다채널 GPR 시험을 통한 교량 콘크리트 바닥판 상태 평가 연구
* 본 문서는 배포용으로 복사 및 편집이 불가합니다.
서지정보
ㆍ발행기관 : 한국도로학회
ㆍ수록지정보 : 한국도로학회논문집 / 25권 / 5호
ㆍ저자명 : 송재준, 박경훈, 이용준, 박희문
ㆍ저자명 : 송재준, 박경훈, 이용준, 박희문
목차
1. 서론2. 조사장비 및 조사방법
3. 분석방법
4. 분석결과
5. GPR 시험 검증
6. 결론
감사의 글
영어 초록
PURPOSES : The objectives of this study are to evaluate the condition of concrete bridge decks using the multi-channel ground penetrating radar (GPR) testing and compare the value of its dielectric constant value with actual concrete condition. METHODS : The reflection coefficient method was used to measure the dielectric properties of concrete bridge decks. Air-coupled step-frequency GPR testing was used to measure the time taken for reflection from the interfaces between the layers. Specimens of the asphalt mixture and concrete bridge-deck were collected by field coring. GPR testing was conducted on two bridges with different concrete bridge deck conditions on national highways. After the GPR tests, the actual conditions of the concrete bridge deck were investigated using specimen coring. RESULTS : GPR testing indicated that the dielectric constants of concrete bridge decks in good condition ranged from 8 to 10, whereas those corresponding to poor condition ranged from 4 to 6. The results of GPR testing can determine the actual condition and degree of distress of concrete bridge decks determined from the specimen coring data. Therefore, GPR testing is appropriate for nondestructively evaluating the condition of a concrete bridge deck. CONCLUSIONS : The analysis results of the dielectric constants of the concrete bridge deck obtained from multichannel GPR testing were consistent with the actual bridge deck conditions. In the near future, an additional verification process for this approach under different bridge conditions will be required to improve its precision and ensure reliability.참고 자료
없음"한국도로학회논문집"의 다른 논문
- 보차도용 투수블록의 공용기간에 따른 투수성능 효과 분석9페이지
- 제설제 종류에 따른 융빙 특성을 고려한 적정 제설작업 방법에 관한 연구6페이지
- 터널 내화 안전성 확보를 위한 터널 라이닝의 적정 피복두께 및 한계온도 검토를 위한 해석적 연구11페이지
- CRCP 본선과 JCP 길어깨 간의 접속부에서 세로줄눈의 초기거동7페이지
- Feasibility Analysis of Current Pavement Condition Moni..8페이지
- SDT 시험을 통한 콘크리트 포장의 알칼리골재반응 팽창량 산정 연구7페이지
- Block Layout Optimization Using the Harmony Search and ..9페이지
- 시공간적 분석기반 졸음사고 위험 구간 분류모델 개발12페이지
- 대중교통 접근성에 따른 스마트 모빌리티 서비스 도입 방안 연구9페이지
- 사업유형별 교통량 추정의 정확도 평가방법에 대한 검토 : 추정편의, 효율성을 바탕으로17페이지