷받침 ... 두 번째로 물류 기기 및 장비의 저탄소화를 통해 물류관리 저탄소화를 실현할 것으로 예상된다. ... LNG 연료 추진선박의 환경적 편익을 인식하고 오래 전부터 선박 도입을 추진해 온 유럽에서도 아직 LNG 연료 추진선박이 그리 많지 않은 것이 현실일 만큼 우리나라를 비롯한 아시아에서의

  리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2020.05.24 | 수정일 2021.10.29

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  지역사회간호 산업재해 사례 보고서, 울산 작업선 전복 사고

  작업자들뿐만 아니라 작업자들과 중간관리자들을 통솔하는 최고관리자와 운영진에게도 안전관리와 안전규정 준수에 대한 교육이 필요하다. 전복사고 예방 안전수칙(한국해양교통안전공단) ? ... 법적인 제도를 마련해야 한다. 이 사건 속 항타선은 무동력선이라 선박안전법상 선박 검사 대상이 아니다. ... 문제는 이 선박은 법적으로 안전점검을 받아야 할 의무가 없다는 것이다. 이 선박은 선박법에 등록된 선박은 맞지만 무동력선이기 때문에 안전검사 의무가 없다.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.09.20

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  전략적인적관리 ) 소속된 직장(선박 물류)의 비전과 철학이 무엇인지를 찾아보고 전략적 인적자원관리(SHRM)에 미치는 영향에 대하여 구체적인 사례를 들어 보고하시오

  비행기나 육상교통을 이용하여 무역이 진행될 수도 있지만 많은 양의 자본을 이동하거나 대륙과 대륙 간의 교류를 할 때에는 선박이 가장 효과적으로 진행할 수 있는 것이다. ... 그 제도 중에 하나가 인적자원관리이며 조직 구성원이 기업의 목표 달성에 가장 중요한 자원이라는 인식과 함께 개별인사기능 간의 유기적이고 복합적인 상호작용을 강조하여 조직의 목표실현에 ... 또한, 기업의 인적자원관리와 관련하여 여러 가지 제도나 행동은 조직이 보유하고 있는 전체 인적자원의 역량개발을 전략적 차원에서 개발하여야 하는 도구로 역할을 수행하기 때문에 중요하다

  리포트 | 8페이지 | 5,000원 (5%↓) 4750원 | 등록일 2021.02.05

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  해양경찰학개론 정리

  유도선 안전법상 선박 안전법의 적용을 받는 유도선의 선령은 20년 이하이다. 26. 선박교통 관제센터에 따르지 않는 경우 500만원 이하 과태료 27. ... 선박위치통보제도의 시행사항은 광역구조본부장이 수행함 9.수색 종료는 구조본부의 장 결정사항이다 10.구조활동 종료는 “구조활동을 완료한 경우” 11. ... 선박 교통관제사는 형사 처벌 못한다 28. 통신제한 조치 종류 ? 감청, 검열 29 유치장은 경직 법 에 의해 설치된다. 30 .

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.09.05

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  녹색국토ㆍ교통

  친환경 교통수단ㆍ장비 보급 등 지원 - 연안선박 부두와 지원시설 확보, 연안선박 건조를 위한 금융 및 내항선원 확보 등을 지원 ※ 연안해송 원가절감을 지원하고, 대량 화물의 안정적 ... 정비 ▶ 녹색 교통인프라 투자평가제도 개선 - 교통시설 등에 대한 타당성 평가항목 및 기준이 포함된? ... 녹색국토ㆍ교통 1-1. 추진계획 1) 녹색 건축물 확대 (1) 기후변화에 대비한 녹색건축물 관련 제도 정비 및 기반 구축 가.

  리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.08.13

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  2급 소방안전관리자 시험대비 익힘장 (2주완성 ver.)

  소방안전관리제도- 발화요읶벿 화재발생 현황 중 발생률 가장 높은 요읶은 [‘부주의’]. 다음은 [젂기적] 요읶.제2장. 소방기본법1. ... 용어의 정의1) [소방대상물] – 건축물, 차량, (항구에 매어둔)선박, 선박 건조 구조물, 산림, 그외 읶공구조물, 물건2) 관계읶 – 소방대상물의 [소유자, 관리자, 점유자] ( ... 소방자동차 – 우선통행 ; 짂로양보의무, 끼어들기 금지, 춗동지장행위 금지(위반시 과태료 [200]) 그 외‘[도로교통]법’에 따름 / 젂용구역 ; [100세대] 이상읶 아파트, [

  시험자료 | 37페이지 | 4,000원 | 등록일 2022.06.13 | 수정일 2022.06.15

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  인천광역시 교통부분 정책목록화 작업

  교통수요 관리 강화 승용차 요일제 확대 승용차 마일리지제도 도입 기업체 교통수요관리 확대 차 없는 구역 도입 유연근문제 및 원격근무제 화물차 전용차로 도입 및 통행제한지역 설정 5. ... 연료유 황 함유량 기준 강화 황산화물 배출규제해역 지정 선박 육상 전원 공급시설 확충 항만 발생 미세먼지 저감 분진산화물 관리 강화 공항특수차량 친환경화 추진 친환경 차량 도입 활성화를 ... 각 중·장기 계획별 대분류가 상이하여 친환경차 보급확대, 내연기관차량의 규제 관리, 대중교통 및 공유교통 활성화, 교통수요 관리 강화, 탄소중립형 교통문화 확대, 도로/교통지원시설

  리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.01.19

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  문화와 관광 핵심요약

  수려한 지역을 순회하며 안전하게 운항하는 선박 5. ... 전통민속문화재의 관광상품화 - 민속문화자원의 관리 - 민속문화자원간의 연계 - 민속문화자원의 내실화 - 홍보 및 마케팅 - 지역주민의 관광요원화 제4장 여가문화 1. ... 등을 위해 여행하는 사람 - 회의, 과학, 행정, 외교, 종교, 운동 등의 대표자격으로 여행하는 사람 - 사업상의 이유로 여행하는 사람 - 24시간 미만 체재하는 사람이라도 해양선박으로

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2023.01.31

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  철도관광 사업 마케팅 전략

  자동차 , 선박의 타 교통기관과 비교하여 속도면 에서 우위를 점유하고 있으며 또한 역사가 도심 중심에 위치하고 이어 고객이 다른 교통과 비교하여 철도교통을 택하는 이유가 이러한 고속성에 ... 항공 , 자동차 , 선박 등 타 교통 기관과 비교하여 안전성 면에서 가장 압도적인 우위를 점유하고 있으며 이것은 철도 운송만이 갖는 고유한 특성이라 할 수 있다 . ... 철도관광이란 철도관광의 개념 광의적 - 철도관광이란 철도를 이용하는 관광객 즉 , 관광객 , 여객 , 손님을 운영자 ( 승무원 , 역무원 , 시설관리자 등 ) 에 의해 어떠한 목적으로

  리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.12.19

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