시내버스 준공영제가 시내버스 교통사고 및 시내버스 운전자의 운전태도 변화에 미치는 영향 분석
* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.
서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 28권 / 4호
ㆍ저자명 : 최재원, 정헌영, 장석용, 김광욱
ㆍ저자명 : 최재원, 정헌영, 장석용, 김광욱
목차
Ⅰ. 서론Ⅱ. 기존연구 고찰
Ⅲ. 부산시 시내버스 준공영제 시행 전․후
Ⅳ. 시내버스 준공영제 시행으로 인한 운전태도
Ⅴ. 결론
참고문헌
한국어 초록
본 연구에서는 시내버스 준공영제를 시행하여 좋은 성과를 이루고 있는 부산시를 통해 부산시 시내버스 준공영제가 시내버스 교통사고 및 시내버스 운전자의 운전태도 변화에 미치는 영향을 분석하였다. 본 연구의 결과를 정리하면 다음과 같다. 첫째, 시내버스 준공영제 시행 전․후와 시행 후 시간이 경과함에 따른 시간적, 공간적, 시내버스 교통사고 요인별 추이 및 특성을 파악한 결과 전체적으로 감소하는 것으로 나타났다. 둘째, 시내버스 준공영제 시행 전․후 시내버스 운전자의 교통법규 위반감소 요인별 분석과 교통사고 감소에 가장 많은 영향을 끼친 요인으로 각각 안전운전의무불이행 위반 감소와 고용 안정으로 나타났다. 셋째, 시내버스 준공영제 시행 전․후 시내버스 운전자의 운전태도 변화정도와 변화 요인 분석을 파악하였다. 금번 연구를 통하여 시내버스 준공영제 시행 전․후의 사고저감 효과분석과 함께 시간경과에 따른 문제점 분석 및 대책을 마련할 수 있었다.영어 초록
The main objective of this paper is to analyze the factors of a semi-public management system ofintra-city bus that influence the decrease of traffic accidents which are caused by intra-city buses and the
attitude change of intra-city bus drivers over their driving. The results show that the traffic accidents
decreased generally as a result of definition of the progresses and characteristics of traffic accidents of
intra-city buses before-and-after the system is implemented and with the passing of time after the system
began operations. Second, the factors which influence the decrease of traffic offenses before-and-after
semi-public management system of intra-city bus are the decrease of violations, safe driving, and job
security. Also, the causes which mostly influence the decrease of traffic accidents are defined. Finally, the
changing degrees of driving attitudes before-and-after the system is implemented and the causes of the
changes are determined. The effects on the decrease of traffic accidents before-and-after the system is
implemented as well as the problems and the solutions over time are the main products of this study.
참고 자료
없음태그
"대한교통학회지"의 다른 논문
- 간격수락 이론을 이용한 다인승전용차로 진·출입을 위한 도로 디자인 지침정립10페이지
- 유비쿼터스 환경에서의 연속류 적정속도 관리 기술 개발9페이지
- 사고 및 대기오염 비용을 고려한 서울 시내버스업체의 효율성 분석 : 방향거리함수를 이용하여10페이지
- Grey System Theory를 이용한 차량 및 보행환경 통합평가16페이지
- 도로 네트워크의 노드 연계성 산정에 관한 연구11페이지
- 잠재변수를 이용한 RP/SP 결합모형에 관한 연구10페이지
- VANET 환경에서 자율적 자가추정(Self-Estimation) 통행시간정보 산출기법 개발12페이지
- 자전거전용차로 설치에 따른 기대효과 추정 : 서울시 사례를 중심으로10페이지
- 서울 도시철도 환승역의 통행구간별 서비스만족도 평가9페이지
- 승용차요일제 준수와 위반에 미치는 영향 분석13페이지