가변속도제어를 위한 주행속도 추정모형 개발

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최초 등록일: 2015.03.25
최종 저작일: 2012.01; 6페이지/ 어도비 PDF; 가격 3,000원

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서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 66권
ㆍ저자명 : 이숭봉, 장현호, 이영인

한국어 초록

가변속도제어는 기존의 여러 연구에서 보고된 것과 같이 시스템 운영으로 인하여 혼잡완화 및 안전성 개선의 효과를 보이는 것으로 분석되었다. 현재까지 가변속도제어에 대한 효과에 대한 현장적용 연구들은 많이 진행 되고 있지만, 교통조건에 따라 속도를 제어할 때 주행속도가 어떻게 변화될지 추정할 수 있는 이론적 연구와 시스템 운영을 위하여 의사결정을 지원할 수 있는 방법론에 관한 기초연구들은 미미한 수준이다. 따라서 가변속도제어의 효과 추정을 위한 방법론의 개발은 필요한 상황이다. 본 연구에서는 가변속도제어의 효과를 추정할 수 있는 방법론을 개발하여 다양한 교통상황에 따라 운영자의 의사결정 판단기준을 지원하는데 있다. 시스템의 효율적 운영을 위해서는 진입하는 차량을 제어할 때 주행속도가 어떻게 변화될지 사전에 추정할 수 있어야 어느 시점에서 혼잡이 소멸되고, 교통류가 안정화 될 수 있는지를 예측할 수 있을 것이다.
가변속도제어는 국내에서는 아직 도입단계에 있어 유용한 데이터가 존재하지 않기 때문에 실험자료인 교통량과 개별차량의 속도자료는 미시적 차량 시뮬레이터인 Paramics API를 활용하여 가변속도제어를 구현한 결과 값들을 사용하여 구축하였다. 본 연구는 다양한 교통상황에서 가변속도제어로 인한 교통류 흐름의 변화를 추정할 수 있는 모형을 개발하는데 목적이 있다.