"고체산화물 연료전지" 검색결과 481-500 / 945건

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  해양과환경에 대한 자료 조사 레포트

  물)을 생성 ⇒최종적인 반응은 수소와 산소가 결합하여 전기, 물 및 열생성 ※연료전지의 종류 3㎾ 알카리 (AFC) 인산형 (PAFC) 용융탄산염형(MCFC) 고체산화물형(SOFC) ... 에너지를 변환시켜 이용하는 에너지"로 정의하고 11개분야로 구분 재생에너지 : 태양광, 태양열, 바이오, 풍력, 수력, 해양, 폐기물, 지열(8개 분야) 신에너지 : 연료전지, 석탄액화가스화 ... ●연료전지는 수소와 산소의 화학반응으로 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 기술 -H₂+ 1/2O₂→ H₂O + 전기 -생성물이 전기와 순수(純水)인 발전효율 30~40%

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.09

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  지정 폐기물 처리 및 재활용

  대기 중에 부유하거나 비산 강하하는 미세한 고체상의 입자상 물질을 분진이라 한다. ... 이리하여 고로 조업조업상 문제를 일으키는 분진 속의 산화 아연을 제거할수 있고 한편 회수된 산화 아연을 아연 원료로 이용가능하다. ... 현재 법으로 지정되어 있는 지정폐기물의 종류별 발생현황을 차트로 나타내어 비교해본 결과, 꾸준히 증가량을 보이고 있는 폐전지와 최근 재활용율이 급격히 증가한 폐유와 비슷한 발

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.01

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  연료 전지

  - 수소 배기 가스에 탄소산화물, 질소산화물, 탄화수소 등이 없는 무공해 자동차로서 주목된다. ... 최근에 합성물은Solectria해돋이를 갔다 니켈 금속 수소화물 (NiMH) 건전지을 사용하여 단순한 책임에373마일bodied. ... 우리나라에서도 1993년 성균관대학교에서 국내 최초로 수소연료 자동차 '성균1호'를 개발한 데 이어 1997년 5월 현대자동차가 고체 수소를 기체화하여 달리게 하는 티뷰론 수소연료

  리포트 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2010.11.26

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  전기화학

  - Li + CoO2 → LiCoO2 연료전지(Fuel cell) : 반응물이 연속적으로 공급되는 갈바니 전지. ① 수소-산소 연료전지 ... 전압을 걸어줌 일차전지 ① 르클랑쉬(Leclanche) 전지 : 아연-망간 산화물 전지, 약 1.5V 산화전극 : Zn(s) → Zn2+(aq ... 이 경우, 반응물 농도는 1.0M보다 낮고, 생성물 농도는 1.0M보다 높기 때문에 ε전지 는 εo전지 보다 작다.

  리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.22 | 수정일 2014.06.10

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  신 재생에너지의 개발과 활용적 측면

  또, 발전효율의 향상을 꾀한 것이나, 귀금속 촉매를 사용하지 않는 고온형의 용융탄산염 연료전지를 제2세대, 보다 높은 효율로 발전을 하는 고체전해질 연료전지를 제3세대의 연료전지라고 ... 연료전지 - 연료의 산화에 의해서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 전지 - 일종의 발전장치라고 할 수 있으며 산화환원반응을 이용한 점 등 기본적으로는 보통의 화학전지와 ... 같지만, 닫힌 계내에서 전지반응을 하는 화학전지와 달라서 반응물이 외부에서 연속적으로 공급되어, 반응생성물이 연속적으로 계외로 제거됨.

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.07.18 | 수정일 2023.01.09

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  고분자전해질 연료전지

  대용량 화력발전소 인산형 (PAFC) 인산 200℃ 150~200℃ 천연가스 메탄올 병원,호텔,버스 알카리형 (AFC) 수산화칼륨 60~120℃ 상온~100℃ 수소 군사용 우주선용 고체산화물 ... 연료전지형태 전해질 운전온도 발전온도 주 연료 적용대상 고분자전해질 (PEMFC) 고분자막 85~100℃ 상온~100℃ 수소 메탄올 소형전원 교통수단 용융탄산염형 (MCFC) 탄산염 ... (SOFC) 세라믹산화물 1000℃ 700~1000℃ 천연가스 석탄가스 복합발전 열병합발전 직접메탄올 (DMFC) 이온( )전도성 고분자막 150℃ 상온~100℃ 수소 메탄올 소형전원

  리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.20

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  유기태양전지의 광전변환 특성과 전망

  유기태양전지의 광전변환 특성과 전망 왜 유기태양전지인가? 화석연료의 고갈로 화석연료의 사용대신 대체 에너지의 개발이 절실하게 요구됨. ... 우수(N3,N749) 유기태양전지의 재료와 소재 N-형 산화물 띠간격 에너지가 큰 반도체나노결정(직경 15~20nm)산화물을 사용 나노 크기의 물질을 사용 하는 이유는 입자 크기감소에 ... 전하분리 나노산화물 소재의 전도대 에너지 보다 높게 설계 유기금속화합물, 유기금속화합물, 양자점 무기화합물(InP,CdSe) 지금까지 알려진 염료 중에는 루테늄계 유기금속화합물이 가장

  리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.07.13

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  Polymer Electrolyte Fuel Cell의 성능 측정 실험(예비레포트)

  세라믹 재료 기술의 개발은 고체산화물형 연료전지가 상업적으로 발전을 시작하기 전에 필요한 기술이다. 고체산화물형 연료전지는 상업적으로 자동차 응용에 연구되어지고 있다. ... 이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다. ⑤ 고체산화물형 연료전지 < Solid Oxide Fuel Cell > 고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 ... 고체산화물형 연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000℃ 로써 매우 높다는 것이다.

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.21

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  2차전지.

  여기서 양극활 물질에는 금속 산화물, 리튬 천이 복합 산화물(LiCoO₂, LiNiO₂, LiMn₂O₄) 등이 쓰이며, 음극활 물질에는 리튬금속, 합금탄소 등이 쓰인다. ... 에너지 용량의 한계 극복 방안으로, 소형 연료전지를 10년내에 개발 하기로 하였다. ... 개선방법으로는 진보된 개념의 연료전지는 당연히 리튬 보다 더 원소 기호가 앞선, 즉 수소를 이용한 전지 시스템으로 보면 될 것 같다.

  리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.23

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  [전기자동차] 전기자동차의 장점과 단점, 배터리, 전기자동차의 종류

  특성 비교표 리튬 이온 배터리 리튬 이온 폴리머 베터리 음극 탄소 탄소 양극 LiCoO2, LiNiO2, LiMn2O4등 금속산화물 LiCoO2, LiNiO2, LiMn2O4등 금속산화물 ... 리튬 이온 폴리머 전지 리튬 이온 폴리머 전지는 리튬 이온 배터리의 뛰 어난 성능은 그대로 유지하면서 폭발 위험성이 있는 액체 전해질 대신 화학적으로 가장 안정적인 Polymer(고체 ... 질문 및 답변 장점 단점 배터리 자동차의 구동 에너지를 기존의 자동차와 같이 화석연료의 연소로부터가 아닌 전기에너지로부터 얻는 자동차이다. 전기 자동차? 전기 자동차의 종류?

  리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.05

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  연료전지실험

  가능 - 단점 : 긴 수명의 재료선택,체산화물형 연료전지는 상업적으로 자동차 응용에 연구되어지고 있다. ... 그러나 반응 속도가 낮은 것이 의한 저출력 밀도, 다량의 백금 촉매의 사용과 메탄올과 산화제의 Cross Over(고체 고분 ... PEMFC) 고분자전해질형 연료전지의 전해질은 액체가 아닌 고체 고분자 중합체(Membrane)로써 다른 연료전지와 구별된다.

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.10.31

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  PEMPC DSSC 예비보고서

  염료감응 태양전지는 반도체 접합형과 달리 고체/액체 접합의 광전기화학형이며 특히 산화ircult current. ... 이러한 급격한 산화 반응을 우리는 일반적으로 연소라 한다. 하지만 연료전지는 수소와 산소를 직접 만나게 하지 않고 이온 상태로 만나게 해서 물과 전기를 만든다. ... 산화전극 또는 연료극 에서는 연료인 수소의 전기화학적 산화가 그리고 Anode(산화전극 또는 연료극), cat hode (환원전극 또는 공기극)에서는 산화제인 산소의 전기화학적 환원이

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.26

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  [연료전지] 연료전지의 모든것

  고체산화물 연료전지 (Solid oxide fuel cell) S.O.F.C 고체 산화물 연료전지(solid oxide fuel cell: SOFC)의 전해질 물질로 주로 쓰이고 있는 ... 반면에, 연료전지는 에너지 변환 장치이기 때문에, 외부에서 연료와 산화제가 계속해서 공급되는 한, 끊임없이 전기 에너지를 생산해 낸다. ... 이 반응물이 소진하면(방전) 전지는 더 이상 전기 에너지를 줄 수 없게 된다. 2차 전지 경우는 외부에서 에너지를 재투입(충전)함으로써, 전기 에너지를 내줄 수 있는 화학 반응물을

  리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.04.18

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  [미래기술][사회변화][생물공학][열공학][신소재공업][건설기술]미래기술과 사회변화, 미래기술과 생물공학, 미래기술과 열공학, 미래기술과 신소재공업, 미래기술과 건설기술 분석

  환경열전달의 국소적 그리고 지역적과제 1) 핵폐기물처분 2) 화재 및 기타 안전과제 3) 고체폐기물처분 4) 폐기물 열배출과 이용 5) 실내환경문제 6) 다공질매체에서의 열 및 물질전달 ... 이것은 部分的으로 微生物의 메탄(methane)가스 生産, 대륙붕 가까이의 메탄水化物의 불안정, 화석연료연소, 그리고 海洋에 의한 2 산화탄소제거에 의하여 일어난다. ... -태양광 발전 플라스틱 전지 : p형과 n형 실리콘 단결정을 접합하여 만든 태양 전지보다 더욱 발전변환효율이 높은 전지로서 대량 공급될 것이다.

  리포트 | 12페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.29

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  PEMFC(예비).

  있다. (5) 고체 산화물형 연료전지(Solid oxide Fuel Cell, SOFC) 고체산화물을 이온전도체로 사용하기 위하여 900 ℃ 이상의 고온에서 작동된다. ... 연료전지(Fuel cell)는 이 물과 깊은 관련이 있다. 물은 수소와 산소로 이루어져 있다. ... 이 연료전지는 우주선에 전원공급장치로 처음 사용되었으며, 동시에 물의 생성기로도 사용된다.

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.09.23

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  [연료전지] 연료전지

  이것이 운전의 안정성과 현재 용융탄산염형 연료전지의 유효 수명의 제한점이다. (5) 고체산화물형 연료전지 고체산화물형 연료전지의 특징은 탄화수소를 직접 전기로 변화시킬 수 있는데 있다 ... 세라믹 재료 기술의 개발은 고체산화물형 연료전지가 상업적으로 발전을 시작하기 전에 필요한 기술이다. 고체산화물형 연료전지는 상업적으로 자동차 응용에 연구되어지고 있다. ... 고체산화물형 연료전지의 가장 톡특한 특성은 운전 온도는 약 1000 로써 매우 높다는 것이다.

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.11.01

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  신재생에너지에 대한 모든것.

  폐기물 신재생에너지의 종류에는 성형고체연료, 고체연료, 플라스틱 열분해 연료유, 폐기물 소각열이 있다. < 표2 > 신 ? ... 재생 에너지의 종류 및 정의 종 류 내 용 연료전지 수소, 메탄 및 메탄올 등의 연료를 산화(酸化) 시켜서 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환시키는 기술 석탄액화 가스화 석탄 ... 소수력분야 기술개발 기본계획 기술개발결과 및 실용화 관련 연료전지 발전원리 및 연료전지 발전시스템 구성도 미국캘리포니아 태양열 조선대학교

  리포트 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.09.05

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  하이브리드자동차 그리고 미세먼지 정의

  대기중 상변화에 의해 생성된 먼지는 휘발성유기화합물이 준휘발성 유기화합물로 변화되어 황산화물이나 질소산화물, 수증기 등과 결합하여 생성된것으로 유기탄소, 황화합물, 질소산화물등이 섞여 ... 연료전지자동차 수소연료전지에서 전기를 얻어 전기모터를 구동시켜 운행하는 자동차 수소연료전지의 생산단가가 비싸며 수소저장탱크의 저장량이 적은 것이 문제점. ... 공기 속에 입자상물질(고체나 액체상태)이 부유하고 있는 상태를 일반적으로 에어로졸(Aerosol)이라 한다. 통상적으로 먼지라 말하고 있다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.16

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  SOFC 원리및 시스템

  사용 1899년 Nernst에 의해 고체산화물 전해질 발견 고온연료전지에 속해 700~1000℃의 고온에서 작동 - 소 개 - ㆍ장점 1)고효율 고온에 따른 전기저항, 전극반응 저항이 ... Fuel Cell Kyoung-Ki university 1.SOFC의 소개 2.SOFC의 작동 원리 4.SOFC의 시스템 3.SOFC의 작동 조건 - 소 개 - 전해질로 이온 전도성 고체산화물 ... 연료공급 및 개질장치 2. 연료전지 발전모듈 3. 전력변환장치 4.

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.02

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  녹색성장 신성장동력 초등학교 숙제

  대형발전소, 아파트단지,대형건물의 분산형전원으로 이용 미국, 일본에서 기술개발을 완료하고 성능평가 진행 중(250㎾ 상용화, 2MW 실증) 고체산화물형(SOFC : Solid Oxide ... 개요 ■ 연료전지연료전지는 수소와 산소의 화학반응으로 생기는 화학에너지를 직접 전기에너지로 변환 시키는 기술 H₂+ 1/2O₂→ H₂O + 전기 생성물이 전기와 순수(純水)인 발전효율 ... 물)을 생성 ⇒ 최종적인 반응은 수소와 산소가 결 합하여 전기, 물 및 열생성 ▶ 각 연료전지 발전 현황알칼리형(AFC : Alkaline Fuel Cell) 1960 년대 군사용(

  리포트 | 15페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.08.26

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