"대구도시철도공사" 검색결과 161-180 / 788건

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  부동산정보시스템(토지종합정보망, 건축행정정보시스템, 국가지리정보체계NGIS, 건설산업지식정보시스템, 토지거래전산망, 지적전산화, 건축물대장관리시스템)

  도시계획 ? ... 처분정보 및 건공사정보시스템(CWS)의 건설공사대장 정보를 상호 비교하여 위법사항을 검색하며, 현장기술자 이중배치(미배치 ? ... 정보화를 위한 소프트웨어를 개발하고 입력사항 등을 정하기 위한 시범사업은 1998년에 대구광역시 남구에서 완료하였으며, 1999년 6월 23일부터 동 지역에 한하여 전산으로 온라인

  리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.05.12

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  광주광역시 도시철도의 문제와 개선방안

  107 110 112 115 ( 단위 : 백만 명 )) 대구 도시철도 수송실적 ( 대구도시철도공사 , 2010) 2 호선 개통 이후 수송인원 5 천만 명 증가 → 광주도시철도 2 호선 ... 2002. 11. 2 광주 도시철도공사 설립 2003. 5 도시철도 1 호선 1 구간 본선궤도공사 완료 2004. 4 도시철도 1 호선 1 구간 운행 시작 2008 도시철도 1 호선 ... 문제점과 개선방안 ] 대구는 2005 년에 도시철도 2 호선을 개통 개선방안 도시철도 2 호선 건설 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 51 60 108

  리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.03

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  서울교통공사 신입공채 최종합격 자기소개서(사무) 실제면접질문족보 생생한면접팁 합격자스펙공개

  “모두에게 재미있는 도시철도”을 만드는 것이 제 비전입니다. 1. “모두”라면 일반 이용객을 포함하여 교통약자, 관광객 등 도시철도를 이용하는 모든 사람들을 포괄합니다. 2. ... 도시철도의 발전에 기여하고 시민들의 안전과 편의를 위해 업무를 수행하며 보람을 느낄 수 있을 것입니다. ... 도시철도는 5년 전 처음 서울에 살게 되었을 때부터 어렵지 않게 서울에 적응하게 해준 고마운 교통수단입니다. 3.

  자기소개서 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.02.15 | 수정일 2023.02.15

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  한국 사회를 암울하게 만드는 문제와 이에 대한 복지정책적 접근

  지난 2003년부터 10년간 서울도시철도공사에서 발생한 8번째 기관사 자살 사고다. ... 고(故) 송 모 기관사는 지난 1994년 12월 24일 서울도시철도공사에 입사했으며, 같은 해 6월 15일부터 현재까지 대공원승무사업소에서 7호선 전동차를 운행해 왔다. ... .10년 새 8번째 사망 같은 사업소에서 11개월 만에 2명 자살...대책 마련 시급 윤지연 기자 서울도시철도공사(5~8호선) 기관사 송 모(44) 씨가 스스로 목숨을 끊었다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.04.03

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  도시행정론,도시철도의 문제와 개선방안,광주지하철 건설의기대효과

  107 110 112 115 ( 단위 : 백만 명 )) 대구 도시철도 수송실적 ( 대구도시철도공사 , 2010) 2 호선 개통 이후 수송인원 5 천만 명 증가 → 광주도시철도 2 호선 ... . 11. 2 광주 도시철도공사 설립 2003. 5 도시철도 1 호선 1 구간 본선궤도공사 완료 2004. 4 도시철도 1 호선 1 구간 운행 시작 2008 도시철도 1 호선 2 구간 ... 문제점과 개선방안 ] 대구는 2005 년에 도시철도 2 호선을 개통 개선방안 도시철도 2 호선 건설 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 51 60 108

  리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.17

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  장애인 이동권 투쟁의 역사와 실태 분석

  26.0% 인천 인천교통공사 도시철도요금의 3배 이내 7.9 173,029 65.0% 광주 (사)교통약자이동지원센터 택시요금의 35% 이내 6.3 37,651 37.5% 대전 시각장애인연합회 ... 3배 이내 8.9 647,923 55.4% 부산 부산법인택시사업운송조합 택시요금의 35% 수준 7.7 643,939 49.3% 대구 시설관리공단 도시철도요금의 3배 이내 10 95,564 ... 2013년 개정 ..PAGE:3 장애인 이동권 실태 ..PAGE:4 장애인 이동권 실태 구분 기준적합 기준미적합 미설치 버스차량 85.6% 7.9% 6.5% 도시철도

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.01.05

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  지하철 안전사고 및 개선대책

  지하철 화재 참사 2003 년 2 월 18 일 대구 도시철도 1 호선 중앙로역에서 일어난 화재 참사이다 . 192 명의 사망자와 21 명의 실종자 그리고 151 명의 부상자라는 큰 ... 전동차 내에는 승객들이 없던 상태여서 인명피해는 없었으나 인천교통공사가 지하철 탈선사고를 모의훈련 상황인 것처럼 조작하고 , 허위 보고한 사실이 드러나 시민들의 원성을 샀다 . 02 ... T S 01 02 03 04 지하철 사고사례 사례별 통계자료 위험성 평가 개선 대책 01 지하철 사고사례 지하철 사고사례 에스컬레이터 사고 스크린도어 사고 화재사고 화 재 방 화 대구

  리포트 | 33페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.10.17

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  에어부산 국제 신노선 개발 전략

  한국 - 미국의 지리적 , 환경적 차이 □ 한국의 경우 수요 밀집도가 높은 도시간의 이동이 5 시간 이내 중거리 비행거리에 집중되어 있다 . ... 저가항공이 성장하는 이유 □ 대형항공사가 저가항공에 뛰어든 배경 1 육상도로망의 개선과 제주항공의 등장으로 국내선 수익의 악화 = 저비용으로 경쟁해야 할 필요성 대두 구분 서울 - 대구 ... 항공운송산업 분석 (2) 항공운송사의 분류 □ Full Serivce Carrier : - 광범위한 노선을 운영하는 일반적인 대형 공사 - 다양한 좌석등급 , 기내 오락시설 , 기내식

  리포트 | 47페이지 | 3,500원 | 등록일 2017.06.17

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  상하수도 인프라, 상하수도 보급률, 하수도 인프라 발전의 역사, 상수도 인프라 발전의 역사

  차관에 의한 수도시설의 건설은 비록 자금의 조달 뿐 아니라 외국 설계사들의 참여를 통하여 기술 이전을 촉진시켜 국내 기술자들의 설계 기술을 향상972 년 : 부산 및 대구시 상수도 ... 중앙정부 결산 대비 수도예산 비중 수도에 투입된 예산비중은 1980 년대만 볼 때는 철도보다 오히려 더 우선순위를 두고 투자함을 볼 수 있으나 그 이후에는 감소함 . 수도의 예산 ... 관 ( 급수혜택 대부분 일본인과 외국인이 차 지 , 한국 내 일본인들의 위생과 편의 고려 ) 상수도의 공급은 시민들에게 위생과 편리성 선사 , 이는 수명연장 및 생활과 산업 , 도시방재

  리포트 | 46페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.09.30

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  한국철도현황및전망

  철도기술공사를 제외하면 두각을 나타내는 회사는 없음(경쟁력이 있는 분야임) PQ만점 기술자를 보강하여 철도청, 고속철도공단, 지하철 중심의 영업 ... 철도부문의 SOC 사업예산 증가 대도시권 지하철 및 경전철 건설 불가피 국가 기간교통망으로 중장거리 대량수송 담당 기존 노선개량 및 고속화 추진 남북통일 철도 및 대륙 철도망 연결대비 ... 2 단계 (2003~2007년 개통사업) 주요 간선철도망 시설확충으로 국가기간 철도망 골격 형성 고속철도 연계활용을 위한 기존철도 시설개량 대도시권 교통수요 처리를 위한 광역철도망

  리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.08.25

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  한국 간선철도의 문제점 및 해결방안

  고속철도는 2004년 4월 1일 서울과 동대구를 잇는 경부고속철도가 부분 개통됐으며 2010년에는 동대구와 부산 구간을 개통하고 90%국산 철도인 KTX-산천이 도입되었다. ... 한국철도공사에서 매표 업무를 담당하는 정규직원은 약 390명 이상에 이른다. 철도공사는 이들의 수를 대폭 줄이고 고객이 자동발매기를 통해 표를 구매할 수 있게 꾀하고 있다. ... 도시의 중심에 항상 철도역이 자리 유럽의 도시들이 대부분 그러하지만 프랑스의 어디를 가나 철도가 지나가는 도시에는 철도역이 도시구조의 중심을 이루는 경우가 많다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.10.14

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  합격자 자기소개서

  지원동기 및 도전목표, 목표달성을 위한 자기계발 방법 등 시민의 발이 된다는 긍지와 책임감을 가지고 사회에 첫발을 내딛는 기회를 얻고 싶어서 서울도시철도공사에 지원하게 되었습니다. ... 대구지하철사고 이후 승강장내에 방독면, 비상전화, 비상계단 등의 조치를 취하고 있지만, 그 방책이 모두 화재사고에만 관련이 있고 수량 또한 부족한 느낌이 듭니다.

  자기소개서 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.03.18

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  모노레일 국내 운용현황과 기술개발의 필요성

  도시철도건설본부 위키페디아 백과사전 네이버 백과사전 네이버 블로그 해치군의 경전철 돌보기 이쁜 교량 사진관 성공캠퍼스 한국철도 기술 연구원 다음 카 페 대구모노레일을 사랑하는 시민들 ... 대비가 불가능 차광막 설치가 불가로 인한 노선 주변 시민의 사생활 침해 대량 수송 불가능 일반 철도 다른 궤도방식으로 상호 진입 불가능 지주가 노출되어 도시 미관을 해침 국내 모노레일 ... 단점 장점 작은 규모 효과적인 공간 활용 급곡선 반경 주행 가능 소음공해가 적음 강설 및 결빙에도 영향을 적게 받음 지하철 대비 공사비가 1/3 정도로 저렴 단점 각종 사고에 신속한

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.10.13 | 수정일 2019.01.31

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  지하철 및 수도권 운임제도 및 영업손실 비용을 조사하고 주요원인인 무임승차 손실 개선방안에 대하여 기술

  받는 동종기관 한국철도공사와의 형평성에도 어긋남 3) 서울메트로 1,3,4호선은 한국철도공사와 동일 노선을 운행중이나 한국철도공사 역 이용시 정부지원을 받고, 서울메트로 역 이용시 ... 서울, 경기, 인천,부산,대구,광주,대전을 중심으로 철도망과 연결되어 지지차별 노인 개인에 대한 지원이 아닌 대한민국 노인 전체에 대한 복지차원의 지원임 3.3 PS0제공 동종기관과의 ... )손실의 50%를 보전하기로 협약 3.3.3 민자 도시철도(코레일공항철도, 신분당선)와 차별 공항철도(주), 신분당선 등 정부와 직접담 무임제도 개선 논의 시 일각에서는 도시철도운영기관의

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.02

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  세븐일레븐 마케팅,경영전략 케이스연구- 세븐일레븐 기업분석과 프랜차이즈,유통전략분석과 세븐일레븐 경영전략과 마케팅 SWOT,STP,4P전략 분석 PPT

  고지물 관리 작업/청소할당 1 2 3 4 5 4P 마케팅 Product 1인가구 대상 제품 증가 Price 상시 가격 인하 [업계 최저가] 가격인하 품목의 다양성 Place 서울도시철도와의 ... 경쟁사의 강점 경쟁 전략 의 강점 TOP3 업계 중 수익성 1위 상품 차별화 (PB 상품) 가맹점과의 원활한 파트너쉽 ..PAGE:17 SWOT 분석 경쟁 전략 S W o t 서울 도시철도 ... 필요성 빅데이터 이용 소비자 분석 새로운 상품, 상품 진열등의 변화 기존 롯데의 고객데이터를 이용 정보가 부족한 신생기업에 대응 추락된 이미지 개선을 통해 고객층 유지 및 확보 서울 도시철도

  리포트 | 22페이지 | 3,300원 | 등록일 2015.08.30

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  싱크홀의 실태와 대책방안

  . 18일 오전 대구 도시철도 2호선 신남역 앞 도로 일부가 내려앉으면서 깊이 1m에 가로 0.5m, 세로 2.5m가량 길쭉한 모양의 싱크홀이 생겼다. ... 멕시코에 있는 제비동굴은 세계 최대의 수직 싱크홀로 지름 50m에 깊석회암 지역은 대부분 대도시가 없고 대도시의 싱크홀은 토목공사와 같은 인위적인 요인과 더 관련이 있다. 2) 인위적인 ... 대구시는 싱크홀 발생 원인을 찾고 있는데 우선 싱크홀 아래로 지나가는 상수도관과 도시가스 배관과의 연관성에 주목하고 있다. 4) 울산 울산에서는 승용차가 싱크홀에 빠지는 사고가 발생하면서

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.08.20

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  성과관리 시스템의 관점에서 본 지방공기업 성과관리제도의 현황 및 개선방안

  대구도시철도공사의 경우에는 근무성적 60%와 BSC 40% 적용하고 있으며 인천교통공사는 2급 이상과 3급 이하를 차등화하여 BSC 반영비율을 2급 이상은 40%, 3급 이하는 30% ... 도시 개발공사군의 부산도시공사는 팀장의 경우 부서평가 60%, 개인 업적 40%로 구분하고 팀원의 경우에는 부서평가 30%, 개인 업적 70%를 반영하고 있다. ... BSC 기반의 소사장제를 운영하는 대전도시공사는 BSC 60%, 근무평가 40%로 운영하고 있다.

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.12.25

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  컨벤션 개최지로서 부산의 경쟁 전략에 관한 연구 - 서울과 부산의 만족도 비교를 중심으로- (서울과 부산의 만족도 비교를 중심으로)

  부산， 제주도， 경주， 대구， 대전 등에서는 컨벤션사업에 관심을 갖게 하는 계기가 되었다. ... 관한 논의도 활발히 이루어지고 있는실정이다(한국관광공사， 2001).이와 같은 컨벤션 산업의 기반시설구축과 유치노력의 결과로 국내에서개최되는 컨벤션 수요는 점점 더 증가하게 되었다 ... 또한 언천국제공항의 개항， 고속철도의 개통 등 컨벤션산업육성을 위한 기반시설이 차츰마련됨에 따라 컨벤션산엽에 대한 지방자치단체들의 관심이 크게 높아지고있으며 컨벤션 전문인력 양성 필요에

  논문 | 21페이지 | 5,000원 | 등록일 2015.03.25 | 수정일 2017.02.01

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  2016년에 개최된 이벤트 참가후 이벤트의 내용과 평가 기술

  , 한국철도공사 ○ 작년 통계 ◎목적 ○ 지역경제 발전도모 지방관광 활성화를 통한 지역경제 발전도모 ○ 국내 여행 수요증가 박람회를 통하여 해외여행 수요를 국내여행으로 전환 ○ 국내관광 ... (관광정책관) 기획관 (여행트렌드 제시) 주제관 (창고관광기업관, 올해의 관광도시, 한국관광 100선) 한국문화관광연구원 (관광두레) 문화융성위원회 (문화가 있는 날) 문화관광축제 ... 군, 2개 사업단 · 119안전체 충남 : 충청남도, 충청남도관광협회 및 8개 시·군 충북 : 충청북도, 충청북도 관광협회 광역시 : 인천시내 2개 구·군, 광주, 대전, 부산, 대구

  방송통신대 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2016.04.13

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  코레일 고속철도의 실태와 개선방안

  국가, 공사 등 철도운영자, 제작사간 권한과 책임은 명확히 규정하고 도시철도와 나누어져 있던 철도안전 관련 규정은 철도안전법으로 일원화해야 한다. ... 그리고 2004년 4월 1일 고속철도(KTX)가 개통되었는데, 1단계 개통된 KTX는 서울에서 동대구 구간 신선의 경우 최고 시속 300km로 운행한다. ... 따라서, 현대로템이 철도공사로부터 실제 지급받은 KTX-산천의 구매대금은 지체상금을 제외한 2천420억원이었다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.05.11

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