중국의 7대 전략사업 및 FTA 추진 분석
- 최초 등록일
- 2012.07.28
- 최종 저작일
- 2012.07
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소개글
한ㆍ중 양국 교역 및 투자 규모를 고려할 때, 중국은 향후 한국이 추진할 FTA 대상국으로서 한국경제 전반에 주는 영향이 지대할 것으로 예상되는 국가이다. 따라서 국내의 정책결정자 및 연구자에게 한ㆍ중 FTA는 대단히 중요한 정책적 이슈의 하나이며, 이미 한ㆍ중 FTA에 대해서는 다수의 선행연구가 축적되어 있다.
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 중국의 7대 전략 사업
Ⅲ. 한중 FTA 3차 산업의 중요성
Ⅳ. 중국 정보 산업 현황 및 전망
Ⅴ. 중국 친환경차 산업 현황 및 전망
Ⅵ. 결론 및 시사점
Ⅶ. 참고문헌
본문내용
한ㆍ중 양국 교역 및 투자 규모를 고려할 때, 중국은 향후 한국이 추진할 FTA 대상국으로서 한국경제 전반에 주는 영향이 지대할 것으로 예상되는 국가이다. 따라서 국내의 정책결정자 및 연구자에게 한ㆍ중 FTA는 대단히 중요한 정책적 이슈의 하나이며, 이미 한ㆍ중 FTA에 대해서는 다수의 선행연구가 축적되어 있다.
본 보고서는 한ㆍ중 FTA의 서비스 부문 협상을 추진함에 있어서 전략적인 접근이 매우 중요하다는 인식에서 출발하였다. 이것은 최근 중국이 체결한 중ㆍ뉴질랜드 및 중ㆍ싱가포르 FTA에서도 알 수 있듯이, 중국이 종전과 달리 포괄적인 방식으로 FTA를 체결하고 있다.
그러므로 현재 협상중인 한ㆍ중 FTA 또한 서비스업 및 3차 산업에 초점을 맞춰 FTA를 추진해야만 한다. FTA 협정은 현재의 상황을 보는것이 아니라, 미래를 위한 협정이라고 볼 수 있다. 즉 미래에는 어떠한 분야가 영향을 끼칠 것이며 그 분야중, 한국이 중국보다 우위를 가지고 있는 산업에 대해 알아보고자 한다.
중국은 7대 신흥전략사업이라 하여 2010년 비중이 GDP의 3%에 달했던 이들의 생산액을 2020까지 15%로 끌어올리기로 하였다.
7대 신흥전략사업의 특징은 에너지 절약 및 환경보호에 관련된 사업이며, 이들 중 몇 가지의 산업이 한국무역에 있어서 크게 영향을 끼칠 것으로 판단하고 있다.
참고 자료
수출입은행, 한국의 대중국 업종별 투자액 비중 변화
한국무역협회, KOTIS, EU는 2007년부터 25개국에서 27개국 통계
최상원 연구위원, 친환경차 기술 동향과 주요 업체의 대응, 한국자동차 산업연구소, 2012. 6. 15