* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.
서지정보
ㆍ발행기관 : 한국도로학회
ㆍ수록지정보 : 한국도로학회논문집 / 19권 / 5호
ㆍ저자명 : 김원재, 박창규, 트란타이손, 르반푹, 이현종
ㆍ저자명 : 김원재, 박창규, 트란타이손, 르반푹, 이현종
영어 초록
PURPOSES : The objective of this study is to develop a simple regression model in designing the asphalt concrete (AC) overlay thickness using the Mechanistic-empirical pavement design guide (MEPDG) program. METHODS: To establish the AC overlay design equation, multiple regression analyses were performed based on the synthetic database for AC thickness design, which was generated using the MEPDG program. The climate in Seoul city, a modified Hirsh model for determining dynamic modulus of asphalt material, and a new damaged master curve approach were used in this study. Meanwhile, the proposed rutting model developed in Seoul city was then used to calibrate the rutting model in the MEPDG program. The AC overlay design equation is a function of the total AC thickness, the ratio of AC overlay thickness and existing AC thickness, the ratio of existing AC modulus and AC overlay modulus, the subgrade condition, and the annual average daily truck traffic (AADTT). RESULTS: The regression model was verified by comparing the predicted AC thickness, the AADTT from the model and the MEPDG. The regression model shows a correlation coefficient of 0.98 in determining the AC thickness and 0.97 in determining AADTT. In addition, the data in Seoul city was used to validate the regression model. The result shows that correlation coefficient between the predicted and measured AADTT is 0.64. This indicates that the current model is more accuracy than the previous study which showed a correlation coefficient of 0.427. CONCLUSIONS: The high correlation coefficient values indicate that the regression equations can predict the AC thickness accurately.참고 자료
없음태그
"한국도로학회논문집"의 다른 논문
- 도로품질 향상을 위한 야간 도로공사 시간확대의 영향분석10페이지
- 가상주행 시뮬레이터를 활용한 시선유도시설 효과평가 연구9페이지
- 몬순기후형 중온 개질 아스팔트 혼합물의 역학적 물성 평가 연구11페이지
- 성별에 따른 주·야간 원형교차로 사고모형9페이지
- 3차원 유한요소 해석을 통한 압전에너지 도로의 장기 공용성 예측9페이지
- 일반국도의 가열 재활용 아스팔트 포장 공용수명 분석 연구13페이지
- 원더링 분포를 고려한 도로포장 평탄성 지수의 가중치 산정기법 개발8페이지
- 소형 시뮬레이터를 이용한 차량거동요소별 승차감 민감도 평가10페이지
- 도로동공 탐지에 적합한 GPR 타입 선정에 관한 연구7페이지
- 결합재 타입 및 구성비 변화에 따른 시멘트 페이스트의 레올로지 특성 분석12페이지