PCM 기법을 이용한 국도 PMS 평가

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 57권
ㆍ저자명 : 유인균, 이수형, 김제원, KojiTsunokawa

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국도 PMS 현황 및 평가 방법론
Ⅲ. 국도 PMS 평가
Ⅳ. 결론
참고문헌

한국어 초록

우리나라의 도로는 1970년대 초기 고속도로의 건설과 함께 비약적으로 연장이 증가하여 왔다. 도로시설 중에서 도로포장은 차량의 통행과 자연환경적인 영향으로 인해 시간이 지남에 따라 점차적으로 파손되기 때문에 양호한 포장상태를 유지하기 위하여 일정한 사업비를 투입해 적정한 보수를 시행하고 있다.
도로관리 연장의 증가와 더불어 도로 유지관리 규모나 비용이 증가함에 따라 유지관리 방법을 개인의 경험과 감각에만 의존하기에는 한계가 있고 의사결정 및 한정된 예산의 효율적인 사용에 대한 근거도 필요하게 되었다. 이러한 상황에서 1970년경 미국에서 총체적인 포장관리가 가능한 포장관리시스템이 연구개발 되었으며, 우리나라에서도 건설교통부에서 일반국도 포장의 관리를 위해 1987년부터 외국에서 도로 조사장비와 분석 시스템을 도입하여 지금까지 포장관리시스템을 운영하고 있다.

참고 자료

없음