전동기설비의 에너지 절약 설계
- 최초 등록일
- 2012.06.19
- 최종 저작일
- 2012.06
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소개글
전동기설비의 에너지 절약 설계에 대해 간단하게 소개
목차
1. 전동기의 에너지 절약 설계 방안
1) 에너지 절약형 고효율 전동기 채택
2) 전동기 속도제어에 인버터 사용
3) 저동기 절전기 사용
4) 적절한 기도방식
5) 역률개선용 진상콘덴서 설치
6) BIM 설계기법 도입
2. 전동기 설비의 효율적인 운전관리
본문내용
1. 전동기의 에너지 절약 설계 방안
1) 에너지 절약형 고효율 전동기 채택
고효율 전동기는 고급자재 사용 및 손실방지 설계 등으로 표준전동기 보
다 4~7% 정도의 효율이 향상되도록 하였고, 신뢰성이 있으며 수명도 길고
소음도 적다.
2) 전동기 속도제어에 인버터 사용(VVVF)
가변토크 또는 가변속도가 요구되는 전동기의 속도제어를 전압제어, 2차
저항 제어 등으로 하게 되면 전동기의 효율이 떨어지게 된다.
인버터를 사용하여 VVVF(Variable Voltage Variable Frequency)로 주
파수와 전압을 동시에 변화시켜 속도제어를 함으로써 전동기의 운전속도가
변화해도 효율을 높게 유지할 수 있다.
3) 전동기 절전기 사용(VVCF)
(1) VVCF(Variable Voltage Constant Frequency)제어는 경부하시 전압
을 감소시켜 철손을 줄여 효율을 극대화 시키고 전압을 낮춤으로써 입력
전력도 감소시키는 효과를 가지게 된다.
(2) VVCF 제어는 기동정지 횟수가 많은 전동기, 무부하 상태 운전이 많거
나 Loading과 Unloading이 빈번한 전동기, 평균 부하율이 50% 이하인
전동기 등에 특히 효과가 크다.
참고 자료
없음