변압기의 구조 및 설계

소개글

설계 수업전에 변압기의 구조 및 설계에 관한 자료이다.

목차

1. 변압기의 구조
내철형(Core type) :
외철형(Shell type) :
2. 변압기의 원리
3. 변압기 설계
4. 손실

본문내용

1. 변압기의 구조




외철형

내철형

구조 : 코어를 감는 방식에 따라 내철형 방식과 외철형 방식으로 나뉘며 저압측에 비해 고압측 코일은 도체의 단면적이 적고, 더 많은 권수를 갖는다.
내철형(Core type) : - 1차와 2차 코일이 서로 다른 위치에 감겨 있다.
- 1차와 2차측 권선이 멀리 떨어져 있으므로 고압용에 적합
외철형(Shell type) : - 1차와 2차 코일이 함께 감겨 있다.
- 외철형은 누설자속이 적다.


변압기의 모양

변압기의 원리

변압기의 구조


1) 철심
투자율이 높고 히스테리시스손이 적은 방향성 규소강판을 사용하여 철손 및 여자전류가 적도록 성층 철심으로 가공조립
- 히스테리시스손 경감 : 냉간 압연된 방향성 규소 강판
- 와류손 경감 : 두께 3~3.5mm정도로 성층 철심
- 철심 형태 : 내철형 및 외철형
2) 권선
*권선의 종류 : 환형동선(소용량Tr) 및 사각동선(대용량Tr)
*권선의 특징
가) 온도 변화시의 수축 팽창에 의한 절연손상 방지.이상 운전상태에서의 동요 방지,충분한 절연유 순환으로 국부 가열 발생을 경감시킬 수 있는 적합한 형태로 가공조립
나) 철심 및 고저압 권선 사이에 절연 격리판 시설(고저압 혼촉방지), 코일 단말에는 선로의 이상 상태를 견디는 보호장비 구비, 변압기 단락사고 시의 스트레스에 충분히 견딜수 있어야 한다.
3) 부싱
* 부싱의 종류 : 단일형 부싱(30kv급)/콘덴서형 부싱(30kv이상)
4) 절연유
* 절연유의 종류 : 1종 광유4호(66kv이상), 1종 광유2호(66kv급미만)
* 절연유 보호장치 : 콘서베이터형(3MVA미만) 및 질소봉입형(3MVA미만)
* 절연유 열화원인 : 수분흡수에 따른 산화작용, 금속접촉, 절연재료, 직사광선, 이종 절연유 혼합 등
5) 탱크
* 재질 : 일반구조용 압연 강재(SB-41)사용, 운반취급시 충격 진동등에 견딜 것
* 방압밸브 : 66KV급, 10MVA이상 변압기는 진공 주유 구조로 방압 밸브 부착
* 탱크부속장치 : Lifting eye,Jack pad,,pulling eye, 유온 및 권선온도 지시용 온도감지기, Drain밸브, Pressure밸브, 라디에이타, 접지단자 등

참고 자료

없음