연료전지
- 최초 등록일
- 2009.11.26
- 최종 저작일
- 2009.11
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소개글
연료전지에 대한 전반적 자료 설명 및
발표자료
목차
1. 연료전지의 역사
2. 연료전지의 정의
3. 연료전지의 원리
4. 연료전지의 종류 및 특성
5. 참고문헌
본문내용
1839년 영국의 William R Grove에 의해 수소를 연료로 하는 연료전지
1960년도 초부터 미국, 소련 등에서 본격적인 연구가 시작
1965년 General Electric사에서 연료전지 개발 미국의 제미니우주선 탑재
1970년대 초 석유파동 자원고갈 문제. 연료전지에 큰 관심. PAFC 개발
1980년대 PEMFC 개발
1990년대 DMFC 개발, MCFC 발전 시작, SOFC 발전소 개발
역 사
1차전지
2차전지
연료전지
전기를 다 쓰면 못쓰게 된다
언제까지나 전기를 만들어 낼 수 있다
충전하지 않으면
다시 사용할수 없다
연료전지란 ???
연료전지란 ???
수소와 산소가 가진 화학적 에너지를
직접 전기 에너지로
변환시키는 전기화학적장치로서
수소와 산소를 양극과 음극에
공급하여 연속적으로 전기를 생산하는
새로운 발전기술
특 징
1. 친환경성
2. 고효율성
3. 무소음
4. 2차전지의
용량한계 극복
5. 다양한 연료
사용 가능
6. 다양한 분야
응용 가능
연료전지의 특징?
인류의 대체 에너지의 유일한 대안
연료전지
수소에너지 활용의 핵심적기술
PAFC
PEFC
AFC
연료전지의 원리
Anode
H2 2H+ + 2e-
Cathode
O2 + 2H+ + 2e- H2O
Overall
2H2 + O2 2H2O + 전류 + 열
종 류
고온형 연료전지
저온형 연료전지
용융탄산염
연료전지
(MCFC)
고체산화물
연료전지
(SOFC)
인산형
연료전지
(PAFC)
고분자
전해질연료전지
(PEMFC)
알칼리
연료전지
(AFC)
직접메탄올
연료전지
(DMFC)
참고 자료
없음