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요트산업 동향과 현황분석 및 육성방안 연구(경남지역을 중심으로)

*성*
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최초 등록일
2013.01.26
최종 저작일
2013.01
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소개글

참고문헌에서 보듯이 여러 자료로 짜임새 있게 논리적으로 잘 구성되어 있고요.연구보고서, 석박사학위논문, 신문 기사, 세미나 발표자료 등의 다양한 자료를 참고하여 작성하였습니다. 레포트, 보고서, 논문 준비할때 많은 도움이 되리라 확신합니다.

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 연구의 이론적 고찰
1. 요트의 역사
2. 요트의 종류
3. 요트의 산업적 분류
4. 요트산업의 특성
5. 마리나의 개념 및 특성
6. 마리나 리조트의 기능

Ⅲ. 해외 요트산업 동향분석
1. 해외 요트산업 동향과 전망
2. 주요 국가별 요트산업 동향
3. 시사점

Ⅳ. 요트산업 육성정책 및 현황분석
1. 요트산업 육성정책
2. 전국 및 경남의 요트산업 현황
Ⅴ. 경남지역의 요트산업 육성방안
1. 목표시장 명확화
2. 기술개발 및 협력 지원
3. 경쟁력 있는 요트산업 클러스터 조성
4. 요트산업 인력 교육 및 양성
5. 다양한 유형과 규모의 마리나 조성 및 이용확대 유도
6. 해외시장개척 및 홍보 지원

Ⅵ. 결론

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론
최근에는 일반 레저 활동에서 벗어나 레저잠수, 윈드서핑 등 점차 해양ㆍ해중ㆍ해저로 해양레저스포츠 관광 활동의 방식으로 변화되고 있다. 김성관(1998) 김성관. 1998. “해양 관광 상품 개발의 방향”. 관광학연구, 22(2), pp. 482∼488
은 우리나라의 향후의 레저산업은 보다 역동적이고 활동 지향적인 해양레저스포츠 관광을 중심으로 확산될 것이라고 전망하였다.
특히, 국토 면적이 협소하고 인구 밀도가 높은 우리나라의 지리적 특성을 고려할 때 해양 레저 산업은 관광산업의 새로운 대안으로 떠오르고 있으며 전승환 외. 2004. “해양레저스포츠 인프라 구축에 관한 기초연구”. 한국항해항만학회지, 28(6), pp. 579∼585.
, 한반도의 지리적 여건은 해양관광국으로서의 유리한 조건을 가지고 있는 것으로 평가된다.
국토해양부에서는 해양레저스포츠관광의 비중이 점차 증가하는 추세를 고려하여 해양레저스포츠관광 관련 기반시설과 편의시설 등의 확충을 계획하고 있다. 이미 정부는 2004년에 요트 등에 부과되는 특소세를 폐지하였으며, 2005년에 지방세 부담을 완화하는 등 관련세제를 개선하였다. 또한, 해양레저스포츠의 대중화와 관련 고부가가치 산업 육성 토대를 마련하기 위해서 인프라 확충뿐만 아니라 요트학교 건립 지원, 마리나 항만간 네트워크 구축 등을 통해 해양레저스포츠 문화정착 및 활성화 지원정책을 지속적으로 추진할 계획을 수립하고 있다. 지방자치단체에서도 해양레저스포츠와 관련된 인프라 구축을 위해서 많은 노력을 기울이고 있다.

<중 략>

6. 해외시장개척 및 홍보 지원
경남이 개최하고 있는 ‘대한민국 요트대전’을 명실공히 국내최대 및 아시아권의 대표적인 요트쇼로 만들기 위해서는 한층 더 체계적이고 경쟁력 있는 행사준비가 필수적이다. 즉, 1~2년 이상의 충분한 기간을 두고 행사를 기획하고 준비함으로써 전세계 각지에서 개최되는 여러 요트쇼의 일정과 조화를 이루며 경남의 요트대전이 개최됨으로써 세계적인 영향력을 지닌 유수의 업체와 요트관계자들이 불편 없이 참석할 수 있도록 하는 것이 매우 중요하다고 지적되고 있다.
이렇듯 세밀하게 준비되고 잘 조직된 수준 높은 요트대회를 성공적으로 치루게 되면 세계 요트계에서 경남의 위상이 확고해질 것이고, 이는 궁극적으로 해외시장개척과 홍보측면에서 긍정적인 효과를 미쳐 지역요트산업의 국제적 경쟁력 강화로 연결될 것이다.

참고 자료

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Show Boats International, Global Order Book, 2008, pp.81~83
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대학교, 대학원 재학중 과제 및 보고서, 논문 등을 등록하였고요
현재 사이버대학 교수 역임, 사회복지 관련 연구원 근무중입니다.
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