연료전지결과
- 최초 등록일
- 2010.12.25
- 최종 저작일
- 2010.12
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소개글
연료전지결과
목차
●서론 - 실험 배경 및 목적
Ⅰ.실험배경
Ⅱ실험목적
●본론 - 실험장치의 구성, 실험조건, 실험데이터 정리
Ⅰ.실험장치의 구성
Ⅱ.실험조건
Ⅲ.실험데이터 정리
●결론- 실험 결과에 기초한 실험자 자신의 결론
본문내용
●서론 - 실험 배경 및 목적
Ⅰ.실험배경
-1925년 중 에너지의 80%가 석탄이었다.
-1975년 에너지 의존도 → 원유45%, 천연가스25%, 석탄30%
-현재 매장량 기준으로 원유43년, 천연가스 66년, 석탄235년 후 고갈 될 것으로 추정
-화석연료사용으로 인한 지구온난화, 산성비, 해양오염의 문제 등 지구환경 악화
-지구 평균기온 상승, 해수면 상승, 농업의 흉작 및 토양 침식과 홍수현상 발생
-최종생성물로 물만을 배출하는 청정에너지로 지구온난화 문제 해결
-석유 기반 경제 사회에서 수소 경제 사회로 전환
Ⅱ실험목적
-차세대 대체에너지원 중의 하나인 연료전지 중 차량이나 가정용으로 많이 쓰이는 고분자 전해질 연료전지에 대하여 기초적인 이론을 학습하고, 실험을 통해 PEMFC의 발전원리 및 방법을 습듭함과 동시에 PEMFC의 성능을 향상을 위한 실험조건을 모색하는 탐구적인 연구자세를 심화 시키는데에 있다.
●본론 - 실험장치의 구성, 실험조건, 실험데이터 정리
Ⅰ.실험장치의 구성
Anode : 연료전지의 음극에 해당하며 여러 가지 일을 담당하고, Anode는 수소분자 로부터 떨어져 나온 자유 전자들이 흐르게 하여 외부 회로에서 사용될 수 있도록 한다. 내 부에 에칭된(새겨진) 채널들이 있는데, 이 채널을 통해 수소 가스가 촉매의 표면에 골고루 분포가 되게끔 한다.
참고 자료
없음