연료전지

소개글

연료전지

목차

연료전지란?
연료전지의 원리 및 장단점
연료전지의 종류
연료전지 사용현황
연료전지 발전 추이
국내기술,개발동향
국외기술,개발동향
실용화
참고문헌

본문내용

*연료전지란?
연료 중 수소와 공기 중 산소가 전기 화학 반응에 의해 직접 발전1. 연료극(양극)에 공급된 수소는 수소이온과 전자로 분리2. 수소이온은 전해질을 통해 음극으로 이동하고 전자는 외부회로를 통해 음극으로 이동3. 음극 쪽에서 산소이온과 수소이온이 만나 반응생성물(물)을 생성

*연료전지의 장단점
장점
발전효율이 40∼60 % 이며, 열병합 발전시 80% 이상 가능
천연가스, 메탄올, 석탄가스 등 다양한 연료사용 가능
환경공해 감소 : 배기가스 중 NOx, SOx 및 분진이 거의 없으며, CO2 발생량에 있어서도 미분탄 화력발전에 비하여 20∼40% 감소
회전부위가 없어 소음이 없으며, 기존 화력발전과 같은 다량의 냉각수 불필요
도심부근 설치 가능하여 송배전시의 설비 및 전력 손실 적음
부하변동에 따라 신속히 반응하며, 설치형태에 따라서 현지 설치용, 분산 배치형, 중앙 집중형 등의 다양한 용도 사용 가능

단점
고도의 기술과 고가의 재료 사용으로 인해 현재는 경제성이 떨어짐
내구성과 신뢰성의 문제 등 상용화를 위해선 아직 해결해야 할 기술적 난제가 존재.
연료전지에 공급할 원료(ex 수소)의 대량 생산과 저장, 운송, 공급 등의 기술적 해결이 시급하고 연료전지의 상용화를 위한 인프라 구축 역시 미비한 상황.
그 동안 화석연료 에너지 체제에 익숙해져 있기 때문에 새로운 형태의 에너지 시스템에 대한 국민들의 인식 부족.

참고 자료

 - M. S. Wilson, U. S. Patent 5,211,984 (1993).
 - G. Sasi Kumar, M. Raja, and S. Parthasarathy, Electrochimica Acta, 40, 285 (1995).
 - http://nfcrc.kier.re.kr/ (한국에너지기술연구소, 연료전지연구센터,)
 - http://www.i2848.com.ne.kr/자동차정보관리방/feulcell.htm
 - 충남대학교 에너지환경신소재실험실 발표자료